矿物型重负荷车辆齿轮油GL-5 75W-90的研制

以泰州石化自产高压加氢基础油为主要原料,筛选不同类型黏度指数改进剂及齿轮油复合功能剂,调合得到重负荷GL-5 75W-90车辆齿轮油。并对其黏度指数、抗泡性、布氏黏度、KRL剪切稳定性等关键性能进行了考察,筛选出符合新国标GB 13895-2018质量标准的调合方案。确保所研制的GL-5 75W-90车辆齿轮油具有优异的黏温性能、低温性能,及抗剪切性,以满足各种类型工况要求。     

基于加氢基础油的75W-90车辆齿轮油低温性能研究

为了改善车辆的燃料经济性以及延长车辆齿轮油的使用寿命,高质量、低黏度的75W—90车辆齿轮油日益受到青睐。以合成基础油调制的75W-90车辆齿轮油产品成本较高,限制了产品的应用。以价格较低的APIⅢ类加氢基础油配制了75W—90车辆齿轮油,考察了其中的黏度指数改进剂、降凝剂及功能剂对产品低温性能的影响。     

超高黏度茂金属PAO在75W-90车辆齿轮油中的应用

本文介绍了一种具有优异的高低温性能、高的黏度指数、剪切稳定好的超高黏度茂金属PAO(NacoFlow V600)。将该产品应用于75W-90车辆齿轮油中,与传统的PAMA型黏度指数改进剂相比,产品的KRL剪切变化率更小,能更好地满足新的车辆齿轮油国标GB 13895—2018《重负荷车辆齿轮油(GL-5)》对剪切稳定性的要求。     

75W／90 GL—5车辆齿轮油的研制

提出了符合75W／90粘度级别的基础油，讨论了影响GL－5车辆齿轮油性能的各种因素，给出了符合75W／90GL—5车辆齿轮油规格的油品配方。     

85W-90普通车辆齿轮油的性能和行车试验

一、前言多级汽车齿轮油具有优良的低温性能,节约燃料,四季通用,不需季节交替换油的工序,降低润滑油消耗,减少齿轮油品种等优点.我所结合厂情开展了满足API GL-3使用特性的多级普通车辆齿轮油的研制,以替代汽车螺旋伞齿轮使用的渣油型齿轮油.鉴于稠化型85W-90普通车辆齿轮油使用后,粘     

75W/90(GL—5)重负荷车辆齿轮油的研制

介绍了75W/90(GL—5)重负荷车辆齿轮油的研制过程,经实验室模拟试验、台架试验和行车试验,给出了研制油的评定结果。     

75W/90车辆齿轮油用粘度指数改进剂的研究

以甲基丙烯酸与高碳醇的酯化产物为聚合单体,采用自由基聚合法制得用于75W/90车辆齿轮油的聚甲基丙烯酸酯型粘度指数改进剂。利用红外光谱仪对酯化产物及其聚合产物进行结构表征;将聚合产物与进口剂进行对比,考察了聚合产物的使用性能。红外分析结果表明,酯化产物中无酸或醇的存在,可以作为下一步聚合反应单体使用;聚合产物中无残余的甲基丙烯酸高碳醇酯存在,聚合较彻底。聚合产物的使用性能与进口剂相比具有更好的增粘能力和抗剪切稳定性,并表现出优越的低温性能和在不同加氢基础油中的适应性。     

75W／90GL—5车辆齿轮油的应用研究

以中国石化石油化工科学研究院提供的７５Ｗ／９０ＧＬ－５车辆龅轮油为研究，对象，并与进口油８０Ｗ／９０ＧＬ－５齿轮油对比，进行系列行车使用试验，对油品在行车试验过程中的质量性能作了考察分析，认为７５Ｗ／９０ＧＬ－５齿轮油适应性好，具有良好的极压抗磨性、氧化安定性等。     

80W／90 GL—5车辆齿轮油的研制

介绍８０Ｗ／９０ＧＬ－５车辆齿轮油的研制过程，提出符合８０Ｗ／９０粘度级别的基础油。给出符合８０Ｗ／９０ＧＬ５车辆齿轮油规格的油品配方。     

压裂车齿轮油的研制

压裂车齿轮油的研制刘秀峰（中国石化抚顺石油化工公司石油一厂，抚顺１１３００８）ｌ前吉压裂车齿轮油主要用在从美国进口的Ｂ５０４型压裂车压裂泵上，作抗磨极压齿轮油用，同时也被用作液压风扇和主发动机液压起动马达的液压油，以代替原进口车带来的ＤＮ－６００号齿...     

以矿物油为基础油的75W/90 GL-5车辆齿轮油的研究

以适当的石蜡基中性油和光亮油为基础油组分，辅以聚甲基丙烯酸酯类化合物为增粘降凝剂，调配出75W／90粘度级的车辆齿轮油基础油，研究了基础油与各添加剂以及添加剂与添加剂相互间的配伍性，以添加剂加入总量为7．8％所调配的车辆齿轮油，具有较好的质量稳定性和储存安定性；理化性能测试和台架试验结果表明，质量达到APIGL－5水平，粘度级别为75W／90。     

重负荷齿轮油的研制

以深度精制的临商中间基馏分油为基础油,加适量粘度指数改进剂后,以硫化烯烃为主剂,辅以磷氮抗磨剂、油性剂,以及抗氧剂、金属钝化剂、破乳剂、抗泡剂等(全部为国产剂),研制出硫磷型N150、N220重负荷工业齿轮油,质量指标全部达到美钢-224规格要求。     

极压开式齿轮油的研制

介绍了对极压开式工业齿轮油的基础油、添加剂配方等进行的研究和应用。     

75W/90车辆齿轮油的矿物型配方研究及低温性能考察

目前国内外大多采用合成基础油配方调制75W／90车辆齿轮油,但在我国合成油产品成本很高,限制了用户的使用。本探讨了矿物型75W／90车辆齿轮油的产品配方,并考察了其倾点与成沟点两项低温性能指标及其相关性。[编按]     

80W/90馏分型合成车辆齿轮油的研制与应用

以α-烯烃合成油的馏分油为基础油,合理调配极压剂、减摩剂和抗氧化剂等研制了80W/90馏分型合成车辆齿轮油,实验室评定及行车试验表明,该油品性能达到了普通车辆齿轮油的规格标准。该油的换油期可达4.5×10~4km。     

荆门基础油研制齿轮油产品

通过基础油、添加剂等的筛选，确定以荆门加氢处理基础油HVI500N和老三套工艺(糠醛精制一酮苯脱蜡一白土补充精制)基础油MVI90BS为基础油组分，辅以T803、T602作为增粘降凝剂，调配出SAE85W／90车辆齿轮油基础油和220号工业齿轮油基础油。分别加入总剂量4．8％和1．6％的复合添加剂，经过实验室分析评定和台架测试，研制出85W／90GL-5车辆齿轮油和220号重负荷工业齿轮油。讨论了复合添加剂各单剂之间的配伍性，防腐剂对极压抗磨性的影响、含磷极压抗磨剂结构对极压抗磨性的贡献以及复合抗氧剂的组成和对整个复合剂的性能影响。     

75W/90、85W/90变速箱专用油的研制

介绍了75W／90、85W／90变速箱油的研制过程。通过理化测试，变速箱台架试验及10万km道路耐久性实验,研制的75W／90变速箱油满足德国大众VW501．50技术规范，85W／90变速箱油各项指标符合东风汽车公司变速箱油技术要求，已作为其装车油。     

M220开式齿轮油的研制

参照AGMA251.02EP极压开式齿轮油规范,根据国内用户的需求情况,制定了M220开式齿轮油的暂定标准,通过对基础油、增粘剂以及硫磷添加剂等功能添加剂的筛选,确定了M220重负荷开式齿轮油的配方。产品的性质、性能达到了M220开式齿轮油的暂定标准要求,研制的产品具有突出的高极压性、防腐防锈性以及抗氧化性能。经使用试验证明:可以满足开式齿轮的润滑要求,并可用于自动喷雾装置。