桥头跳车原因及防治措施

结合桥头跳车已成为较普遍现象这一现状,深入分析了道路工程桥头跳车这一通病的危害及产生原因,并提出了有效的防治措施,从而最大限度的减少路基的工后沉降量,有效地减少桥头跳车。     

公路与城市道路桥头跳车的原因及防治措施

本文从路基沉降、设计和施工方法上对桥头跳车原因进行分析,探讨提出桥头跳车综合治理的具体方法。     

桥头跳车的原因及防治

综合工程实践分析了桥头跳车的原因,提出地基、路基和路面综合防治桥头沉降措施以减缓桥头跳车问题.     

路基灌浆处治技术应用研究

主要介绍灌浆技术在桥头跳车治理以及路基加固中的应用.分析了桥头跳车的主要原因,并介绍了灌浆处治的主要技术性问题,工程实际表明其在加固处理桥头跳车、路基沉降方面有较好的效果.     

人造轻质土处理桥头跳车及其有限元计算

本文分析了桥头跳车的产生的原因,并通过应用Plaxis程序对某路段桥头引道路堤进行EPS处理后的沉降分析,来阐明采用这一方法可以有效地控制路基施工后沉降,减轻桥头跳车病害。     

高速公路桥头跳车处理技术研究

从减小高速公路桥头高填方路基的绝对沉降变形出发,对桥台和填方区路基产生相对沉降差的原因进行了全面分析,并探讨了其桥头跳车的处理技术,为进一步研究高速公路桥头跳车问题提供了参考依据。     

桥头跳车的危害、原因及防治措施

由于我国沿海地区地下河的纵向和横向分布,软土地基分布广泛.已运营公路上,路基不均匀沉降问题一直存在.最典型的问题之一是桥头跳车.这种路基病害严重影响了车辆的安全性和舒适性.文中具体分析了桥头跳车的主要危害,引起桥头跳车的原因以及解决桥头跳车的主要措施.     

桥头跳车的预防及治理研究

桥头跳车是路基与桥梁不均匀沉降的结果,通常情况下桥梁沉降较少,路基沉降较多,从而形成沉降差。因此预防的重点在于减少路基沉降,治理的重点在于填补路基沉降以减少沉降差。论文针对桥头跳车的预防及治理进行了研究。     

多元法处理高填土桥头跳车的应用研究

根据国内外的发展现状,分析了桥头跳车的原因,提出了碎石与改良土正梯形间隔铺设台背,使刚性桥台平稳过渡到柔性道路的一侧.土工格栅提高路基的抗变形能力.通过注浆提高路基的整体性.设置桥台搭板可以使在柔性路堤产生的较大沉降逐渐过渡至刚性桥台上,使车辆通过时跳跃现象大为减少.通过上述几种方法的共同使用,可以有效地降低路基沉降,车辆跳跃现象大为减少.较好地解决了桥头跳车问题.     

公路桥头跳车的原因分析与防治措施

结合某高速公路桥头跳车的工程实例，从地基沉降、路基变形、施工方法、结构体系及设计等方面对桥头跳车病害进行了原因分析，提出了一些切实可行的防治桥头跳车的措施，以供类似工程参考。     

EPS材料在软基桥台加固中的应用

以广东某软基桥台为例,通过对桥台的病害成因以及EPS材料特性的分析,提出了可行的病害解决方案和施工方法,解决了软土地区高填土桥台常见的病害问题,避免了桥头跳车的发生。     

路堤下粉喷桩复合地基现场试验研究

针对粉喷桩复合地基性状进行了现场试验研究,包括地基的沉降、深层水平位移、孔隙水压力、桩-土应力比、桩身应变等。试验结果表明:(1)粉喷桩复合地基工后沉降能满足设计要求:(2)采用桩长渐变的方法可完成从桥台到一般路基的沉降平滑过渡;(3)地基深层水平位移小,有利于地基的稳定和减小地基对桥台基础的影响;(4)超静孔压消散慢,但孔压值不大,对沉降稳定影响不大;(5)桩-土应力比较大;(6)桩身应变与桩顶土压力具有较好的线性关系。     

关于桥头跳车问题的浅析

针对公路桥头跳车问题越来越突出的现状，分析了桥头跳车的原因，在此基础上提出了相应的防治措施和修补办法，以期从根本上解决桥头跳车问题，从而提高道路运输业的安全性和降低工程造价。     

水泥搅拌桩在高速公路涵式桥基础处理中的应用

水泥搅拌桩进行基础处理是高速公路涵式桥基础处理所采用的一种方法。由于涵式桥基础建造的特殊性,其对工后沉降要求严格。实践证明如果处理不好将产生“跳车”,严重影响通行安全,对路面结构造成破坏。     

高速公路拼接段地基处理方法的探讨

以锡澄 沪宁高速公路拼接段工程为例 ,结合工程造价、处理效果对公路路堤拼接的地基处理方法进行了分析探讨 ,实践证明 ,采用折线定喷、小角度摆喷的分离式定喷墙方案能明显减少原有路堤的工后沉降 ,施工方便、省时、省钱。     

路堤沉降因素的有限元数值模拟

针对影响路堤沉降因素很多的现状,选用ANSYS有限元软件进行变换参数计算,主要分析了路堤的地基土变形模量、路堤填土回弹模量、路堤填土容重、路堤填土高度对于高路堤沉降的影响,以促进公路路基变形问题的研究.     

解决高等级公路桥头跳车的理论与施工

分析了桥头跳车产生的原因,探讨了桥头跳车对行车速度的影响,从地基处理、路基处理、路面处理三方面研究了解决桥头跳车的措施,以解决高等级公路的桥头跳车问题,全面提高行车质量。     

浅议道路桥梁软土地基施工技术

交通网络的日益完善,促使我国道路桥梁工程得到了快速发展,面临的施工环境也是更为复杂,其中软土地基较为常见。为保障施工质量,必须选择合适的施工技术。对此,本文就道路桥梁软土地基施工技术作了重点探讨,以供同仁参考。     

土工格栅在防止路桥过渡段不均匀沉降的应用

为了防止桥头跳车现象,分析了引起桥头跳车的原因,介绍了减小路桥过渡段不均匀沉降的方法,并结合具体实例介绍了高强度土工格栅解决路桥过渡段不均匀沉降的应用,对类似公路工程问题具有参考价值。     

铁路营业线框架桥软土地基顶进施工技术

介绍了宣杭铁路营业线环北中路立交桥工程概况,阐述了在软土地基处框架桥地基加固及顶进施工技术,并介绍了既有线路基及工作坑监测和基坑降水的方法,在确保营业线运营安全的情况下,优质高效地完成了立交桥施工。