面向对象的活塞CAD／CAM述评

介绍了活塞CAD／CAM技术及其发展现状。该技术主要包括在三维有限元的基础上,采用面向对象的技术和专家知识型的数据库建立活塞的实体模型,并在进行有限元的剖分和边界条件的确立后对分析结果优化设计,最后将设计好的实体通过在计算机自动生成NC程序。活塞CAD／CAM是一套在三维实体建模基础上的CAD／CAM一体化系统。     

试论计算机辅助设计与计算机辅助制造：（CAD／CAM）技术发展的若干问题

CAD/CAM技术是一项新兴的综合性技术，具有广阔的发展前途，为了有利于更好地了解这项技术的应用和发展，本文就CAD/CAM的重要性，其产生的原因，发展过程，应用情况等方面作了较详细的论述，以供参考。     

螺栓球节点的CAD辅助设计与软件开发

结合网架（网壳）CAD软件开发，根据螺栓球节点各构件的几何约束条件和强度约束条件，提出了一种螺栓球节点设计的计算，根据螺栓直径和几何构造首先确定各构件的几何尺寸，然后综合考虑各构件的强度约束确定每种螺栓对应的最大允许拉力和最大允许压力。利用该法进行节点设计，在有限元分析确定各杆轴力和管径的基础上可将螺栓球节点各构件一次性确定，避免了试选和反复验算。并对螺栓球设计公式进行了修改，利用修改后的公式进行设计，不仅可大大减轻螺栓球节点的设计、绘图、加工的工作量，而且可使杆件类型大为减少。     

集成CAD／CAM并行特征设计

综述了在集成ＣＡＤ／ＣＡＭ研究中，利用并行工程设计思想进行特征技术研究的设计方法和发展状况。     

面向CAD／CAM集成的宏特征定义

特征技术作为ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的核心技术之一，已经在ＣＡＤ／ＣＡＭ系统集成过程中，充分显示出其优势。但是在目前的特征产品定义模型中，缺少零件加工特征的映射关系，以及ＣＡＤ／ＣＡＭ集成设计的能力，不能满足ＣＩＭＳ环境下的产品设计、制造一体化的要求。本文分析了目前特征基产品定义模型应用于ＣＩＭＳ存在的问题，并针对存在的问题，提出了新的面向ＣＡＤ／ＣＡＭ的宏特征定义方法，并讨论了宏特征的构造和映射关系形式。     

“CAD／CAM基础”课程的CAI设计

介绍用VB5．0程序设计语言所开发的“CAD／CAM基础”课程CAI系统结构以及主要模块的功能,着重讨论实现中的一些关键技术。     

螺栓球节点网架施工

结合工程实例,对较大跨度汽机房网架结构施工中所遇到的难点问题进行了概述,简单探讨了高空散装、分块滑移法的应用与工艺流程.     

用于CAD／CAM集成的特征建模

特征为工件提供了一个高层次的描述,它可以满足产品设计、产品定义等方面的基本要求.基于特征的系统已在创造合理设计环境以及实现CAD/CAM 集成化方面,显示出了非凡的潜力.文章将现有的特征造型方法分成三大类,并回顾和分析评述了每一类中所包含的各种方法.这三类方法是:交互特征定义方法、自动特征识别方法和特征设计方法.     

平面凸轮CAD／CAM集成系统开发研究

介绍一个平面凸轮CAD/CAM集成系统，该系统由CAD、CAD-CAM、CAM三个部分组成，其特点是可进行平面凸轮的常规设计和优化设计，可对平面凸轮的制造过程进行分析模拟，综合考虑凸轮设计、制造过程中的各种问题，获得较优设计方案，系统将CAD、CAM集成，自动进行数据的转换处理，有助于减少产品设计与制造过程中出现的人为差错，缩短产品开发周期。     

箱体类零件CAD／CAPP／CAM集成技术

系统地探讨了箱体类零件ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成技术基于ＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓ９７软件系统开发了一个箱体类零件建模模块,利用这个模块可以实现箱体类零件的三维实体特征造型,并且可以将特征造型模块中生成的特征数据传入ＣＡＰＰ模块在ＣＡＰＰ模块中,采用半创成的方法生成箱体类零件的加工工艺最后,通过查询和编辑预存的加工子程序生成箱体类零件的数控加工程序     

集成CAD/CAM并行特征设计

综述了在集成ＣＡＤ／ＣＡＭ研究中，利用并行工程设计思想进行特征技术研究的设计方法和发展状况。     

螺栓球节点的CAD辅助设计与软件开发

结合网架(网壳)CAD软件开发,根据螺栓球节点各构件的几何约束条件和强度约束条件,提出了一种螺栓球节点设计的方法,根据螺栓直径和几何构造首先确定各构件的几何尺寸,然后综合考虑各构件的强度约束确定每种螺栓对应的最大允许拉力和最大允许压力.利用该法进行节点设计,在有限元分析确定各杆轴力和管径的基础上可将螺栓球节点各构件一次性确定,避免了试选和反复验算.并对螺栓球设计公式进行了修改,利用修改后的公式进行设计,不仅可大大减轻螺栓球节点的设计、绘图、加工的工作量,而且可使杆件类型大为减少.     

经济型CAD／CAM一体化系统

研制了一套集零件设计、制造于一体的ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化系统．即利用ＡｕｔｏＣＡＤ建立零件的二维线框模型，采用人机交互方式，提取零件几何参数，并进行处理．软件包括工艺参数配置、刀具轨迹仿真、串行通讯等模块；硬件由一台个人计算机和二台经济型三坐标铣床组成．     

网架螺栓球加工正交合成分离方法及分度角度计算

针对网架螺栓节点球现行加工方法的不足，提出了虚拟球心基准、正交合成分度的方法，实现了螺纹孔在全球面任意分布的螺栓节点球的无基准加工，给出了基于正交合成分离方法的分度角度计算方法，为螺栓节点球数控加工自动编程做好了准备。     

注塑模具的CAD／CAM

介绍了基于Pro／Engineer的注塑模具CAD／CAM技术，包括模具设计系统、模具设计工作流程以BNC模具加工，并通过实例证明了Pro／Engineer在注塑模具设计和制造中的强大功能和高度集成化．     

用于数控加工的CAD／CAM集成系统

设计了数控加工应用中CAD／CAM集成系统的通用硬件结构；在软件设计中采用AutoCAD R14作为图形化输入平台，对AutoCAD进行二次开发。把数控软件与AutoCAD有机结合起来，实现了基产形的CAD／CAM的有效集成；讨论了用矢量法解决加工方向的自动判别方法，以及CAD／CAM专家系统的工作流程等。     

面向产品制造的注塑模CAD／CAM的应用

提出了面向产品制造的注塑模CAD／CAM的设计方法,完成了面向产品整个制造周期的CAD建模,进行了CAD／CNC数据共享、调试及刀具轨迹的模拟研究。     

铸造CAD／CAM的发展与展望

本文分析了国内外计算机辅助设计与制造(CAD/CAM)在铸造领域中的应用与研究情况;介绍了国外一些主要的CAD/CAM系统,讨论了铸造CAD/CAM的重大经济效益,并对今后我国铸造CAD/CAM的发展进行了展望。     

基于Pro/NC的CAD/CAPP/CAM集成探讨

在Pro／NC平台上对CAD／CAPP／CAM的集成进行了研究，给出了集成系统的结构框架、关键集成技术和应用实例。在一定程度上简化了形成刀位加工文件时所需要的繁琐的人机交互操作。     

水轮机CAD／CAE／CAM一体化系统设计

结合水轮机设计制造关键技术,提出了水轮机CAD／CAE／CAM一体化系统设计方法,实现了水轮机设计的数字化定义、计算模型建立、边界条件处理、交互作业、结果分析与图形化处理、性能预测等功能的软件集成和数据共享,实现了水轮机的水力设计、流体动力分析、结构刚强度分析、动力分析、数控编程与仿真加工。