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介绍了氨合成催化剂的创新和发展、A301型和ZA-5型Fe1-xO基氨合成催化剂的性能特点及新型低温低压高活性氨合成催化剂的选择原则。以A301型催化剂为例,详细讨论了新型氨合成催化剂的升温还原方法。 相似文献
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介绍了氨合成催化剂的创新和发展、A301型和ZA-5型Fe1-xO基氨合成催化剂的性能特点及新型低温低压高活性氨合成催化剂的选择原则。以A301型催化剂为例,详细讨论了新型氨合成催化剂的升温还原方法。 相似文献
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氨分解催化剂的研究现状及发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
氨分解催化剂广泛应用于低温氨分解制氢和环保领域,本文介绍了国内外氨分解催化剂的研究现状,对活性组分、载体及助剂对催化剂活性的影响进行了详细评述,并展望了氨分解催化剂的发展方向。 相似文献
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钌基氨合成催化剂研究进展 总被引:9,自引:0,他引:9
钌基催化剂被称为继铁基催化剂之后第二代氨合成催化剂。文中介绍了钌基氨合成催化剂的载体、钌的母体化合物和促进剂的研究进展以及在钌基催化剂上氨合成反应动力学。 相似文献
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在实验室和工业侧线装置上考察了FA-Ru型氨合成钌催化剂与铁系A202型催化剂的性能差异,以及铁催化剂和钌催化剂联用工艺与单铁催化剂工艺对氨合成效果的影响。结果表明,FA-Ru催化剂在低温(375~425℃)、低压(10~15 MPa)、低氢氮比(R=1.5~2.3)和合成气高氨浓度(10%~16 %,体积分数)条件下,活性比A202催化剂相对提高44%~75%。铁催化剂与钌催化剂混装工艺的氨合成率随着钌催化剂装量的增加而增加,比单铁催化剂的氨合成率提高24.5%~44.8%。铁催化剂串钌催化剂工艺的氨合成率同样随着钌催化剂装量的增加而增加,比单铁催化剂的氨合成率提高27.7%~58.8%。对于铁、钌催化剂联用的氨合成工艺,在实验条件下,当钌催化剂用量达铁催化剂用量1/2以上时,催化剂的最高活性点温度降至400℃。工业侧线实验表明,FA-Ru催化剂在13.0 MPa、10000~15000 h-1条件下的氨合成率可达到铁催化剂在相同空速、26 MPa 压力下的水平。根据不同工况,铁催化剂串钌催化剂生产工艺比单铁催化剂生产工艺氨合成率可相对提高43%~56%。 相似文献
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球形氨合成催化剂比无定形氨催化剂具有很多优异性能,已在中、小型氨合成塔中使用,并带来明显的增产效果和经济效益。然而在大型氨厂广泛运行的 Kellogg 型氨合成塔中尚无装填先例。本文就国产不同粒度球形氨催化剂进行装塔模拟、装塔粒度的适宜搭配,并对种种操作行为及热稳定性进行预测。预测表明,Kellogg 型氨合成塔如同中小型氨合成塔一样,将因装填球形氨催化剂而取得良好经济效果,为大型氨厂提供了工艺改革和设计的战略性贮备. 相似文献
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预还原氨合成催化剂为制造厂预先将催化剂还原好并进行表面钝化处理等,合成氨厂使用时只需将其表面的钝化部分经简单再还原即可;而传统合成氨生产中使用的氧化态氨合成催化剂并无预先还原的过程,需在氨合成塔内进行整个还原过程。为探究氧化态氨合成催化剂与预还原氨合成催化剂的优劣,从两者的装填、还原过程、活性以及经济性等方面进行对比分析,认为氧化态氨合成催化剂装填较为容易,其还原更需严格控制好各项工艺参数,还原后与预还原氨合成催化剂的活性相差不大;而预还原氨合成催化剂装填需小心谨慎和做好保护等,可明显缩短系统开车时间,节约开车成本,具有明显的经济效益。小型合成氨装置建议使用氧化态氨合成催化剂,大中型合成氨装置推荐全部或部分使用预还原氨合成催化剂。 相似文献
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熔铁氨合成催化剂在工业使用中活性下降,主要是由于烧结和热效应使催化剂活性中心结构发生变化,合成气中的含氧、硫和氯等物质引起催化剂中毒或铜液被带入合成塔内造成催化剂被污染等原因所致。本文简述了温度效应和毒物等引起熔铁氨合成催化剂失活的机理,讨论了如何及时有效地处理氨合成催化剂中毒的方法。对化肥厂确保氨合成催化剂合理的使用寿命有直接的参考价值。 相似文献
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《化学工业与工程技术》1997,(2)
NCA型氨合成催化剂获省市科技进步奖本刊讯南化集团研究院研制的NCA型氨合成催化剂,在国内ZO个省市自治区的氨厂使用,具有低温低压高活性、抗毒耐热性能强、对惰性气和氢氮比的适应范围广等特点,近日获’96江苏省科技进步二等奖和南京市科技进步一等奖。该院是国内最早研究氨合成催化剂的单位,先后研制成人;。等近10种型号氨合成催化剂,但与美国ICI,。I相比,还存在一定差距。从节能型氨合成流程和催化剂国产化出发,又研制成功了NCA型催化剂。与国外低压合成氨流程上使用最广的氨合成催化剂ICI74—1作性能对比表明:易还原… 相似文献
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氨是一种无碳富氢的能源载体,体积能量密度高,易液化储存,是理想的储氢介质。以氨直接作为燃料,在低温碱性膜燃料电池中通过氨氧化反应实现化学能到电能的转化,是氨能源高效利用的理想路径之一。然而,低温氨氧化反应动力学缓慢、催化剂价格昂贵、易中毒等问题严重影响氨燃料电池性能,限制其大规模的商业化应用。因此,设计高效、廉价、稳定的催化剂是发展低温氨燃料电池技术的关键。本文首先综述了近些年研究者在氨氧化反应机理方面的探索,在深入理解反应体系的基础上,重点介绍了含贵金属和非贵金属催化剂设计制备及其在氨氧化反应中的进展,并总结了氨氧化催化剂在氨燃料电池中的性能。最后针对氨氧化催化剂目前存在的问题和未来的发展方向提出了建议,旨在为氨氧化催化剂的设计及低温氨燃料电池技术的发展提供研究思路。 相似文献
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氨是一种无碳富氢的能源载体,体积能量密度高,易液化储存,是理想的储氢介质。以氨直接作为燃料,在低温碱性膜燃料电池中通过氨氧化反应实现化学能到电能的转化,是氨能源高效利用的理想路径之一。然而,低温氨氧化反应动力学缓慢、催化剂价格昂贵、易中毒等问题严重影响氨燃料电池性能,限制其大规模的商业化应用。因此,设计高效、廉价、稳定的催化剂是发展低温氨燃料电池技术的关键。本文首先综述了近些年研究者在氨氧化反应机理方面的探索,在深入理解反应体系的基础上,重点介绍了含贵金属和非贵金属催化剂设计制备及其在氨氧化反应中的进展,并总结了氨氧化催化剂在氨燃料电池中的性能。最后针对氨氧化催化剂目前存在的问题和未来的发展方向提出了建议,旨在为氨氧化催化剂的设计及低温氨燃料电池技术的发展提供研究思路。 相似文献
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本成果是以少量的稀土氧化物(CeO_2)作为助催化剂,并优化了现有熔铁系氨合成催化剂的配方及制备工艺,研究开发成功一种新型稀土氨合成催化剂。实验室测试及工业生产使用结果表明,使用该催化剂可使氨净值及氨产量提高10%以上;在显著提高低温活性的同时,解决了国内外低温高活性型氨合成催化剂普遍存在的抗毒性和耐热性差的难题。 相似文献
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介绍一种新型稀土氨合成催化剂,它具有低温、低压、高活性、高抗毒性,该催化剂与A110-6失钴型催化剂相比,氨合成率分别提高15%和5%,是一种具有工业作用价值的氨催化剂。 相似文献
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指出了中小型氨合成装置合成催化剂选择与应用中存在的问题。对亚铁基氨合成催化剂的性能进行了比较详细的分析和介绍,并就新型氨合成催化剂的选择和使用提出了一些建议。 相似文献
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我省八十四个小氮肥厂,都使用融铁氨合成催化剂。由于各厂操作技术水平之差异,催化剂使用技术也悬殊很大。甚至出现了一些不科学的“土办法”,以致使氨合成催化剂利用系数低,使用寿命短,造成不应有的经济损失。为了提高氨合成催化剂的使用技术和合成氨生产的经济效益,结合我省小氮肥厂对氨合成催化剂的使用情况,就其升温还原过程中诸因素对氨合成催化剂结构、性能的影响作一粗浅的介绍。 相似文献