制冷剂充灌量对吸附式制冷管的制冷特性的影响

研究了一种新型制冷管,对制冷剂的充灌量与制冷性能的关系进行了计算与实验研究,两者的结果基本吻合,可为该类型的制冷管制冷性能的优化作参考.     

制冷剂充注量对冷藏车用制冷机组性能的影响

为了研究制冷剂充注量对冷藏车用制冷机组性能的影响,在数值模拟得到的制冷剂标准充注量的基础上,试验研究制冷剂充注量对压缩机吸/排气压力、吸/排气温度、蒸发器出口过热度、冷凝器出口过冷度及制冷能力的影响。研究表明,数值模拟方法得到的制冷剂标准充注量适用于实际制冷机组。     

制冷压缩机阀片断裂失效分析

对半封闭活塞式制冷压缩机的断裂阀片的分析表明,阀片失效属于金属疲劳断裂机制。阀片表面缺陷可以形成疲劳裂纹源,而阀片在加工或者使用过程中形成的机械损伤或者腐蚀凹痕是表面缺陷的表现形式。对7C27 Mo2和20C两种阀片钢进行比较分析可知,7C27 Mo2比20C具有更高的抗拉强度、硬度、疲劳强度和耐腐蚀性,在压缩机高负荷使用条件下应优先选用7C27 Mo2。     

制冷压缩机阀片的流体振荡可靠性分析

为了预测受流体冲击的制冷压缩机阀片可靠性，通过引入非线性流体振荡条件，建立流体结构耦合分析的边界积分方程及求解格式，采用等效均值和离差的线性化处理进行可靠度指标计算，提出了流体振荡可靠性分析边界元数值方法。针对B67-30G半封闭制冷压缩机进、排气阀片结构动力可靠性分析显示，该方法能快速、有效地预测阀片结构在流体振荡下的总体性能，为新型阀片的优化和可靠性设计提供依据。     

大型冷库减少氨充注量的探讨

氨作为一种自然制冷工质,有着众多的优点（如ODP为0、GWP为0、价格廉、能效高、传热性能好等）,大型冷库基本采用以氨为制冷工质进行制冷。然而大型冷库制冷系统贮氨量很高,这给冷库安全和维护提出更高的要求。本文将结合国内外的经验探讨一下,大型冷库如何减少系统氨的充注量。     

制冷压缩机吸气压力下降的故障排除

1.故障现象安徽省六安市某冷库有一台 4AV— 70制冷压缩机 ,制冷操作工按顺序操作能量调节阀手柄时 ,听到 3、 4号气缸的活塞工作 ,没有明显起落声音 ,曲轴箱油面迅速下降到 1/2之下 ,随后给曲轴箱加油没有明显增加 ,经数天观察吸气压力比往常下降缓慢 ,机体温度增加了许多。2 .排除方法经过拆卸压缩机后发现 ,排汽阀座卡在缸套上方的机体上与缸套距离有 5 mm,有两个吸汽阀弹簧掉在缸套座孔下部 ,隔板槽内有机油从机体内外溢。随后更换吸气阀片和弹簧以及冷冻油 ,按正确装配程序 ,试机运转正常故障排除。3.原因分析制冷压缩机曾发生过湿冲…     

商用陈列柜最佳充灌量的试验方法

作者对某公司生产的系列陈列柜产品的充灌量进行了大量的实验研究。详尽地分析了因制冷剂的充灌量不当对陈列柜的运行及系统EER值的影响。最后提出了一种确定普通商用陈列柜制冷剂充灌量的试验方法，对改善陈列柜的运行工况及提高陈列柜的性能指标有着重要的指导意义。     

制冷机械的优化设计

本文报告是把热力经济理论应用于热泵型制冷的热力经济优化设计,此方法适用于热力过程及其引起的能量损失,以便计算出随机变量的边际成本。压缩机、冷凝器、蒸发器及电机效率作为可变量而选择其优化方案。各种参数值如电费价格、传热温度等可能在优化方案中不同。对于不同的参数值,有不同的结果,但最终表明,电机效率是最重要的可变量。 建立在早期研究的基础上,本文在制冷工程中引入热力经济方法,制冷技术性系统的结构往往是在经验、假设和个人评价的基础上,对各项成本可能存在的不同答案并分析其效果,     

废气余热驱动制冷管的制冷特性研究

本文研究了一种应用于工程车司机驾驶室的新型制冷管的制冷性能.本文对以分子筛-水为吸附工质对的制冷管内的水充注量进行了研究,建立了相关的试验装置,测量了制冷管内部的动态压力变化和温度变化以及制冷量.试验表明,制冷管内制冷剂水的充灌量对制冷管的性能影响很大.     

食品冷冻冷藏用CO2压缩机的研究与应用

针对食品冷冻冷藏不同的应用场合,对现阶段CO2压缩机的应用现状和研究进展进行了介绍,分析了其中典型的几类CO2压缩机的特点,并讨论了食品冷冻冷藏用CO2压缩机的关键技术,最后对CO2压缩机在我国食品冷冻冷藏业中的应用前景作了展望。     

直流变频制冷压缩机绕组温度测试研究

本文对直流变频制冷压缩机能采用的绕组温度测试方法进行对比验证,确定最能反映直流变频制冷压缩机绕组温度的测试方法,并对制冷剂灌注量与压缩机绕组温度的曲线关系进行拟合,找出直流变频制冷压缩机绕组温度最高点,以期设置相关保护程序避免直流变频制冷压缩机长期在绕组温度较高情况下运转。     

半封闭活塞式制冷压缩机容积效率的研究

通过对一台半封闭活塞式制冷压缩机分别采用R22、R134a和R404A时的容积效率的实验研究,数据拟合出不同工质容积效率的计算公式,为半封闭活塞式制冷压缩机的设计提供依据。     

一起制冷压缩机事故分析

工作中要严格执行操作人员持证上岗制度,制冷设备维修人员在故障判断方面要认真仔细,一定做到故障判断准确,否则容易出现更大的事故.     

降低双螺杆制冷压缩机组噪声和振动的实验研究

为改善运行环境并提高运行性能,对一台双螺杆制冷压缩机组进行了噪声和振动实验测试。通过频谱分析发现,机组在压缩机基频整数倍的频率处出现较高的噪音和较大的振动,说明压缩机是机组主要的振动源和噪声源。通过对改进前后的压缩机组进行实验对比,分析了实验数据,提出了相应的降噪减振措施。结果表明:改进转子型线设计,调整阴、阳转子啮合间隙分布,提高阴、阳转子的加工精度等措施是机组降噪减振的有效方法。     

提高半导体冷却除湿效率的探讨

本文运用半导体制冷器进行除湿的工作原理 ,将热管引入半导体制冷器热端 ,强化散热 ,分析了除湿机在较大热负荷下高效工作的可能性。     

某汽车板簧系统振动传递特性试验研究

针对某汽车驾驶室振动剧烈的问题,对其板簧系统的隔振特性进行了试验研究,通过在实际路面上的行车测试,得到了悬置系统两侧的振动加速度,进行了振动信号的时域分析、频谱分析、相关分析和传递特性分析,得出影响该车板簧系统振动传递特性的主要因素。根据分析结果对该车板簧系统进行了改进,改进后的板簧系统隔振效果得到了明显提高。     

制冷压缩机输气量调节方法探讨

制冷压缩机是制冷系统的关键部件之一,它工作性能的好坏直接决定了制冷系统能耗的高低。对于运行中的制冷系统,外界负荷的变化要求压缩机的产冷量也要随之调节,以保证供需平衡,同时也节省了能量。分析了改变压缩机制冷量的各种输气量调节方法,对于不同类型的压缩机,应用在不同场合时,其选择输气量的调节方式是不同的,尤其对于能耗较大的冷冻和空调用冷场合。正确选择压缩机输气量的调节方法对于降低系统的能耗和提高系统的使用寿命是非常重要的。     

流体喷射式齿轮压缩机在多温制冷循环中的应用研究

提出了一个新的多温制冷循环—流体喷射式齿轮压缩机多温制冷循环。在工作原理、特点、性能等方面与目前广为应用的采用蒸发压力调节阀的传统制冷循环进行了对比性分析和计算，结果表明，新循环理论功耗和冷凝器单位热负荷显著降低、制冷系数可提高10％、单位容积制冷量略有提高。     

一种氨制冷封闭式压缩机密封方法的研究

提出了一种压缩机的压力平衡式密封结构,实现了对电动机定子的无压差静密封,可靠地保证了定子防止氨腐蚀,使得制造氨制冷封闭式压缩机成为可能,为研制制冷设备提供了新思路。