燃气轮机空气过滤装置的改造

本文主要介绍中原油田第三气体处理厂MS1002型燃气轮机空气过滤装置的改造方案及有关技术问题,供有关人员参考。     

燃气轮机进气系统故障及处理

本文介绍中原油田第三气体处理厂的一台ＭＳ１００２Ｄ型燃气轮机进气系统第二级箱式空气过滤器滤料被抽散的故障现象及处理结果，供同行们参考。     

自清式空气滤清器的研制

本文介绍了国内自行 ＳＣＡＦ－ＭＩ型自清式空气滤清器，叙述了该产品的模拟实验装置，试验结果及性能特点，使用实践表明，其各项技术指标或超过国际上同类产品水平。     

脉冲反吹除尘自清式空气过滤器运行及改造

与燃气轮发电机组配套使用的脉冲反吹除尘自清式空气过滤器，在胜利油田这种近海、春秋多尘暴、冬春多雾，冬季常降雪的环境中运行，反吹清洁效果较差，很容易失效，降低燃气轮机的出力，甚至引起停机．本文针对该型除尘器的特点，提出在原防尘器外套装一次性使用的无纺布的方案，以最经济、最简便的方式解决这一问题，供同行们参考．     

MS6001型燃气轮机空气过滤器国产化

本文对MS6001型燃机空气过滤使用情况,常见的几种燃机空气过滤器结构,国外对空气过滤器的性能要求以及空气过滤器国产化采用的检测方法和应注意的问题作了介绍,以使国产空气过滤器达到最佳质量和使用要求。     

进气灰尘对柴油机磨损的实验研究

通过向柴油机进气系统加入不同粒度的灰尘，研究了进气灰尘粒度对柴油机各零部件的磨损及对柴油机功率的影响。实验结果表明，在实验条件下进气灰尘对柴油机气缸套和活塞环的磨损最大，而轴承的磨损很小。２０－５０μｍ的灰尘与柴油机的磨损影响最大，空气滤清器应尽可能滤去这尺寸范围的灰尘。     

浅谈自清式空气滤清器的结霜问题

一、自清式空气滤清器的主要参数 大庆油田喇二热电站的两套MS6001B型燃气轮机发电机组安装使用的两套进气系统,是由美国道尔逊(Donaldson)公司生产的TTD—8544型圆筒形自清式过滤装置。每套有七组,每组有64个过滤元件,计448个,双层布置,上层为三组,下层为四组。设计每个过滤元件的流量15.18米~3/分,总流量     

浅谈汽车进气系统的设计布置

分别论述了汽车原始进气口、空气滤清器、进气管路的布置与安装要求及空气滤清器的选型。发动机出现的早期磨损、烟大、油耗高、无力等故障与汽车进气系统设计布置、安装不合理有关,为了使汽车进气系统布置得更合理,发动机生产企业与汽车生产企业在新车型开发时应进行联合开发,并且在样车装配完成后要进行联合评审确认,对既有车型的进气系统应进行联合改进。     

客车发动机进气系统的设计

介绍客车发动机用空气滤清器的选型、进气系统原始进气口的设计及空气滤清器的布置方式和进气管路的设计原则等,并指出一些进气系统设计及布置方面的常见错误。     

空气滤清器的设计与计算

本文的题目较大,不可能面面具到详尽论述,作为发动机进气系统,只是其中的一环,本文打算作为《柴油机卡车进气系统的设计及技术条件的确定》一文的姊妹篇。文中提出了空滤设计的前提条件,分别叙述了盆形粗滤器、叶片环、旋流管等各种粗滤器的结构计算;对油浴式空滤器,干式纸质空滤器设计做了介绍,文中列出了有关的标准数据的图表。     

燃气轮机空气滤清器的维护与自行研制

介绍燃气轮机空气滤清器的维护与高效滤清器（箱型）的自行研制实践，籍此降低燃气轮机发电机组的维护费用，提高电厂的经济效益．     

美国唐纳森公司——燃机进气过滤专家

美国唐纳森公司成立于1915年，是目前世界上最大的滤清器生产厂商，在全球22个国家有42家生产工厂，共有员工11000多人，年销售额超过14亿美元。     

工业燃气轮机进气室设计参数对压气机进气均匀性影响的数值研究

为了降低径向进气室对压气机通流性能的影响,通过三维数值仿真对进气室的设计参数进行了研究。首先,量化评价了不同的进气室平直段子午型线对压气机进气均匀性的影响,然后对进气室支板与平直段支撑筋之间的相对角度进行了研究。研究结果表明：压气机的通流裕度对进气室平直段的型线较为敏感,需要谨慎修型以确保通流性能不会衰减;进气室平直段型线的改型主要诱发压气机进口径向叶尖的旋流畸变;而进气室支板与平直段支撑筋之间相对角度的改变对压气机进口的周向叶根畸变略有影响,支板与支撑筋重合会导致进气室的压损增加,压气机的喘振裕度略有下降,建议支板与支撑筋错开一定角度。     

美国唐给森公司——燃机进气过滤专家

美国唐纳森公司成立于1915年，是目前世界上最大的滤清器生产厂商，在全球22个国家有42家生产工厂，共有员工11000多人，年销售额超过14亿美／元。     

设计进展和生产型号

《GasTurbineWorld 2 0 0 1～ 2 0 0 2Handbook》以详尽的篇幅阐述了 2 0 0 1～ 2 0 0 2年年度的燃气轮机设计技术的进展和新生产的型号。过去 5年 ,从 1998～ 2 0 0 2年工业燃气轮机已经推出近 4 0种新型燃气轮机。它们单机输出功率范围从用于分配电力生产和工业联合生产的回热设计的 4 0 0kW燃机到用于电力事业和商业装置联合循环电力生产的 335MW燃机。中、小型机组目标是用于工业电力生产和主动力装置 ,开发的大型机组主要用于高效的电力生产。简单循环—中小功率机组用于调峰和中等范围电力生产、联合生产和热电联产 (CHP)项目。联…     

国产25MW燃气轮机进气室改型设计

为进一步提高国产25 MW燃气轮机进气稳定性、降低总压损失,首先计算分析了原进气室长、宽、高变化对总压损失及速度不均匀度的影响,确定了改进的独立进气室的主要几何参数,而后采用帕斯卡涡线对改进的独立进气室底面进行型线优化,采用圆弧曲线及维氏曲线对背面和部分底面进行型线优化。计算分析基于理想气体进口总压100 838 Pa,进口总温298.15 K,出口静压94 900 Pa的边界条件下开展。研究结果表明：相对于改进的独立进气室,采用型线优化的结构削弱了喇叭口前方形箱体内的涡流,进气室出口位置的速度不均匀度及总压损失均减小;相对于改进的独立进气室,选用圆弧曲线或维氏曲线优化型线,判定截面的速度不均匀度分别增加了0.13%,0.14%,总压损失分别降低15.58%,21.43%,内整流罩出口位置速度不均匀度分别降低0.28%,0.19%,总压损失分别降低13.73%,20.6%。     

DF_（8BI）型机车电气室进气系统的设计

介绍了DF8BI型机车电气室进气系统的设计情况。既保留了侧壁的大叶窗,又在车顶为电气室的主要用风设备布置了独立风道,解决了电气室用风紧张的问题。     

燃气轮机进气过滤系统研究综述及在当前我国雾霾天气下的优化策略

对燃气轮机进气过滤系统进行了综述。阐述了进气过滤系统性能欠佳对燃气轮机造成的后果和进气过滤系统的组成,结合国内外最新的研究进展,系统地介绍了过滤器的过滤机制、效率、压力损失、表面速度和容尘量等特性。分析不同大气环境条件下过滤系统的选择和布置策略,最后针对我国当前雾霾天气多发的"新常态"提出了过滤系统的选择优化策略。     

未来新型燃气轮机的设计思想

本文提出了许多未来新型军用发动机的设计思想。着重讨论和展望了包括陶瓷和复合材料在内的新材料在发动机上的应用前景。其虽然是针对美国空军的飞机发动机而言,然而对于我们了解未来发动机的发展方向及前景不无裨益。