国内大型火电机组汽轮机的节能技术方向

基于安徽省内有很多大型汽轮机的节能工作经验和对国内大机组节能工作现状的分析，提出目前的要主问题和技术要点，和节能工作分几步走的思路。以此为指导，今后的节能工作立项将更合理，并可实现投入少，见效快，收益大的效果。     

火电机组凝结水控制系统的应用研究

以阳泉二电厂３号机组为例，全面地阐述了凝结水控制系统的特点及存在问题，详细分析了系统的改进方案，对系统的投运及出现的问题进行深入的探讨，并提出了凝结水控制系统的发展趋势及其意义。     

大型火电机组汽轮机数字式电液控制系统

宝鸡第二发电厂采用以INFI-90DCS为基础而构成的汽轮机数字电液控制系统(DEH).对DEH控制系统的组成、系统功能、性能指标、设计特点以及运行方式和保护控制等进行了介绍.     

大型火电机组旁路系统的选择

本文对旁路系统设置的目的、容量和参数的选择进行了探讨,剖析了目前国内使用的旁路系统的容量和运行方式,提出了选择旁路系统的方向。     

提高现有300～800MW火电机组的效率

<正>提高现有火电设备经济性的最有效的措施有以下几点.1.装设有现代空气动力学性能的动叶和隔板,并带有新型叶顶汽封的汽轮机通流部分.这种改进对300MW和800MW汽轮机是必要和适用的,特别是哈尔科夫汽轮机厂生产的(第1～36台)低压缸,因为它们的效率太低了.根据汽轮机的机型和改进通流部分的工作量的多少,效率约能提高1～     

大型火电机组仿真装置接地系统

扼要阐述了计算机系统设置接地的不同目的、功能、种类及要求,并结合组建200MW火电机组仿真装置的实践,介绍了该系统主、辅设备的交、直流工作接地、安全保护接地的具体设置方式,以及接地装置的自动检索和施工中应注意的问题,可供参考。     

大型火电机组给水泵配置建议

通过分析大容量机组给水泵的配置方案,借鉴部分电厂直接利用汽泵启动的经验,对新建和扩建大型火电机组给水泵的选型配置提出建议.     

300MW火电机组汽轮机油质的控制

作为火电机组的润滑介质、动力介质，汽轮机油质好坏与否将直接决定机组是否能够安全运行，同时，作为机组调试的一个重要阶段，油质能否早日合格将直接决定安装工期。通过结合工程实际，本文对如何对油质进行跟踪监控，实现油质早日达标进行了探讨，提出了一些建议。     

大型火电机组FCB功能的探讨

目前国内大型火电机组的热控自装置系统中都配有ＦＣＢ功能。机组在全甩负荷时汽轮发电机组继续带厂用电运行。本文从电网接线方式，厂用电切换方式、旁路容量、锅炉最低稳燃负荷调速系统性能，汽机金属寿命等方面对ＦＣＢ功能的必要进行分析。抛砖引玉，供大家讲稿研究。     

300MW火电机组AEH系统技术改进

简述了ＡＥＨ模拟电流调节系统的配置,在简明ＡＥＨ系统工作原理的基础上进行了系统故障分析,提出了故障处理的技术改进方案。,并对ＡＥＨ在大型火电机组的应用提出了系统评价 。     

大型火电机组调节系统的可控性研究

可控性大型火电机组实现协调控制（ＣＣＳ）的基础和必要条件。现通过分析和研究发电厂热工调节系统的可控性。指出了发电厂主、辅助机在可控上所存在的问题和不足。并从几个方面,提出和探讨了提高调节系统可控性的措施和方法。     

大型火电机组用钢及选材技术

通过对300MW以上容量机组用钢问题的调查研究,指出了包括机、炉、电及辅机各部件用钢的现有问题,并提出了今后我国发展大型机组用钢的建议,以及阐述了对发电机组用钢国产化问题的看法。     

大型火电机组汽轮机保护控制系统的改进

针对河南省多台大型火电机组汽轮机主保护典型控制逻辑中存在的误动或拒动隐患,对汽轮机的轴承金属温度高、主蒸汽温度及再热蒸汽温度下降过快、轴承振动大、轴位移大、超速、机炉电大联锁等保护控制逻辑进行了改进,从供电电源配置、保护功能在线试验、监视和报警等方面,提出了提高汽轮机保护控制系统可靠性的措施。实施后的应用表明,改进后的汽轮机保护控制系统可靠性得到显著提高。     

超临界大型火电机组安全控制技术

针对超临界机组蒸汽参数高这一特点，在锅炉设计和主要设备的金属材料选择使用上提出了一些意见。在运行管理上，应对锅炉过热器、水冷壁、再热器等部位加大状态监测，严格控制汽水品质，对高压阀门实施及时合理的状态检修，认真进行运行维护和停机保养，确保超临界火电机组安全可靠地运行。     

火电机组RB控制策略及其试验中应注意的问题

介绍了300 MW、600 MW1、000 MW火电机组的辅机故障减负荷(RB)控制策略,分析了RB控制策略的特点,并提出了在RB试验中应注意:RB试验前,应对RB控制功能进行模拟试验,确保RB正确动作;在RB试验中,应防止送风机、引风机、一次风机的电机过电流;强制RB状态下的油枪起动条件,确保油枪正确投运。