HFZ炸药撞击感度数据分析

通过对一种新型粉状炸药－－ＨＦＺ炸药的特性落高数据进行多元线性回归分析。本文得出了三个具有实用意义的拟合式，可用于掌握ＨＦＺ炸药的撞击感度以及指导配方调节。     

HMZ／F2641混合炸药输出钢凹值与爆压关系的研究

目的 探讨混合炸药ＨＭＸ／Ｆ２６４１的输出钢凹值与爆压的关系。方法 在小隔板试验测定混合炸药ＨＭＸ／Ｆ２６４１钢凹值的基础上,用爆速法及相关理论来确定钢凹值与爆压的关系。结果 给出混合炸药ＨＭＸ／Ｆ２６４１的钢凹值与爆压的关系公式及其适用范围。结论 在测定ＨＭＸ／Ｆ２６４１钢凹值的基础上,可利用钢凹值与爆压的函数关系计算出爆压来定量表征混合炸药能量输出的大小。     

Nd_2Fe_(14)B晶体结构分析——在X射线定量相分析中的应用

目的　求出结构因数Ｆ２ＨＫＬ及Ｋ 值用于ＮｄＦｅＢ双相永磁合金无标定相量分析． 方法　通过分析Ｎｄ２Ｆｅ１４ Ｂ相的晶体结构, 标定出单胞中各原子坐标． 结果与结论　四方结构的Ｎｄ２Ｆｅ１４ Ｂ相, 晶体单胞中Ｚ＞ １／２ 的原子与Ｚ＜ １／２ 的原子以Ｚ＝ １／２ 面呈完全镜面对称     

Nd2Fe14B晶体结构分析——在X射线定量相分析中的应用

目的 求出结构因数ＦＨＫＬ＾２及Ｋ值用于ＮｄＦｅＢ双相永磁合金无标定相量分析。方法 通过分析Ｎｄ２Ｆｅ１４Ｂ相的晶体结构,标定出单胞中各原子坐标。结果与结论 四方结构的Ｎｄ２Ｆｅ１４Ｂ相,晶体单胞中Ｚ〉１／２的原子与Ｚ〈１／２的原子以Ｚ＝１／２面呈完全镜面对称。     

热处理对35CrMnSi钢铸锭车轮性能的影响

利用Ｆｏｒｍａｓｔｏｒ－Ｄｉｇｉｔａｌ全自动相变仪,测定了ＺＧ３５ＣｒＭｎＳｉ钢的临界点,研究了ＺＧ３５ＣｒＭｎＳｉ钢车轮的热处理工艺,组织和性能,结果表明,经热处理报的车轮,硬度在ＨＢ２８０－ＨＢ３００时,可满足其使用性能的要求。     

单片微机系统中数字滤波处理的探讨

根据原型ＡＦＧ（Ｓ）经双线变换及预变形矫正法得到ＤＦＨ（Ｚ）的原则，以二阶已特沃思低通ＡＦ为例，介绍单片微机应用系统中数字滤波处理的设计与实现方法。     

CuI－SeVI离子谱线和振子强度的理论计算

通过对３ｄ１０４ｌ（１＝ｓ，ｐ，ｄ，ｆ）和（３ｄ９４ｓ４ｐ组态部分能级的ＨＸＲ理论计算值与实验值之差△Ｅ随Ｚｃ（Ｚｃ＝Ｚ－Ｎ＋１）变化的分析研究，找出了△Ｅ与Ｚｃ之间的一种新的拟合公式，用该拟合公式和相应的ＦＯＲＴＲＡＮ程序对上述组态能级的ＨＸＲ方法理论计算值进行了拟合计算．给出了至今还没有实验值的部分能级。     

HMX粒度对HMX／F2641冲击波起爆感度的影响研究

目的 研究主体炸药ＨＭＸ粒度对ＨＭＸ／Ｆ２６４１冲击波起爆感度的影响，方法 采用小隔板试验测定不同粒度下传爆药（ＨＭＸ，Ｆ２６４１料比＝９５：５）的冲击波感度，并进行理论分析，结果 给出了不同粒度下传爆楷的冲击波感度值，冲击波感度值以５０％起爆对应的隔板值表示，结论 主体炸药粒度对传爆药的冲击波起爆感度具有显著影响，在中等密度条件下，传爆药冲击波感度随主体药粒度的减小而降低，表明中等密度条件下ＨＭ     

膨化硝铵炸药与普通硝铵炸药的分析比较

介绍当今工业炸药领域中最新型的粉装工业炸药－膨化硝铵炸药的设计思路,设计原理,制造方法及产品性能,并与其它常用工业炸药主要性能进行对比,说明其所具有的良好的经济效益和社会效益。     

超细粉体炸药的制备研究

本文结合作者用结晶法制备六硝基芪（ＨＮＳ）粉末的实践，从原理和工艺两方面对超细为体炸药的制备进行了研究，重点探索了制备粉体炸药的工艺条件及影响因素。     

从共振能的角度研究4种苦基三唑衍生物的撞击感度

共振结构在芳香族硝基化合物、杂环硝基化合物以及高氮化合物中普遍存在,准确计算这些化合物中的共振能,对预测含能材料的冲击波感度,合理设计与合成新型含能材料分子具有重要意义。采用密度泛函BLYP／DNP方法,结合等键反应方程计算了4种苦基三唑衍生物的共振能。计算结果表明,4种苦基三唑衍生物的共振能与其撞击感度（H50）有内在联系,共振能越大,撞击感度越低。     

PBX传爆药撞击感度影响因素的研究

为满足耐撞击用高能钝感传爆药,设计了以HMX和NTO为主体炸药,以含能聚合物1#和2#为粘结剂的传爆药配方,利用50%特性落高法对PBX传爆药的撞击感度进行了试验研究,分析了传爆药配方撞击感度的钝感机理和影响因素.     

意外撞击和冲击波作用下气瓶的动态响应分析

基于任意拉格朗日多物质流一固耦合算法,对空气采用ALE网格,对炸药采用JWL状态方程,分析了爆炸冲击波单独作用和高速子弹与冲击渡联合作用下高压气瓶的动态响应。结果表明,在冲击波作用下气瓶应力急剧上升,气瓶出现屈服并发生屈曲,爆心距瓶体越近,气瓶受冲击渡的影响越大;联合作用时应力相互叠加使得气瓶应力值比单独作用时有明显增大,变形相对于高速撞击和爆炸波单独作用显著增加,塑性变形区域变大,破坏程度更加明显。     

深井延迟长脉冲燃爆压裂火药优配与评价

针对燃爆压裂火药爆燃加载速率快、措施安全与裂缝规模难以平衡的问题,基于对成熟火箭推进剂配方的深入考察,借助密闭爆发器、燃速测试仪、落锤仪、摩擦感度仪和差热分析仪等实验设备,筛选优化了延迟长脉冲燃爆压裂火药配方,测试并得到了其从低压到高压的燃速图版,评价了其爆燃加载特性.结果表明,相对传统燃爆压裂火药,该延迟长脉冲火药燃速更低、持压时间更长,且具有较强的耐撞击、摩擦和高温性能,适用于深层、超高压地层油气井.在20℃下测试,延迟长脉冲火药在7 MPa下爆燃加载持压时间78.1ms,为传统燃爆火药的2.12倍;45~70MPa超高压环境下燃速36.4~39.5mm/s,低于传统燃爆火药燃速一半,可有效提高燃爆压裂火药最大装药量、扩大裂缝延伸长度和破裂规模.     

Study on Property of Desensitized Explosive Film

The mechanical sensitivity, the critical thickness of detonation wave propagation and detonation velocity of desensitized PETN film were studied by experiments. The relationship between the mass of desensitizer paraffin wax and the friction sensitivity of desensitized PETN film was tested. According to the microstructure of film, the function of desensitizer was explained. It was proved that the explosive film could make explosive element micromation and kept its inherence properties by the result of testing the propagating critical dimension of the desensitized PETN film detonation wave. The explosive velocity of confined desensitized PETN film was tested by the multiplex optical fibre.     

Analysis of Dynamic Response of Explosive Disposal Robot to Rough Road Excitation

When the explosive disposal robot traveling over a rough road,it will shake up and down,and generates dynamic loads.Furthermore,the jolt of the explosive disposal robot will result in oscillation and large inertia forces of the explosive,and will effect the stability of the grasped explosive,even cause the explosive slipping from the claw and falling to the ground,which seriously threats the saJety of the robot and around environment.A tracked explosive dispasal robot has been developed at South Chi- na University of Technology.This paper takes the explosive disposal robot and the grasped explosive as study object.Especially fo- cuses on the response analysis of the grasped explosive when the robot traveling over a rough road.Analyzing the vibration character- istic of the explosive and the effects of the robot moving speeds on the stability of the explosive.The dynamic response of the explosive is obtained by simulation,the results show that the velocity of the robot is a sensitivity influence factor on the oscillation of grasped explosive.     

新型钝感炸药组分配比对安全性影响的研究

新概念反应装甲的出现对传爆系统所用炸药提出了新的使用要求,即同时满足高威力、高安全性.充分考虑了钝感机理、粘结机理和组分配比对安全性的影响特性,研制了一种以PETN为主体,蜡、石墨、聚异丁烯为钝感剂与粘结剂的新型钝感炸药,进行了冲击波感度、机械感度以及火烤特性试验.试验结果表明:该新型钝感炸药具有理想能量和感度性能满足技术要求,为解决安全传爆技术奠定了基础.     

带有双曲正切加权函数的落角约束最优制导律

为降低末制导律对初始状态误差的敏感度、提高导弹的末端抗干扰能力,针对带有落角约束的末制导问题,考虑基于双曲正切函数的一类加权函数,提出了一种基于间接Gauss伪谱法的最优末制导律. 首先,基于目标位置和期望落角建立了落角坐标系,并在该坐标系中建立了导引运动关系方程,得到了带有落角约束的末制导模型;然后,根据极小值原理推导出了用于求解最优制导律的两点边值问题,运用Gauss伪谱法进行离散,把两点边值微分方程转换为一系列代数方程;最后,通过显式求解代数方程快速得到了最优控制律,该方法避免了求解黎卡提微分方程,不需要进行繁琐的积分运算,计算量小. 所提制导律在推导过程中不依赖于加权函数的具体形式,可非常方便地处理复杂加权函数. 仿真结果表明:通过设计不同形式的加权函数,可灵活改变导弹运动轨迹及制导指令的分布,以实现不同的制导目标;所提方法能有效降低制导律对初始状态误差的敏感度,而且还可以提高导弹的末端抗干扰能力,在很大程度上提高了制导律的设计灵活性.     

水下爆炸时舰船冲击环境与冲击因子的关系

对舰船在遭受典型武器命中后的冲击环境及冲击因子的研究,是考核舰船生命力问题的重要组成部分．为了提高舰船的抗冲击性能,结合大型有限元动力分析软件LSDYNA对某型舰进行了数值仿真实验研究,计算了典型武器的攻击对全船的加速度的响应,并给出了冲击响应(加速度)的统计规律以及对冲击因子进行了分析．数据分析表明：冲击响应(加速度)峰值基本上符合Weibull分布,并且炸药当量的变化以及爆炸位置的不同对冲击响应会产生不同的影响．这对于整个舰船的生命力研究有着重要的意义．     

Fragmentation Analyses of Granular Explosive Under Drop Weight Impact

Fragmental size and distribution of explosive particles play a more important role in the formation of hot-spot than original particles size under drop weight impact. Because the particles breakage and the hot-spots ignition will form in a sequence between fragments and between the fragments and the drop weight surface under the impact. In this paper, the size and distribution of the cyclotetramethylenete tranitramine(HMX) fragments were analyzed by the Laser Particle Size Analyzer Malvern MS2000. The post-analysis results of fragments showed that size distribution of fragments was strongly dependent on drop height. An empirical formula is established to describe the relationship between the average size and drop height. The volume-based probability distribution of explosive fragments was also studied by experiments and theoretical calculations.