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浅谈基于质量追溯的汽车产品质量管理系统 总被引:1,自引:0,他引:1
2004年和2005年两年,我国国内共有42次汽车召回,召回汽车39.5万辆;2006年共有40次汽车召回,召回汽车33.6万辆;2007年到4月6日截止,共有9次汽车召回,召回汽车52.9万辆。从2004年汽车召回制度建立到2007年以来的这3年中,国内汽车累计召回数量已达126万辆。次数如此之多,涉及数量如此之大,为了保证有缺陷的车辆无一遗漏地被及时发现并被及时召回,这就对汽车企业的质量管理提出了更为严格的要求,与此同时,各个汽车制造商也越来越清楚地认识到当发生缺陷时进行质量追溯的重要性。通过相关的系统收集、保存车辆及车主信息等的相关记录档案在《缺陷汽车产品召回管理规定》中做了的明确规定,但更重要的是企业自身适应未来发展的必然需求。 相似文献
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一、我国汽车召回基本数据
2008年我国汽车召回基本数据:共计召回:47次;召回车辆数:53.867万辆,其中,共计18次国产汽车召回,召回车辆数48.6万辆;共计29次进口汽车召回,召回车辆数5.7万辆。6个汽车制造商实现了召回“零”突破。 相似文献
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《质量探索》2007,(7):20-21
戴—克全球召回1650辆Smart ForTWO迷你型轿车戴姆勒—克莱斯勒汽车制造公司日前宣布召回1650辆转向系统出现问题的Snart ForTwo迷你型轿车。据法新社日前报道,公司发言人说,问题出现在由美国德尔福汽车系统公司提供的零配件上,有可能导致车辆失控。召回的车辆涉及今年4月以来售出的所有同类型车辆。据介绍,Smart车自1998年出厂后销售一直低迷。为改变这一局面,戴姆勒—克莱斯勒公司去年推出了第二代车型。美联社援引戴姆勒—克莱斯勒公司发言人马克斯?盖茨的话说,这次召回行动包括在美国各州和哥伦比亚特区华盛顿已经出售和注册的40多万辆车。 相似文献