活化废胶粉改性沥青路用性能及微观机理研究

为改善废胶粉改性沥青的储存稳定性及路用性能,采用一种新型助剂——多烷基苯酚二硫化物对废胶粉进行活化处理。通过制备不同废胶粉掺量的活化废胶粉改性沥青(AMA)和所对应的未活化废胶粉改性沥青(UMA),研究沥青路用性能随活化废胶粉掺量的变化规律。同时,对活化废胶粉改性沥青的高低温性能及微观作用机理进行研究。结果表明:废胶粉经助剂活化后,表面变得蓬松多孔且溶胀裂解更加充分,使其吸收了更多的轻质组分,分布更加均匀,从而改善了废胶粉改性沥青的储存稳定性、低温性能和施工和易性,但是其高温性能有所下降。活化废胶粉改性沥青中废胶粉最佳掺量为25%~30%。     

废胶粉改性沥青改性机理

采用高速剪切设备,以70~#沥青,0.60 mm(30目)废轮胎橡胶粉制备废胶粉改性沥青.利用红外光谱(IR)、热重(TG)、扫描电镜(SEM)和动态剪切(DSR)分析的方法,分析了废胶粉微观结构对改性沥青性能的影响,研究了两者之间相互作用的机理.结果表明:废胶粉与沥青能够均匀混合,既有物理共混又有化学反应,形成稳定的整体,具有良好的相容性;胶粉颗粒的表面网状结构可很好地吸附沥青,使沥青黏度增大,感温性降低;动态剪切试验证明,胶粉改性沥青呈非均相,具有复杂的相态结构;沥青的技术性能得到改善,为废胶粉改性沥青的进一步应用提供了微观理论上的依据.     

废胶粉改性沥青改性机理及其性能研究

从沥青和废胶粉的化学成分和分子结构入手,介绍了沥青及废胶粉的种类、胶粉多种粉碎工艺以及废胶粉沥青改性的生产方法,分析了废胶粉改性沥青的改性机理,并参考国内外专家的研究结果给出了影响废胶粉改性沥青性能的各种可能因素,最后论述了废胶粉改性沥青的路用性能。     

沥青改性机理研究的新构想

简述不同高分子聚合物对沥青性能的改性效果及改性机理,对胶体流变学、非电解质理论进行研究,提出了改变沥青均相分布,使沥青形成非均相胶体,形成胶质、沥青质聚集体的新构想。将化学反应、配位化学引用到沥青改性中,可能是今后研究改性沥青的一个方向。     

沥青阻燃改性技术的研究

沥青是一种具有防水防潮和防腐的有机胶凝材料,一般广泛应用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等方面。沥青的组成十分复杂,但是由于其自身的诸多优点而渐渐的被人们所认可。沥青优良的阻燃性能可以大大的降低火灾事故所带来的损失,有效地保障了国家和人民的生命财产安全,因此,对沥青阻燃改性技术的研究具有非常重要的理论意义和现实意义。本文首先分析了沥青的阻燃机理及阻燃剂,然后通过对SBS阻燃改性沥青技术和沥青阻燃性能的评价方法的介绍,来对沥青阻燃改性技术进行探讨。     

聚合物改性沥青机理研究（之一）——改性剂对轻质组分的吸收作用及体系？…

通过组分分析、溶度参数测定、ＤＳＣ分析等项试验,证明了ＰＥ,ＳＢＳ,ＥＶＡ等改性剂能够吸收沥青中的饱和分、芳香分、蜡分等物质而溶胀,改变了自由沥青的组分比例和结构,使改性沥青这一多项体系的物理、力学性质和聚集态均发生了变化。     

聚合物改性沥青机理研究（之二）——改性剂粒子的亚微观形态及改性机理综述

依据显微图像分析以及已取得的改性沥青变力学特性等研究成果,本文从形态学角度对聚合物改性沥青的机理进行了综述,指出改性沥青的性质还与改性剂－沥青相界面性质有关。     

废胶粉改性沥青技术研究

分析了湿法制备废胶粉改性沥青的改性机理,提出影响改性效果的关键因素,在对改性机理认识的基础上,提出了废胶粉改性沥青的原材料（基质沥青、胶粉）的选用与技术标准和制备废胶粉改性沥青的工艺流程,研究了废胶粉改性沥青的技术标准和性能。     

用改性弹性体改性沥青研究

SBS热塑性弹性体是目前世界上改性沥青用量最大的聚合物改性剂。但也存在某些不足,如改性沥青加工过程中的温度老化、贮存稳定性及在紫外线作用下降解加速材料老化等问题。用SBS的改性产物SBS-IP和SBS-TP改性沥青,可基本解决这些问题。着重介绍了用SBS-IP改性弹性体改性沥青的研究过程与改性机理。     

天然沥青的改性机理及路用性能研究

从天然沥青的生成特点出发，研究了其对道路石油沥青的改性机理及路用性能，并指出它同热塑性弹性体类相比具有良好的性能价格比，是适合我国国情的沥青改性材料。     

废旧轮胎橡胶粉改性沥青性能研究

分析了制备橡胶粉改性沥青的湿法工艺,对多种掺量橡胶粉的橡胶粉改性沥青的各项性能进行了分析与对比,研究了橡胶粉掺量对改性沥青的影响,发现橡胶粉对沥青的改性效果非常明显,橡胶粉改性沥青的多项性能有大幅提高,满足公路建设需要。     

废胎胶粉目数和加工时间对橡胶沥青性能影响

为了深入研究材料因素和加工因素影响橡胶沥青性能的变化规律,分别以目数和加工时间为自变量,以改性后的沥青性能指标为因变量进行了大量室内实验,通过改性后沥青性能指标的变化规律分析目数和加工时间的影响作用,并从胶粉和沥青反应机理的角度解释了指标变化规律的现象。     

废旧橡胶粉改性沥青的高温性能研究

选取废旧橡胶粉与基质沥青为原材料,从针入度、软化点、高温性能等方面,研究了不同橡胶粉掺量下改性沥青的性能变化情况,指出废旧橡胶粉能显著提高沥青的高温性能,并且掺量为15%时制备的改性沥青性能最优。     

废胶粉用于防水改性沥青的研究

研究了不同废胶粉及其不同掺量对沥青的改性效果，认为胶粉添加量在18％～24％范围内，沥青性能改善明显；体系中添加配合剂时，性质会发生一系列的变化：软化点升高，低温柔性有所改善。     

废旧胶粉与线型SBS改性沥青对比试验研究

通过软化点、延度、弹性恢复和粘韧性试验,优选出质量比为1∶0.20的胶粉改性沥青和质量比为1∶0.06的线型SBS改性沥青。针对这2种改性沥青进行了动力学分析、差示扫描量热曲线和扫描电镜分析。试验表明:线型SBS改性沥青的变形能力、粘韧性值、韧性值都远超过胶粉改性沥青;由于线型SBS改性沥青的损耗因子较大,具有更优异的衰减冲击与震动的作用,但由于其模量较低,在应用中需充分考虑其模量;SBS在沥青中分散度更高、均一性更好,但由于其比表面积更大,吸收了更多的轻质组分,导致其粘弹性温度范围较窄。     

Study on properties of recycled tire rubber modified asphalt mixtures using dry process

To minimize waste tires pollution and improve properties of asphalt mixtures, properties of recycled tire rubber modified asphalt mixtures using dry process are studied in laboratory. Tests of three types asphalt mixtures containing different rubber content (1%, 2% and 3% by weight of total mix) and a control mixture without rubber were conducted. Based on results of rutting tests (60 °C), indirect tensile tests (−10 °C) and variance analysis, the addition of recycled tire rubber in asphalt mixtures using dry process could improve engineering properties of asphalt mixtures, and the rubber content has a significant effect on the performance of resistance to permanent deformation at high temperature and cracking at low temperature.     

废弃橡胶轮胎颗粒混合膨胀土路用性能研究

以废弃橡胶轮胎颗粒作为改良材料,对膨胀土进行改良实验,该研究对废弃橡胶轮胎颗粒混合土进行无侧限抗压、直剪、CBR及扫描电镜试验,研究不同橡胶颗粒掺入量下混合膨胀土的力学特性,研究结果表明:橡胶颗粒的最佳掺量为20%时无侧限抗压强度与剪切强度最大,考虑到经济性,作为路基填料时,橡胶颗粒的最佳掺量不应超过15%;扫描电镜实验结果表明,掺入量在15%~20%之间时粘结程度最高。     

浅析胶粉改性沥青的路用性质及改性机理

以胶粉改性沥青混合料为研究对象,参照国内外既有研究成果,通过大量的室内外试验,进一步分析胶粉改性沥青混合料的路用性能及影响胶粉改性沥青性能的各种因素,研究表明,胶粉的加入可以显著改善沥青的高温性能、低温性能和抗老化性能等。     

二次添加橡胶粉对橡胶沥青性能的影响

橡胶沥青被广泛应用到沥青路面施工中,如下封层、上封层及热沥青混合料面层中。但橡胶沥青在高温储存条件下,其性能指标会出现一定程度衰减。本文通过在衰减的橡胶沥青中二次添加橡胶粉的方法,重新提升橡胶沥青的相关性能。     

废旧轮胎橡胶改性水泥基材料的试验研究

通过添加高性能矿物掺合料和对废旧轮胎橡胶颗粒进行聚合物乳液湿润的方法来改善橡胶颗粒与水泥基体的界面.试验结果表明,混凝土和砂浆的抗压强度和表观密度随橡胶掺量的增加而降低,但添加适量高性能矿物掺合料、对胶粉颗粒进行聚合物乳液润湿处理,一定程度上均能提高橡胶砂浆的密实度和强度,且对于较大胶粉掺量的橡胶砂浆,后者处理效果更显著.