一种防止高压供气管道连接松脱漏气的设计方案

目前,珠三角一些汽车维修厂空压机房高压空气供气系统中,活动式连接管道因锁紧力不足,经常松脱漏气,为解决松脱漏气问题,提出了通过加工环形凹槽的方法,以增加锁紧力,达到防止管道松脱漏气的解决设计方案。实验结果表明,只要环形凹槽深达到0.3 mm以上,就能使10 kg/cm2气压的管道不松脱。     

介绍一种快速接插头

在电器设备连接中有时需要快速连接,如蓄电池电接头。用一般的压板及螺栓法需要扳手且费时。笔者设计了一种快速接插头,如图1所示,它分为两部分,凸插头及凹插座,在插头上有贯通螺栓孔及与之配合的手拧螺栓。连接时插头插入插座,然后用手拧紧螺栓即可。当螺栓拧紧后凸凹接头的梯形斜面紧密接触以保证电流流通。因此斜面加工很重要。经初步试验,证明可行。此外它也可以作为机械固定的快速接插头。     

飞艇系留锁紧装置的总体结构设计

信息化时代,浮空器在信息战中具有巨大的应用价值,飞艇作为浮空器的一种形式,在情报侦察、通信中继、信息对抗、预警探测等领域有着广泛的应用前景。系留锁紧装置是飞艇系统的重要组成部分,飞艇通过系留锁紧装置实现同地面系留设施的连接固定,系留锁紧装置的性能直接对飞艇俯仰、横滚和自由顺桨实现造成影响,因此开展系留锁紧装置的总体结构设计对于保障飞艇的顺利停泊及放飞具有重要意义。因此,首先依据航空产品结构设计要求以及系留锁紧装置实际使用需求,对系留锁紧装置整体结构设计进行详细设计;其次利用有限元仿真软件ABAQUS建立系留锁紧装置的有限元模型,对系留锁紧装置的刚强度进行分析;最后通过静力试验对优化后的系留锁紧装置进行静强度、刚度验证,此系留锁紧装置通过试验验证满足设计与使用要求,已成功应用于某工程中。     

一种液压缸的锁紧方法分析及结构设计

液压缸是液压驱动系统的执行装置,它通过和各种机械结构相连接,从而实现多种机械机构的直线运动、摆动和旋转运动的驱动;通常进行机械结构的锁紧装置设计时需要考虑到自锁角的大小,如果设计的自锁角不合适,就不能实现机构的锁紧.通过设计一种新型液压缸结构,该液压缸结构不需要与复杂的机械结构相连接,就可以实现机械装置的夹紧与稳定锁紧,其锁紧方法可靠.该液压缸即可以用于小行程直线运动驱动的场合,又可以用于需要锁紧且空间较小的装置.     

B类前锁紧装置研制

B类前锁紧装置是一种可广泛应用于电子设备研制,并具有多种功能的锁紧装置。文中介绍了B类前锁紧装置及其附件的工作原理、材料和结构组成以及在工程中的应用。     

煤矿机械螺栓螺母连接松动现象分析

对于煤矿采掘机械螺栓连接锁紧力达不到要求的原因及其造成的危害进行了理论分析,进而给出了预防的办法措施。     

新型列车上水连接器的开发与应用

本实用新型列车上水连接器,是地面流体管路和列车管路的连接装置。主要包括插座套和活塞套,以及带有锥度的活塞组件组成。活塞套一端同管接头固定连接,具有弹性又有锥度的另一端插座套和列车插头内外周相对应的锥度接触面紧固,从而完成列车上水过程,确保短时间内上水用量。     

高速磁悬浮鼓风机涡轮锁紧装置设计分析及试验

高速磁悬浮鼓风机由于采用磁轴承支撑和高速直驱的工作方式,相比于传统鼓风机可以显著提高工作效率,具有清洁、静音、维护费用低,无需油膜润滑等优点,但是相对于传统鼓风机,高速磁悬浮鼓风机对涡轮叶片的锁紧装置有特殊的要求。针对一台额定功率为315kW额定转速为30000r/min的高速磁悬浮鼓风机的涡轮锁紧装置进行设计和动力学分析,建立其在加速过程、稳速运行、降速过程和意外跌落过程等4种工况下的力学模型,分析了其工作原理与失效的原因,并针对磁悬浮转子意外跌落的冲击载荷进行了结构上的改进设计,使其满足在所有工况下的可靠锁紧。改进后的锁紧装置通过试验证明了其有效性和可行性,本研究可以为同类机构的设计提供参考。     

怎样使用和保养电火锅

1 电火锅的功率一般较大 ,因此电火锅使用的插座和电源线应与所耗的功率相匹配 ,以免出现事故。2 电火锅采用单相三芯纺织软线为电源线 ,连接时要先把电源线带插孔一端的插头插在锅体的电热插座上 ,然后再把恒温装置的开关放在中间或所需位置。通常 ,开始时置“高温”档 ,水烧     

磁悬浮飞轮锁紧保护技术研究与发展现状

介绍了国内外常用的磁悬浮飞轮用一次性锁紧装置和可重复锁紧装置,分析了它们的结构和工作原理。综述了这些磁悬浮飞轮用锁紧装置的研究现状及其在卫星姿态控制系统中的应用。介绍了国外一次性内/外锁紧方案,结合各种方案结构示意图,给出了不同锁紧装置的适用场合。为克服一次性锁紧装置不可重复锁紧/解锁的缺点,论述了国内可重复锁紧装置的发展过程,重点分析了基于楔形块自锁的可重复内锁紧装置和可重复抱式外锁紧装置。展望了锁紧保护技术的未来发展方向,指出基于单执行机构的可重复内锁紧装置、高锁紧刚度、高阻尼可重复锁紧装置和锁紧保护效果评价方法是磁悬浮飞轮保护技术的研究重点。