节段预制拼装箱梁桥抗剪性能试验研究

湿接缝纵向拼装的方法在节段预制拼装桥梁中得到广泛应用,但是湿接缝结合面抗剪受力性能研究较为缺乏。以某高速公路20 m装配式预应力混凝土简支箱梁桥为背景,设计了节段预制拼装箱梁桥的抗剪性能足尺模型试验,对桥梁湿接缝节段的抗剪性能进行了研究,建立了试件的有限元计算模型。研究结果表明,现浇接缝和相邻节段预制箱梁的挠度在试验初期变形基本一致;当荷载超过600 kN时,挠度差明显增大;当试验荷载达到1 100 kN时,湿接缝与箱梁混凝土的结合面失去传递荷载的能力,试验模型发生破坏;采用节段预制拼装的箱梁桥,其破坏模式是先结合面开裂后湿接缝混凝土开裂破坏;施加并提高纵向预应力,可以提高拼接箱梁桥结合面开裂后的承载能力。     

UHPC湿接缝浇筑的质量控制技术研究

污水处理厂生物反应池预制拼装施工复杂,超高性能混凝土(UHPC)湿接缝连接部位施工不当可能产生裂缝。结合工程实例,针对现场施工空间受限、湿接缝浇筑长度超过25 m等难点,采用UHPC搅拌泵送智能化一体机、分段连续浇筑、分阶段多重养护等措施,确保了UHPC湿接缝浇筑施工的顺利进行,有效解决了超长湿接缝开裂风险,提升了湿接缝浇筑质量。     

C55湿接缝现浇补偿收缩混凝土施工技术

按照节段预制拼装箱梁上部结构设计说明,预制拼装箱梁现浇湿接缝采用C55补偿收缩混凝土进行施工。本文简单分析其设计理念和配制方法,对补偿收缩混凝土的研制与应用具有一定的参考价值。     

节段预制拼装连续刚构在桥梁工程中的应用

广州市轨道交通十四号线高架桥梁标准段在国内创新首次大规模、长距离采用节段预制拼装连续刚构形式,上部结构采用预制节段拼装组合箱梁,下部结构采用薄壁墩。介绍了现浇法结合短线法节段预制梁胶拼、整孔架设、湿接缝及后浇段浇筑、整联箱梁预应力张拉的施工方法,为今后类似工程的施工提供借鉴。     

梁的施工技术——大型设备吊装法(续)

3．3．8、4 节段梁拼装步骤 高架桥上部结构为预应力连续箱梁结构,施工时采用先简支后连续的方法,即在墩顶处预留湿接缝,每跨节段箱梁拼装完成后先张拉正弯矩预应力并支承在临时支座上,然后浇筑湿接缝混凝土,张拉负弯矩预应力与相邻跨箱梁形成连续梁结构。节段安装步骤如下：     

大跨简支预制箱梁湿拼施工关键技术

本文先介绍了大跨度简支桥梁的预制节段的主要拼装技术,再以某工程特大桥为实例介绍了节段湿接缝连接、拼装和预制中的关键,通过采用大跨简支预制箱梁的湿拼技术不但可以保障拼装的质量,还可以有效的保障梁体的流畅,使工程的社会和经济效益得到保障。     

预制T梁湿接缝模板组件的设计与应用

针对预制T梁翼缘板湿接缝悬空、条状、宽度较窄且不变等特点,文中设计了一种翼缘板湿接缝混凝土浇筑所需的工具式模板组件(包含工具式模板及其配套吊装支架),并在保施高速公路由旺、代家凹等大桥中成功应用。该工具式模板组件不仅解决了翼缘板湿接缝吊模施工难度大、效率低的问题,还避免了工人的高空作业,另外还可以增加模板的周转次数、符合国家对绿色施工的要求。该工具式模板组件整体上解决了预制T梁翼缘板湿接缝混凝土浇筑模板安拆问题,还可应用到预制箱梁翼缘板湿接缝混凝土浇筑中,具有一定的应用推广价值。     

海洋环境节段箱梁预制技术研究

某新建铁路跨海湾特大桥,跨海部分上部结构采用40孔50 m双线预应力简支节段拼装箱梁,单孔重量约1 800 t,每孔由11块预制节段和10道现场浇筑湿接缝组成。根据预制及海洋环境条件特点,对模板加工及安装、钢筋绑扎、预应力管段安装与定位、混凝土施工、养护、节段梁的存放及转运等进行了分析,避免施工过程中存在冲突作业,使用了相应的设备和设施,并采取了相应的施工技术,使节段梁预制质量及预制工效提升,对以后类似工程施工与质量管控有一定的借鉴作用。     

预制箱梁混凝土浇筑施工技术总结

结合预制桥梁箱梁施工经验,对箱梁混凝土浇筑时,布料、振捣及控制翻浆的施工工艺和控制方法进行总结,对预制箱梁混凝土的质量控制进行论述。     

预制拼装UHPC湿接缝模型拉伸试验

针对目前常规湿接缝浇筑量大、钢筋连接复杂、易开裂等问题,提出一种构造简单、接缝混凝土浇筑量小的新型UHPC–锚固头钢筋湿接缝.为检验其连接性能,设计制作箱梁顶板UHPC–锚固头钢筋湿接缝拉伸试验模型共9个,通过拉伸试验研究裂缝形成、发展与破坏特征,探究了不同混凝土材料、钢筋布置与配筋率等参数对湿接缝模型力学性能的影响....     

节段预制拼装桥梁接缝型式分析与实施方案建议

为改进施工质量,提高施工效率,控制环境影响,芜湖长江公路二桥近28km引桥及接线桥梁设计为节段预制拼装、全体外预应力混凝土连续箱梁桥。文章在对节段拼装接缝的构造特点和受力性进行系统分析基础上,对芜湖长江公路二桥后续的实施方案和试验计划提出了明确建议。     

公路预制装配式混凝土箱涵施工技术

依托实际工程项目,介绍了公路预制装配式混凝土箱涵结构特点,并阐述了其拼装工艺流程、接缝防水处理、底板洞口浇筑等关键工序操作要点。最后,与传统现浇混凝土箱涵在质量、进度、效益方面进行了对比,可为装配式混凝土箱涵的推广应用提供参考。     

小箱梁外观质量控制浅析

以郑州—石人山高速公路建设中预制生产的小箱梁为分析对象,探讨了目前小箱梁普遍存在的外观质量通病及其产生的原因,并从原材料、混凝土配合比、混凝土振捣及浇筑施工工艺、钢筋骨架保护层等方面提出了质量控制措施,为类似小箱梁的生产施工提供了参考。     

节段箱梁长线法预制在轨道交通工程中的应用

节段箱梁拼装工艺运用于很多的桥梁工程中,如轨道交通、跨海大桥、地面高架桥等,其中节段箱梁预制是节段拼装的前提。以印度新德里轨道交通二期轻轨工程BC-7、BC-34和BC-26标实践为参考,对长线法预制节段箱梁施工工艺从预制台座形式,内模,预制施工中墩顶块预制、外模安装、内模安装、混凝土浇筑、拆模、节段养护等关键技术作了全面介绍。     

大吨位预应力混凝土箱梁预制过程的裂缝成因及预张拉分析

某高架工程采用整孔分幅预应力混凝土预制箱梁先简支后连续的设计方案。在制作预制箱梁浇筑过程中出现裂缝,对其产生裂缝的原因进行分析,并采取有效预防措施。根据实际施工情况,对预制箱梁浇筑过程中的温度场、水化热效应、温变变化效应以及混凝土的收缩效应进行分析,得到预制箱梁出现裂缝原因分析结论。通过对预制箱梁钢束预张拉效应的分析,确定采用预张拉措施来降低预制箱梁在预制过程出现裂缝的几率,并在之后的预制箱梁施工中得到证实。     

铁路客运专线预制箱梁混凝土的浇筑技术

影响预制箱梁质量的主要因素有：原材料质量,施工工艺等。本文结合郑西铁路客运专线预制箱梁施工实例,只对施工工艺进行浅显的分析,重点阐述整孔箱梁施工采用的混凝土的浇筑技术,以供类似工程参考。     

现浇桥面湿接缝C65膨胀混凝土配合比试验研究

江津观音岩长江大桥为结合梁桥,为防止桥面板湿接缝在约束条件下产生裂缝,该桥面板湿接缝要求采用微膨胀混凝土,以补偿混凝土的收缩、徐变.试验通过测试膨胀混凝土掺不同的膨胀剂及同种膨胀剂在不同掺量条件下的限制膨胀率,选出桥面湿接缝混凝土所要采用的配合比、膨胀剂类型及其掺量.     

预制梁（板）整体液压自行式外模施工技术

采用了整体液压自行式外模,实现了箱梁外模的整体拼装,减少了模板的接缝,减小了接缝的错台,模板安装拆卸全部通过操作平台进行控制,方便快捷,实现了箱梁预制模板装拆的机械化和自动化。     

某跨湾大桥75m箱梁预制混凝土浇筑施工技术

以某跨湾连接线大桥75 m单箱双室大跨径箱梁预制为例,着重对预制箱梁混凝土浇筑工艺及振捣方法进行论述,通过改进浇筑工艺,可明显提高箱梁预制效率,确保工程实体质量,为后续类似工程提供宝贵的经验。     

预应力预制箱梁混凝土浇筑技术

结合具体工程实例,介绍了预应力预制箱梁混凝土浇筑技术,强调了箱梁混凝土浇筑中应注意的问题,以完善预应力预制箱梁混凝土浇筑技术,从而保证预应力预制箱梁的工程质量。