轴承零件冷加工感观质量标准制订方法的探讨(续)

<正>二、滚子表面缺陷的类型及感观标准拟制方案的选择Ⅰ.滚子滚动表面常见缺陷及其感观标准的拟制方案1.砂轮花:对于Ⅰ、Ⅱ级精研滚子表面,不允许有前工序的砂轮花残留。对于Ⅱ、Ⅲ级终磨滚子,在光洁度合格的前提下,对其表面上个别显见的砂轮花标准的拟制方法,可参考如下方案进行。①1∶1照片。②采用某一直径的光滑金属棒或塑料棒在砂轮花处刮过后、无阻挡的感觉时,将该直径的棒定作感触用的标准棒。     

国外光学零件冷加工技术的发展

引言光学零件冷加工技术,由于被加工材料的特殊性,特别是工件的几何面形精度和光洁度要求高,已成为仪器制造技术中的一个重要组成部分。常见的光学零件有球面透镜、棱镜、平面零件、多面体、非球面透镜、塑料透镜等等。随着光学技术日益广泛的应用,光学零件的品种、规格越来越多。就外形尺寸而言,有直径小于1毫米的显微镜物镜,有直径大于3米的天文望远镜(反射)物镜。在光学材料的开拓方面,不仅增加了光学玻璃的品种,还发展了光学晶体、     

轴承零件振动时效工艺探讨

针对轴承零件（23148CA外圈、22244内圈）在磨削过程中出现的变形,试图通过在粗磨后增加振动时效（VSR）工序,以消除应力,提高轴承零件精磨后的尺寸精度。基于现场试验,应用动应力分析和残余应力对比测量,结合压磁法测量残余应力以及后续工艺精度跟踪,了解轴承零件振动时效过程的动应力状况以及内应力的变化,探索轴承零件振动时效工艺的可行性     

交叉滚子轴承冷加工及其测量

<正>交叉滚子轴承是近年来出现的一种轴承新结构.结构形式有多种,有内径上带齿的、外径上带齿的和无齿的,轴承上的安装孔也不统一.图1是我厂生产的一种交叉滚子轴承.     

摩托车用转向轴承及其零件代号方法编制的探讨

摩托车转向轴承（限于推力角接触球轴承,以下同）的代号方法,目前国家尚未制定国标和行业标准,因此该类轴承及其零件的代号方法没有一个统一的标准。有的使用主机厂的图号,有的套用旧的轴承代号,有的虽然采用新的轴承代号方法。不但容易出现重号而且各供应商标志的代号表示轴承规格的含义也各不相同。     

制订质量标准要注意经济性

在市场经济的今天,企业普遍认为“产品质量愈好,经济效益就愈高”,但是掩盖着另一种现象,要提高产品质量,就会增加成本,制约了经济效益。如何通过它的现象,抓住它的本质,找出规律性的东西,既有高的产品质量,又有好的经济效益,中船重工集团公司三八八厂在     

运用数理统计方法探讨轴承零件主要参数与振动值的关系

对大量实测数据进行数理统计运算后,得出下列结论:①反映沟道形状误差变化趋势的新参数——最大斜率S_M是影响轴承振动值的主要因素;②在不提高轴承精度的条件下,利用内、外圈和钢球的互补作用,通过合理选配备零件的S_M值,也可降低振动值;③外圈对振动的影响比内圈大一倍,因此外圈外径应超精研.附表1个     

静压轴承主要零件精度要求的探讨

液体静压轴承具有回转精度高、精度保持性好、传动效率高等特点,是高精度主轴轴承的发展方向之一。采用液体静压轴承的高精度轴系,除必须正确选择性能参数、结构尺寸与布局方式,同时考虑温度、振动的影响外,还需要确定轴系主要零件的精度要求,这样才能保证整台机床的工作精度. 以往,我们大都采用类比法,来确定轴系主要零件的精度要求,因而常带有偏高或偏低的盲目性,影响了整台机床的经济技术指标。笔者总结了圆柱、止推轴承的结构形式在高精度仪表车床主轴上使用的实践经验,探讨其主要零件精度要求与机床工作精度之间的定量关系,供读者参考。     

精密零件棱边质量标准

阐述了精密零件棱边质量的重要性 ,介绍了主要工业发达国家在棱边质量标准方面的研究成果 ,分析了各国标准差异的影响因素 ,提出了完善我国棱边质量标准的若干改进建议 ,为建立系统、科学的棱边质量标准打下了坚实的理论基础     

轴承零件的热处理

一轴承的一般性质在高速度的转动机器上,轴承是不可缺少的重要零件之一。除了要求有很高的加工尺寸准确精度、和工作表面的精度以外,对于制造轴承材料的品质和热处理方法,也是直接决定它使用寿命的主要因素。轴承在工作的时候,内圈、环圈、滚柱、和滚柱受到下面几种作用: (1)每单位面积受到很大的重复负荷,使金属发生疲劳现象。 (2)由于尺寸制造的不够精确或装配不好,使发生磨擦作用而损坏。 (3)和空气或者润滑油中的杂质接触,发生化学磨损作用。 (4)磨料的磨损作用。 (5)滚珠和滚柱受到外加负荷的压碎作用。是苏联滚珠轴承钢的化学成分。     

为什么要制订气源质量标准？

答：用压缩空气作动力源的气动技术几乎覆盖了现代工业的全部领域,从矿山开采、建筑机械到饮料食品、医药卫生,从生物制品到电子技术及军工尖端都要使用压缩空气。很明显,在这样宽广的应用领域里,各行各业对压缩空气的质量要求是各不相同的。     

轴承零件磨削烧伤及其产生因素的探讨

通过对磨削烧伤的实质和危害以及磨削烧伤的产生因素的介绍，提出在实际磨削加工中分析和避免磨削烧伤的几点办法及注意事项。     

轴承零件超精加工中油石的选用方法

论述了油石选择需要考虑的五个方面的重要因素,详细介绍了轴承零件超精加工中有关油石的规格和油石运动参数的选择方法,分析了各种参数之间的相互关系。     

轴承零件抛光清洗机

<正>轴承零件抛光后,在装配前必须进行清洗,过去用汽油手工作业进行清洗,劳动强度大,生产效率低。现改为以水代油的机械喷洗式抛光清洗。     

异型轴承零件及凸缘平面的磨削方法

介绍了用轴承外圈沟道磨床磨削外径上的特殊形面及凸缘平面的一种工艺方法,从异形轴承凸缘平面的结构,轴承外圈沟道磨床加工范围、磨削原理、几何精度、进给、砂轮尺寸的选择等方面分析和验证了该工艺方法的可行性和实用性。     

加工轴承零件的夹具

我厂车削中小型推力球轴承零件(图1)的外围和滚道时,原采用图2所示夹具,当外径尺寸不同时,需更换夹具,比较麻烦。为此,我们设计制作了图3所示夹具,只要更换定位环6就可以加工不同工件。     

关于翻修轴承的质量标准及其验收规程的探讨

<正>一、翻修废旧轴承的意义滚动轴承运转一段时间之后,不可避免地会发生损坏,这就需要更换新的轴承。据统计,每年更新的轴承约占总需要量的10～15％。实验证明,这些废旧轴承用适当的方法翻修后,其使用寿命能达到国家标准规定的G级轴承计算寿命的70～85％,有些还可以更高一些。倘若修复率为50～60％,则每年可翻修的轴承数量相当可观。由于轴承翻修所需的工艺装备比轴承制造简单得多,所以,组织废旧轴承翻修,可以少花钱而收效快。我们开展轴承翻修工作三年多来深深体会到:送来修理的轴承都是急用的。     

轴承零件的喷淋防锈

<正>最近我厂大批磨工车间的轴承成品零件库由原来的204置换型防锈油防锈和半成品轴承零件库由原来的亚硝酸钠热防锈改成了淋雨式水剂喷淋防锈（图1）,并新建了一座半成品轴承零件库,它由1500×2000×2500毫米的地下水池一个,流量为20米³/时,扬程为31米的离心式清水泵一台（2BA-6型）和管道支管喷头等部件组成（图2）.     

轴承零件的波纹度及评定方法的讨论

本文讨论:1.轴承零件表面波纹度定义,评定方法,2.波纹度产生的原因,3.波纹度解析,4.波纹度标准符号的建议,5.滤波。     

轴承零件淬火前浸涂硼酸方法的改进

轴承零件淬火前常用浸涂硼酸然后加热淬火的方法,以减少零件氧化肥碳。本文介绍一种改进方法,即将工件加热300～400℃,代替酒精对硼酸的催化涂敷效果,使硼酸酐在工件表面均匀涂布。其特点是方法简单,质量效果较好,成本较低,适宜在中小轴承厂推广。