国外中高速高Pme船用柴油机的研发趋势

概述了国外中高速高岛Pme大功率船用柴油机的发展趋势，主要介绍了国外在提高高Pme机可靠性、改善其低工况特性、降低其排放等方面所作的努力及取得的成效；同时，介绍了一些有关柴油机研发体系与应用软件的情况。     

浅谈车用增压柴油机的可靠性

可靠性是用户和企业追求的目标，本文从完善强度设计和使用要求方面，论述如何增强和提高车用增压柴油机的可靠性。     

重型车用柴油机的发展

1前言柴油机自问世以来，经历了100多年的发展与完善．随着高精尖技术的不断发展及环境、经济方面的限制，其传统的发展方式已从提高经济性、可靠性、动力性逐渐转移．在保证经济性、可靠性、动力性的前提下，重点控制柴油机排放、减少废气污染、保护人类生存环境成为新的发展方向．2车用柴油机特征值的发展据国外有关资料介绍，目前车用柴油机特征值有了很大的提高．如36t、40t载重车的柴油机功率从大约170kw提高到370kw，平均有效压力从07MPa提高到ZMPa，升功率从13kw／L提高到25kw／L．而柴油机的油耗在发展过程中一直处于下降的趋势…     

提高S系列风冷柴油机可靠性措施与效果

根据用户反馈的信息及在试验中获得扔关资料，对Ｓ系列风冷柴油机产品中影响可靠性的有关零部件进行了分析研究，并且采取了微后弯外置式新风扇、曲轴调端轴承、油箱保护隔振等改进措施，经试验验让，对提高Ｓ系列风冷柴油机的可靠性具有较好的效果。     

提高S系列风冷柴油机可靠性的措施与效果

根据用户反馈的信息及在试验中获得的有关资料，对Ｓ系列风冷柴油机产品中影响可靠性的有关零部件进行了分析研究，并且采取了微后弯外置式新风扇、曲轴调速端滑动轴承、油箱保护隔振等改进措施。经试验验证，对提高Ｓ系列风冷柴油机的可靠性具有较好的效果．     

国外中高速高ρ_(me)船用柴油机的研发趋势

概述了国外中高速高pme大功率船用柴油机的发展趋势,主要介绍了国外在提高高pme机可靠性、改善其低工况特性、降低其排放等方面所作的努力及取得的成效;同时,介绍了一些有关柴油机研发体系与应用软件的情况。     

柴油机喷油泵总成振动试验台的研制和开发

随着国内市场对柴油机性能、排放、可靠性等技术指标要求的不断提高,广大汽车和柴油机用户对作为柴油机心脏部件的喷油泵的可靠性指标的要求也愈来愈严格。这就要求喷油泵总成的生产企业除满足柴油机性能等方面的要求外,采取各种措施和途径,不断提高喷油泵总成的使用可靠性。 提高喷油泵总成的产品可靠性,可以通过应用先进的可靠性设计方法,对影响可靠     

90年代国外船用柴油机发展动向

本文从市场、产品和技术等方面介绍了国外船用柴油机的发展动向，为我国船用柴油机的发展提供一些启示．     

LB250柴油机的技术改进

主要介绍LB250ZL柴油机为适应用户对柴油机性能及可靠性的要求,在L250ZL柴油机的基础上,通过对其曲轴、机体、凸轮轴等主要零部件结构进行改进,采用新工艺、新材料、新技术来提高柴油机的技术性能和可靠性,使其满足国际海事组织(IMO)及SOLAS公约关于船用柴油及排放和安全规则的要求。     

柴油机喷油器精密偶件的材料选择及热处理

柴油机的精密偶件是柴油机的关键零件，其工作的可靠性直接影响柴油机的运转和可行性。因此研究精密偶件的材料选择及热处理对提而其工作可靠性，适应柴油机向大功率、高负荷和高指标方向发展具有重要意义。     

现代轿车柴油机技术性能综述

本文通过典型的国外轿车柴油机实例，综合阐明近10年来轿车柴油机的技术性能和发展水平．     

YC6105QA柴油机常见故障诊断与排除

<正> 玉林柴油机总厂生产的YC6105QA柴油机及其变型产品,几年来已大量应用于“东风”、“解放”汽车以及各种工程机械,其动力性、可靠性、经济性都深受用户欢迎。为配合使用和维修,我们根据数年来的经验,汇总了6105QA柴油机常见故障产生的原因及其排除与调整,供用户参考。 1 柴油机起动困难或不能起动 1.1 发动机转速过低的原因及处理     

我国中小功率柴油机失效初探

按照产品可靠性的定义论述了柴油机的失效模式。通过对２０７台不同用途的中小功率柴油机模拟其实际使用运转状况，进行可靠性考察试验的实际故障状况统计分析。按照故障对柴油机工作的危害程度，柴油机故障发生的不同部位和故障发生时间等几个方面分析失效机理。此外，还阐述了在柴油机可靠性工作中急需解决的重点问题。     

柴油机共轨喷射系统的应用现状及发展前景

由于共轨喷射系统具有高度的控制灵活性，已在为降低柴油机排放的主要核心技术之一，本文简要介绍了近年来国外轿车和卡车柴油机上共轨喷射系统发展现状及前景。     

大功率柴油机的发展与可持续性

本文从柴油机的经济性、可靠性、减少环境污染及设计更简洁使其零部件数量较少等方面,阐述了研制柴油机中需要考虑的因素。强调柴油机的研制应针对不同的用户需求,在多参数中作出选择,做到综合平衡,而不应片面强调某一指标的最佳。文中还列举了瓦锡兰公司在这方面的一些实例。     

柴油机可靠性水平评估与分析

以某重型商用柴油机为例,以大量用户维修数据为信息源,分析了衡量柴油机可靠性的典型参数,包括里程、失效数、失效部件、失效季节以及平均无故障间隔里程等,评估了发动机的可靠性及其影响因素。结果表明,降低大载荷周期性运动件的失效数是改善商用柴油发动机可靠性的关键。研究还发现,该型柴油机的平均无故障里程较高,失效数较低,早期失效率虽然高于寿命期内的平均失效率,但相应的故障性质比较轻微,说明该型柴油机的可靠性已经具有较高水平。     

提高飞轮装配可靠性的研究

提高飞轮装配可靠性的研究宁波三环动力机械有限公司何康德，韩行在小功率柴油机的生产中，飞轮装配可靠性直接关系到柴油机的使用可靠性及安全性，但在以前的实际生产中，由于飞轮螺母扭矩的不稳定性影响了飞轮装配的可靠性；在本厂柴油机出厂试验中，也有因扭矩不足导致...     

我国车用柴油机的技术现状及发展趋势

本文根据国内外信息和资料，分析了我国目前车用柴油机制造技术方面与国际水平所存在的差距，预测今后若千年内车用柴油机要向节能降耗、应用增压技术、提高可靠性、降低排放、采用电控技术方面发展，以尽快接近和赶上国际先进水平．     

船舶机舱计算机网络技术应用综述

船舶机舱自动化系统运用计算网络技术对机舱的柴油机主动力系统、电站系统、损管系统、消防系统等实行自动监控，已成为国外目前机舱自动化技术更新的主要趋势．本文根据作者近年来搜集和研究的有关这方面的信息和资料，介绍国外几家有代表性公司的船舶机舱计算机网络技术应用概况，通过对相应机舱网络系统应用特点介绍，以期对国内发展船舶机舱计算机网络技术有所借鉴．     

我国喷油器总成和喷油嘴偶件生产的基本状况和发展趋势

喷油器总成是影响柴油机各项性能指标和工作可靠性的极为重要的部件。我国喷油器总成和喷油嘴偶件的生产是随我国柴油机生产发展而发展的。建国之前,从1915年至1949年间,我国主要是修理国外喷油嘴和少量彷制国外产品做为配件。从五十年代开始成批生产喷油嘴,特别是第一、第二个五年计