收尽铁路油槽车底油的措施

介绍了造成铁路油槽车底油收不尽的原因，一是节约意识差；二是设备设施陈旧或维护不够；三是操作不当。提出了增强节约意识，挖掘设备潜力，采用合理的吸油方法的对策。     

汽车油槽车火灾事故及预防

汽车油槽车火灾的原因是装油设备不规范，冒油泄漏及静电放电等，为防止汽车油槽车火灾事故的发生，要在石油企业职工中普及油品知识和安全知识，教育职工遵守安全操作规程。     

三种铁路卸油新工艺的介绍

铁路油槽车上部卸油易产生气阻,尤其是在炎热的夏季卸汽油时,气阻问题更为严重。为提高抗气阻的能力,使铁路卸油更为顺畅,提出了3种新型铁路卸油工艺：潜油泵卸油法、滑片泵卸油法和滑片泵离心泵结合卸油法。     

铁路轻油罐车内管卸油装置的试验研究

由于历史的原因,我国输送轻质油品的铁路油罐车一直采用上卸式卸油。该方法虽然较为安全,但不能解决夏季接卸油品的气阻问题,本文通过对“内管卸油装置”的理论分析计算和对比试验,认为该方案可明显解决气阻问题且能够保证安全。     

油槽车混用对加油站柴油闪点的影响

通过实地调研、实验室模拟和计算，证明油槽车在车用乙醇汽油卸车后不处理或者没有处理干净就改装柴油而残存的车用乙醇汽油会对柴油闪点造成明显不利的影响。为确保油品质量，建议汽油、柴油分开运输，油槽车专车专用，并建立相应的质量保障制度。     

加油机液压系统产生气阻的原因及对策

分析了加油机产生气阻的原因，提出了避免产生气阻的方法，指出应按照加油机的结构参数合理设计、正确安装加油机，注意多枪加油机的使用，吸油管线的长度、焊接质量和弯头数量，以及安装的高度等问题。     

BMKB—5型油品定位装车系统的开发与应用

针对我厂铁路槽车在油品装车中遇到的问题，我厂与浙江长城工贸公司联合开发的ＢＭＫＢ－５型定位装车系统，并决定了困扰我厂多年的槽车密封装车问题，为我厂的轻质油品装车解决卫大难题。     

用自吸式离心泵克服工况气阻的原理及操作

针对地市以上级没有安装潜油泵的油库,为了安全离心泵不能使用真空泵系统伴机作业时,介绍了采用自吸式离心泵在夏季接卸油品时克服工况气阻的原理和办法,应用这种方法不仅方便,而且可以节省大量时间。     

浅谈油库铁路散装油料收发作业中的问题及对策

简述了油库在铁路接卸作业中没有拟定详细、合理的收发油方案，作业时检查不认真及落实收发制度不严格等安全问题，并就此提出要切实增强防范意识，制订完善收发方案，严格落实收发制度的对策。     

表面蒸发式空冷器管外腐蚀成因及防护措施

根据表面蒸发式空冷器在炼油化工装置中的应用情况,分析了表面蒸发式空冷器光管管束管外腐蚀的成因,提出了几种可行的防腐措施,并对其优缺点进行了分析比较。     

汽轮机油抗乳化性能和储存稳定性的影响因素及提高措施

抗乳化是TSA(汽轮机油)油品的关键指标.TSA油品的抗乳化性能及其储存稳定性对该油品的实际使用性能有着较大的影响.文中分析了大庆石化公司生产的HVI基础油调制的TSA油品的抗乳化性能及储存稳定性,并确定了提高其性能的改进措施,实际生产中采取相应的措施,提高了油品的内在质量.     

论LEL检测仪的校正系数

LEL检测仪广泛应用于石化、煤矿等危险场所的气体检测,其校正系数是影响仪器正确使用的重要因素。论述了校正系数既相似又不同的原因,阐述了合理确定校正系数的方法,分析了目前气体检测仪在生产、使用中存在的问题并提出了解决问题的建议。     

空气泡沫驱采出系统腐蚀影响因素研究

对采出流体物性进行分析,确定了空气泡沫驱对采出系统采出流体组成成分的影响。通过高温高压反应釜进行了腐蚀试验,对试片进行了平均腐蚀速率计算、宏观形貌观察、金相分析和扫描电镜(SEM)分析,研究了温度、流速、氧含量对腐蚀的影响,研究结果表明氧含量是腐蚀主要控制因素。     

空气钻井井斜因素分析及工艺应用

空气钻井技术是提高钻井速度、缩短钻井周期的一项实用性技术。但是,空气钻井技术也有缺点,井斜、地层出水、井壁不稳定等问题几乎成为它发展的瓶颈。文中从地层特征、钻具组合、井眼扩大等影响因素着手分析了井斜产生的原因,从井身结构、施工操作、测斜工具、钻具组合等方面提出了防斜的一些改进措施。此外,介绍了井斜发生时采用的纠斜工艺,分析了一些油田所使用的防斜技术,并对取得的成果进行对比,最终得出控斜的部分结论。     

SBS改性沥青质量影响因素分析及对策

改性沥青广泛应用于高等级公路建设,随着高速公路车流量日益增多、车辆大型化和超载运输,对高等级公路沥青路面质量提出了更高的要求。结合长岭分公司沥青厂生产实际,分析了基质沥青组成、SBS、稳定剂、相容剂及工艺条件等对SBS改性沥青质量的影响,并提出了保证产品质量的对策。     

浅谈油料收发作业中的几个问题

分析了石油库在收发油作业中容易出现的跑油、冒油和混油等七种事故的原因,指出问题的出现主要表现为接收来油不做入库化验,作业前检查不仔细,作业中人员不注意观察等,强调绝大多数石油库事故都与违反规章制度有关,要保证石油库的作业安全,按章办事是关键。     

加油站设计应注意的几个问题

针对现有加油站存在的安全隐患，从设计角度讨论了加油站的平面布置与防火间距、油罐地基、油罐与管线的防腐处理、防雷防静电设施、输油管线与电力线路的设置、油罐通气安全装置，以及电气设备的选型和消防设施器材的配备等问题并提出了相应的对策和措施。