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阜宁腰闸建于1956年，使用了近半个世纪后，工程出现了混凝土碳化严重、伸缩缝错位、填料流失、公路桥设计标准偏低等问题，2003年被鉴定为三类水闸。分析了2004年工程加固前后的状况，并对工程加固及使用现状进行了总结。 相似文献
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阜宁腰闸小水电站是阜宁腰闸的重要组成部分,其机组布置于阜宁腰闸两侧空箱翼墙内,至今已使用近20年,存在机组老旧损坏、发电效率低等诸多问题。文章分析了水电站机组发电效率常年较低的原因,提出了小水电机组更新措施及进行机组选型,保证了工程效益的正常发挥。 相似文献
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阜宁腰闸位于阜宁县境内陈集镇闸东村与芦蒲镇范荡村交界的苏北灌溉总渠上,是淮河流域苏北灌溉总渠上继高良涧闸、淮安运东分水闸之后的第三级水工节制闸。它调节总渠水位,解决了运东闸至六垛闸之间的用水矛盾,灌溉农田8万hm^2,排泄来自洪泽湖的洪水,配合渠北800km^2分级排涝;另外它还起着协调航运、配合水力发电等综合功能。 相似文献
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安阳市西湖闸采用弧形闸门,共9孔,单孔宽10 m,挡水高度7.60 m。闸室及左右岸翼墙基底位于不同工程地质单元,地基土承载力高低不一,且不能满足设计要求,根据地层情况、土的渗透系数和变形条件,闸址处河水可能沿卵石层及杂填土向外渗漏。采用级配碎石换填、抛石混凝土和混凝土防渗墙的处理方法。处理后的复合地基消除了地震液化,承载力及相邻区沉降差均满足设计要求;复合地基渗透系数1.00×10~(-5)cm/s,具微透水性。证明闸地基处理是合理可行的;经验可供同类工程参考。 相似文献
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1 概况 黄墩湖滞洪闸位于徐州、宿迁两市交界处中运河西堤上,距民便河船闸中心线370m(横轴线距骆马湖大堤中心线50m),闸上为与骆马湖相连的中运河,闸下为邳洪河、民便河、民便河船闸引航道交汇处,是黄墩湖滞洪区安全建设的关键工程。 工程设计流量为2440m~3/s,设计 相似文献
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本文以东至县东流闸闸基下部的淤泥质土与基岩共同存在的复杂地质形态为研究对象,根据工程地质条件,采用了水泥粉喷桩和回填砼相结合的加固措施。结果表明,水闸运行可靠,设计合理,效果显著。 相似文献
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吴雄远 《甘肃水利水电技术》2014,(4):39-42,48
松散粉细砂基上建造构筑物,通常存在地基承载力不足、沉降量过大及地基液化的问题。结合工程实例,针对下卧深厚软弱黏性土层的粉细砂基上新建泵闸工程的地基处理方案进行分析计算,并通过施工现场检测结果验证,得出堆载预压能有效消除地基残余沉降,振动沉管挤密砂桩能消除地基液化,提高地基承载力,并且经济性较优。 相似文献
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1概况
阜宁腰闸位于阜宁县境内苏北灌溉总渠上,是淮河流域苏北灌溉总渠上继洪泽高良涧闸、淮安运东分水闸之后的第三级水工节制闸。它调节总渠水位,解决了运东闸至六垛闸之间的用水矛盾,灌溉农田8万hm^2,排泄来自洪泽湖的洪水,配合渠北800km^2分级排涝;还起着协调航运、配合水力发电等综合功能。 相似文献
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通榆河中段工程跨河公路桥20多座,现已施工6座,其中3座中跨为预应力混凝土系杆拱结构。预应力混凝土系杆拱以其轻便的结构、较小的建筑高度和适合通榆河航道标准的经济跨径,在今后的桥型选择中仍会再现。为便于总结提高,现将阜宁城北桥的设计思路作一回顾和总结。 相似文献
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软土震陷、液化处理是地震设防区建筑物地基处理设计的难点,介绍了8度地震区的地基处理设计。 相似文献
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河谷内地层上部主要冲积物一般为砂层,砂层力学强度高,但渗透性强、易发生渗透,砂层作为节制闸地基需做防渗处理;受河谷地形地貌影响,同一闸基内沉积不同地层,存在不均匀沉降;在科学评价闸址地质条件的基础上提出地基处理设计。 相似文献
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蕉东闸桥通航孔宽度大、闸址的软弱场地土存在较厚软弱层和严重液化砂层,设计难度较大.通过分析计算研究,结果显示不适于采用天然地基,于是对水闸闸室段、桥段以及上下游连接段采用不同桩基础,并结合工程布置,对不同的位置采用了不同的桩,效果良好. 相似文献
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本文对荆山湖进洪闸地基处理方案进行了较为深入的研究,通过对粉喷桩作用机理、影响因素的分析,对方案设计中的一些参数的确定进行了探讨. 相似文献
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