国产稀土钕系BR性能研究（三）硫化胶性能

对国内外钕系ＢＲ（ＮｄＢＲ）及国产镍系ＢＲ（ＮｉＢＲ）进行硫化胶性能对比试验。结果表明，国产ＮｄＢＲ硫化橡胶显示了典型稀土ＢＲ的一系列特征，与国外同类型产品相当，而与ＮｉＢＲ相比，具有拉伸强度和回弹值高、疲劳生热性低、动态力学性能好、抗湿滑性与滚动阻力之间平衡等特点，虽然耐热、耐臭氧及耐大气裂口性与ＮｉＢＲ相近，但长时间的室外自然老化性能却比ＮｉＢＲ稍差，其中门尼粘度（ＭＬ）较高的国产ＮｄＢＲ胶样在所试胶样中显示了最佳的综合性能     

国产稀土钕系BR性能研究（二）工艺性能

对两个国产钕系ＢＲ（ＮｄＢＲ）胶样进行工艺性能试验，并和门尼粘度（ＭＬ）与之相对应的国外同类型产品和国产商品镍系ＢＲ（ＮｉＢＲ）进行比较。结果表明，开炼、密炼、挤出、流变等工艺加工性能，国产ＮｄＢＲ胶样与国外同类型产品基本相同，其中，低ＭＬ胶样比高ＭＬ者好，但比国产ＮｉＢＲ稍差。国产ＮｄＢＲ的自粘性和未硫化胶强度较高于国外同类型产品，明显高于ＮｉＢＲ；硫化速度和焦烧速度与国外同类型产品相近，比ＮｉＢＲ快。     

钕系BR的基本性能与实用性能研究

对钕系顺丁橡胶（BR9100）的基本性能和实用性能进行了研究。结果表明,BR9100与传统的镍系顺丁橡胶（BR9000）相比,具有分子链规整性好、相对分子质量高、相对分子质量分布指数宽、分子中顺式-1,4结构摩尔分数高等特点。BR9100硫化胶的力学性能、生热、耐热稳定性优于传统的BR9000;在胎面胶加工性能方面,胎冠胶混炼胶填充因数由0.738提高到0.753,胎侧胶混炼胶填充因数由0.749提高到0.767,BR9100可获得与BR9000相同的加工性能,在胎体胶加工性能方面,在相同的工艺条件下BR9100达到与BR9000相当的水平。与传统BR9000生产的轮胎相比,采用BR9100胶料试制的9.00-2016PR轮胎耐久性能提高32.9%,高速性能提高54.2%。     

新型钕系BR的性能研究

研究新型钕系BR（Z-NdBR）生胶、混炼胶和硫化胶的性能，并与钕系BR（NdBR）和镍系BR（NiBR）进行对比。结果表明，与NdBR和NiBR相比，Z-NdBR具有较窄的相对分子质量分布和较规整的线形结构，分子的自由链末端数较少；混炼性能较优，但硫化速度快，易焦烧；强伸性能、撕裂强度和回弹值较高，压缩生热较低，具有较好的综合性能。     

改善轮胎性能的钕系高顺式BR

概述BR生产现状，重点介绍3种不同牌号的钕系BR的分子结构参数、基本性能、胶料混炼特性、硫化胶性能以及在载重斜交轮胎胎冠和胎侧以及全钢子午线轮胎胎侧中的应用情况，并与镍系BR进行对比。试验表明，在载重斜交轮胎中应用钕系BR，胶料的混炼工艺性能可达到镍系BR胶料的水平，且轮胎的耐久性和速度性能比镍系BR轮胎高，胎冠和胎侧温度比镍系BR轮胎低；在全钢子午线轮胎胎侧中应用钕系BR，可提高轮胎的耐久性。     

钕系BR的基本特性与应用性能试验

对锦州石油化工公司生产的3种不同门尼粘度的钕系BR（NdBR)从微对结构到生胶混炼性能,硫化胶静态和动态性能等进行了全面的剖析试验,结果表明,与镍系BR（NiBR)相比,NdBR的平均相对分子质量高,混炼胶强度与挺性明显改善,但挤出工艺稍差,硫化胶拉伸强度,弹性,生热,滚动阻力,动态力学等性能均良好,显示了典型的钕系BR性能特征,NdBR是一种比NiBR更为优良的BR。     

钕系BR的基本特性与应用性能试验(续完)

(接上期 )2 3 1 0　玻璃化温度 (Ｔｇ)与结晶性全ＢＲ和ＢＲ/ＮＲ并用胶的玻璃化温度与结晶性如表 1 1所示。由表 1 1可见 ,4个ＮｄＢＲ与ＮｉＢＲ的Ｔｇ 几乎一致。由于Ｔｇ 是其最低工作温度 ,因而表明 5个胶样具备基本一样的耐寒性。　　全ＢＲ和ＢＲ/ＮＲ粘弹谱仪损耗因子温度谱如图 8所示。由图 8和表 1 1可见 ,在动态粘弹谱仪测得的损耗温度谱中 ,以玻璃化转变高温侧弱峰出现位置所表征的结晶速度[5] ,各胶样间差异不大 ,以弱峰高度表征的相对结晶量[5] 各胶样间尚有差异。由于ＢＲ/ＮＲ并用胶多属于微观不均相混合体系 ,因而会有两…     

钕系BR/NR并用胶性能研究

研究钕系BR（NdBR）NR并用胶的性能,并与镍系BR（NiBR）／NR并用胶进行比较。结果表明,与NiBR／NR并用胶相比,NdBR／NR并用胶的加工性能、物理性能、耐热氧老化性能及抗湿滑性较好;与环烷酸钕催化BR／NR并用胶相比,新癸酸钕催化BR/NR并用胶的物理性能和抗湿滑性稍好,但耐热氧老化性能稍差。     

国产钕系BR的综合性能

将国产钕系顺丁橡胶（ＮｄＢＲ）与国外同类产品和国产镍系顺丁橡胶ＮｉＢＲ进行了基本性能的对比。与国产ＮｉＢＲ相比、ＮｄＢＲ显示了链结构规整性与相绎分子质量较高、相对分子质量分布较窄、加工性能稍差、自粘结性能与生胶强度较高、硫经胶拉伸强度的固弹性高、疲劳生热低、疲劳生热低、动态力学性能优良、抗湿滑性与滚动阻力之间具有最佳平衡等特点,综合性能比ＮｉＢＲ优良。国产ＮｄＢＲ的性能与国外轴类产品基本相近,其中     

钕系BR应用技术座谈会在锦州召开

钕系BR应用技术座谈会在锦州召开     

钕系BR的性能研究

研究不同相对分子质量钕系BR(NdBR)的性能.结果表明,NdBR具有高顺式分子链结构,随着重均相对分子质量的增大.生胶和混炼胶的门尼粘度总体呈增大趋势;当生胶门尼粘度[ML(1+4)100℃]为39～49、相对分子质量分布指数为3.5～4.0时,NdBR硫化胶的物理性能、抗湿滑性能、耐压缩疲劳性能及耐磨性能良好;NdBR硫化胶在湿态和干态下的抗侧滑性能优于镍系BR.     

镍系充油BR的基本性能试验研究

对镍系充油ＢＲ的基本性能和实用性能进行了系列研究。结果表明,齐鲁镍系充油ＢＲ（ＯＥＢＲ）与日本某公司镍系充油ＢＲ（ＢＲ３１）和日本某公司钴系充油ＢＲ（ＢＲ１４４１）相比,微观结构基本相同,但ＯＥＢＲ具有相对分子质量较大、凝胶或支化程度较低的特点;加工性能相近;硫化胶静态力学性能中的拉伸强度、抗疲劳性、回弹性、生热等性能优于ＢＲ３１而与ＢＲ１４４１相当。由动态力学性能试验结果预测的轮胎胎面胶特性中,ＯＥＢＲ抗湿滑性与ＢＲ３１和ＢＲ１４４１相似,但滚动阻力低于ＢＲ１４４１,更低于ＢＲ３１。与非充油国产镍系ＢＲ相比,充油ＢＲ的加工性能和硫化胶拉伸性能、耐磨性等基本相近,动态模量、抗湿滑性、牵引性、耐臭氧老化性较好,生热较低,但抗疲劳性稍差。     

国产钕系异戊橡胶的性能研究

研究国产钕系异戊橡胶(Nd-IR)的性能,并与天然橡胶(NR)和俄罗斯钛系异戊橡胶(牌号SKI-3)进行对比。结果表明:NR生胶及其炭黑混炼胶的应力-应变曲线有拉伸诱导结晶现象,而Nd-IR生胶及其炭黑混炼胶均未出现拉伸诱导结晶现象。Nd-IR硫化胶的应力-应变曲线变化趋势与NR和SKI-3相近,当应变低于600%时,其应力稍大于SKI-3。与SKI-3相比,Nd-IR生胶及其炭黑混炼胶和硫化胶的物理性能差别不大。适当增大促进剂用量能够使Nd-IR硫化胶的物理性能与NR硫化胶相近。     

朗盛推出低成本轮胎用钕系BR橡胶

朗盛公司于2009年10月底宣布，拓展了其高弹性钕系聚丁二烯（钕系BR）橡胶范围，推出了特高粘度等级BunaCB21橡胶。该公司称，这种低成本产品的门尼（MOoney）粘度为73MU.     

钕系BR在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用

将钕纱ＢＲ（ＮｄＢＲ）用于全钢载重子午是胶料与目前广泛使用的钕自ＢＲ（ＮｉＢＲ）进行小配合和车间大料对比试验。结果表明,ＮｄＢＲ胶料综合物理性能与后者相比有了很大提高,胎侧老化前后的耐疲劳性能以及抗裂性能提高幅度理然的表面光滑、挤出膨胀率小,尺寸稳定性高,ＮｄＢＲ的挤出性能比后者好。有和ＮｄＢＲ作胎侧胶所制１０．００Ｒ２０试验轮胎的耐久性能较使用ＮｉＢＲ作胎侧胶的轮胎提高５０％。     

环烷酸钕BR的性能及在轮胎中的应用

顺丁橡胶（BR）品种对改变硫化胶的湿滑性和滚动性，提高轮胎的耐久性能，速度性能及行驶里程起着很重要的作用。目前，多数轮胎企业在橡胶加工过程中一直沿用镍系顺丁橡胶（BR９０００），该胶自粘性差，硫化胶抗疲劳性能、抗湿滑性和滚动性亦差，这些均直接影响着轮胎的使用寿命。因而BR９０００在子午线轮胎配方和斜交轮胎配方中的应用受到了限制。为解决这一问题，采用中国石油锦州石化分公司生产的“锦龙”牌环烷酸钕顺丁橡胶（BR９１００），进行多项物理性能影响的试验后，将其应用于斜交轮胎整体配方中和全钢子午线轮胎胎侧配方…     

国产与进口低顺式BR性能对比

通过红外光谱测试、橡胶加工分析仪分析及大配合混炼工艺试验和硫化胶物理性能检测,对国产与进口低顺式BR进行了性能对比。结果表明,国产与进口低顺式BR的微观结构基本相同,国产低顺式BR硫化胶的拉伸强度和定伸应力略高于进口产品,其它物理性能及工艺性能与进口产品接近,可以替代进口产品用于子午线轮胎的生产。     

国产稀土顺丁橡胶的性能

研究了中国石油锦州石化公司以环烷酸钕和新癸酸钕催化体系生产的3种稀土顺丁橡胶(NdBR)的生胶,混炼胶,硫化胶的冷流、应力-应变、混炼、生热、抗湿滑以及黏弹性等,并与镍系顺丁橡胶(NiBR)进行了对比。结果表明,NdBR不仅混炼行为优于NiBR,而且硫化胶的强伸性能、抗湿滑性能和滚动阻力等都优于后者。用新癸酸钕催化体系所得NdBR的各项性能优于用环烷酸钕体系者。     

锦州石油化工公司钕系BR加工应用技术座谈会在锦州召开

泰国和马来西亚计划采取联合行动,通过购买各自生产的生胶建立缓冲储备胶来提高世界天然橡胶价格;固特异投资400万美元开办了在马里斯维尔的输送带技术中心,以加强固特异的试验。     

锦州石油化工公司钕系BR加工应用技术座谈会在锦州召开

中国石油锦州石油化工公司组织的钕系ＢＲ加工应用技术座谈会于１９９９年９月１４～１５日在辽宁省锦州市召开。出席座谈会的有中国科学院长春应用化学研究所、北京橡胶工业研究设计院、青岛化工学院高分子科学与工程学院及国内部分大型轮胎企业的著名专家２７人。锦州石油化工公司生产的“锦龙”牌钕系ＢＲ于１９９８年８月批量上市,国内部分大型轮胎企业将其与我国传统镍系ＢＲ进行了胶料的加工工艺和物理性能的对比试验,取得了满意的效果。会上,辽宁轮胎集团有限责任公司介绍了钕系ＢＲ在载重斜交轮胎配方中应用的经验,北京橡胶工业…