巧制纸板零件盒

图1所示零件盒有两种规格:长×宽×高=300×100×115mm和300×200×115mm,采用瓦楞纸板制成。纸板平面展开图见图2,图中标注的主要尺寸系名义尺寸,未计算纸板厚度。     

巧用圆管形弯曲模

我们厂生产的鲍尔环零件如图1所示,其展开图见图2,材料为δ=1mm的铝板。生产的规格有φ50mm×50mm、φ38mm×38mm、φ25mm×25mm三种。生产工艺为切舌→落料→成形。     

ZG35SiMn台车体铸造缺陷的消除

我厂于2004年承揽了本钢烧结机改造工程,台车体由我分厂承制,其材质为ZG35Si Mn,单重为2100kg,共生产440台,外形尺寸为2900mm×1000mm×543mm。台车体结构为两端轴头且滑板位置较厚,中间4条主梁结构较薄;铸件轴头位置进行超声波探伤检查,4条主梁在任意350mm范围内弯曲度应<0·2mm。铸件质量要求高,结构复杂(台车体结构如图1所示)且批量大,使该件生产难度加大。图11·原工艺方案采用三箱造型(如图2所示),轴头部分最厚处直径为180mm。取轴头向上为浇注位置,有利于补缩。由于批量较大,需配作金属上型板及下型板。图2由于B面为炉条面,质量要求…     

车削同一方向二次偏心夹具

我们在加工如图 1所示气举工作筒上的保护套时 ,M1 0 0×2mm螺纹、 45°外锥面与外径1 34mm在同一方向上的偏心距分别为 7mm和1 3 6mm ,为了保证产品质量 ,提高生产效率 ,我们设计制作了车削同一方向二次偏心夹具 ,经使用证明 ,效果很好。夹具使用方法 (夹具结构如图 2所示 ) :(1 )在车床上用三爪自定心卡盘夹紧夹持体3 ,并找正 ,下方调整螺栓 2松开 ,然后将活动体1装入夹持体 3的方槽内 ,顶紧上方调整螺栓 2 ,锁紧螺栓 4 ,最后将工件装入 ,活动体 1内 ,用夹紧螺栓 5夹紧工件 ,进行车削加工M1 0 0× 2mm螺纹。(2 )松开上方调整螺栓 2、侧…     

螺套座锻造工艺的改进

螺套座是内燃机车上的零件,每台车需用量很多,锻件基本是黑皮,要求每个角要直而平整(见图1)。试锻时采用的工艺是:将坯料锻成70×85×152mm的长方块一冲φ28×85mm的孔一劈28mm的槽一用芯料夹住平整。这种方法的缺点是:冲φ28×85mm的孔困难,冲头易损,劈剁槽时更难,即使剁掉,锻件也变形;需3～4火次才能锻成,费料费力,生产效率低。后来采用了弯曲工艺:用型板压成图2所示带两圆形凸起的方块一剁头一弯曲一垫芯铁平整。此工艺的特     

料箱的自动开合装置

料箱是机械加工工厂常见的物料储运器具(以前通称工位器具)之一,活底料箱则常被用来盛放不怕磕碰的原材料、铸、锻件或粗加工后的各种坯件,甚至被用作盛放各种金属材料的切屑等。采用活底料箱的目的,是提高卸料速度、减轻搬运工人的劳动强度通常见到的活底料箱型式有:1、插板式(图1);2双开合铰链式(图2);3。单开合铰链式(图3)。     

组合式端面锪刀

图1所示为我厂前轴总成左、右转向节臂,图中2×φ38mm处要求锪平,并保证尺寸33mm。原工艺为以A面和2×φ19mm两孔定位,在立钻上用整体式锪刀加工。由于锪孔在R40mm的圆弧面上加工,锪出的沉孔容易偏离中心线,不能保证产     

砧座垫缩孔的防止

砧座垫是锻造空气锤的重要部件,要求铸件无缩孔及组织蔬松等缺陷。我厂生产的750kg空气锤砧座垫铸件形状如图1所示,材质为ZG 45,铸件最大尺寸为640×610×280mm,毛重590kg。开始时我们采用水平造型进行生产,如图2所示,考虑到铸件     

纯钨电极深小孔加工技术

图1所示零件是上海显象管玻璃厂封屏机上的纯钨大电流电极,即火焰喷嘴,树料为99%的纯钨,轴线方向有两个φ1.5×26mm 的通孔,孔距为4.7mm。由于火焰温度很高,纯钨电极     

自动送料连续模设计

1.零件冲压工艺分析 导电体是温控器上的零件,外形尺寸如图1所示,长25.7mm,宽11.8mm,并有一处10mm×20°舌部。该零件要求表面光洁,不能有瑕疵、划痕,毛刺高度在0.05mm以下。材质为半硬态H62黄铜带,料厚0.8mm。成形此零件,需要经冲孔、落料、翻孔及弯曲等多道工序。若采用单工序生     

用树脂自硬砂制芯解决质量关键

M985-01小蒸箱是印染机上的关键铸铁件(见图1),单件重量为180kg。砂芯是夾层的,最薄处只有10mm,最厚处也只有20mm,外形尺寸为φ430×450mm(见图2)。     

径向铣削阶梯端面装置

如图 1所示零件是柴油发动机机油滤清器座 ,毛坯为铝合金压铸件 ,大批量生产方式。该零件有一部位是加工M2 4× 1 5mm螺纹和35mm、79mm两阶梯端面 ,技术要求是以M 2 4× 1 5mm螺纹中心线为基准 ,35mm、79mm两端面垂直度公差 0 0 5mm ,两端面表面粗糙度值Ra3 2 μm。图　 1原生产工艺是在钻床上钻削M2 4×1 5mm螺纹底孔 ,后用平面锪刀刮削35mm端面 ,再攻螺纹 ,这道工序是一次装夹更换三次刀具进行的 ;第二道工序是在卧式铣床上用端面铣刀 ,移动工件铣削79mm端面。两道工序两次装夹加工 ,由于定位是压铸毛坯孔 ,很难达到位…     

京、津、沪三市青工技术比赛 焊接实际操作比赛项目

一、试板立焊(30分) 材质:16Mn;规格:300×25×12mm。坡口形式如图1所示。 焊接要求: 1.单面焊双面成型;     

反射板上45°斜孔的钻削加工

有一特殊的铝制方形反射板,如图1所示。尺寸为300mm×300mm×4mm,上面分布有900个与铝板平面成45°的直径Φ1mm斜孔,相邻孔间距在横向和纵向都有公差要求,各孔之间还有平行度(Φ0.05mm)要求。图1反射板零件图钻削该斜孔,需要借助钻削模具,为此,设计反射板钻削模具如图2所示,由底座、垫板、定位销、紧固螺钉和钻模板等构成。底座的一侧面是45°斜面,斜面上加工有宽340mm的槽,槽内有一深7mm、宽320mm的槽,用来放置垫板(厚3mm)和反射板(工件),钻模板通过2个螺钉被固定在槽内,同时将反射板与垫板压紧。图2反射板钻模装配简图钻模板用普通钢板制…     

平行孔的车削夹具

在我厂生产的电机接线盒座中,有一出线孔为2-M64×2,位置如图1所示,其底孔为φ61.8mm。而在我厂现有的生产设备中,钻床的最大可装钻头直径为50mm,故在钻床上用钻头无法加工。所以我们设计了一种车削夹具,如图2所示。     

简单易行的φ76mm通孔套料刀

<正> 一.被加工零件的特点油田钻机上管式抽油泵的外管接箍如图1所示。其最大外径为φ107mm,最小内孔为φ72mm,长度为151mm。由于批量限制,订购管料困难,故毛坯料采用φ110mm×155mm     

巧解夹角压弯问题

我厂在生产S×3240自卸车副梁的过程中,其中有一种零件如图1所示,其展开料的形状如图2所示。     

导轨加工夹具

图1所示结构的导轨,应用广泛,但加工难度大。上导轨5与下导轨4角度误差为±0.30″,垂直度小于0.01mm,下导轨4长500mm,材质40Cr钢,表面淬火HRC50～55。所以,我们用图2所示的夹具来磨削导轨。制作夹具时,应保证夹具体2的     

底座工艺的改进

我厂为上海某单位生产的铸铁底座其轮廓尺寸为1130mm×660mm×535mm(长×宽×高),材质HT200,该件系箱体类结构,但壁厚很不均匀,薄壁处δ=40mm,厚壁处δ=115mm,热节圆尺寸为130mm以上,铸件净重1000kg,如图1所示。用户要     

巧用边角料

为提高材料利用率,边角料的合理利用是冷冲压中常遇到的问题。下面介绍一种当冲裁件和边角料片搭边余量很小时的冲裁方法。 图1所示为某工件落料尺寸,准备用67×32_0~(+1.0)mm的矩形边角料片冲制,用常规方法定位冲裁,纵向搭边余量仅为1mm左右,不仅定位困难,