变压器铁心截面优化软件的开发

变压器制造业当中，铁心的重量要占变压器总重量的百分之三十以上，而且产品越大，这一比例越大，所以铁心成本的多少对变压器总的制造成本有着举足轻重的影响。多年来，人们一直在寻找降低铁心成本的捷径，铁心截面优化计算是实现这一捷径的重要方法之一。取得了铁心的最佳截面积，可以增加铁心的填充系数，保证在相同铁心直径下，铁心截面的利用率最大，这是节约成本最直接有效的方法。而且对产品结构、产品性能不产生任何影响，是真正意义上的技术节能。     

配电变压器铁心剪切加工效率优化分析

随着高效节能型配电变压器大规模推广应用,其铁心剪切加工成为制约变压器产能提升的瓶颈。对影响配电变压器铁心剪切加工效率的因素进行了分析,并从剪切设备、产品结构、生产模式等方面提出了对应的优化解决方法,为配电变压器制造厂家对现有剪切设备产能优化及购置新剪切设备提供了参考。     

变压器产品现状及发展预测

1 各种品种变压器的发展状况 1．1电力变压器 电力变压器主要是油浸式．产品结构有两类：线圈包铁心的称为心式，铁心包线圈的称为壳式。心式生产量占95％，壳式只占5％。     

韩国晓星联姻保定天威——访保定晓星天威变压器有限公司总经理尹炅赫

合资公司产品定位于卷铁心S11型和S13型配电变压器，这是否可能引起国内配电变压器生产技术的一场革新?     

提高S11型配电变压器性价比的优化设计措施

1引言目前中小型油浸式配电变压器主要是应用于农村电网的改造。S9型产品因其制造成本低,高效节能和市场售价低等优点近年来一直被广泛应用于农村电网的改造。S11型产品有卷铁心结构和叠片式铁心结构两种,卷铁心结构产品由于其铁心加工工艺和绕组的绕制和装配工艺与叠片式铁心结构产品完全不同,因此生产S9型产品的企业必须要投入卷铁心加工、退火和线圈绕制设备才能生产卷铁心结构的S11型产品。因此,卷铁心结构S11型产品一直未能得到广泛的推广应用。叠片式铁心结构S11型产品,其生产设备和工艺完全与S9型产品一样,这有利于S11型产品的推广应用。但由于S11型产品制造成本和售价都高于S9型产品,因此,虽然S11型产品已推出多年,也仍然未能彻底取代S9型产品。特别是近两年变压器用冷轧硅钢片价格猛涨和资源短缺,以及今年初以来铜材价格的猛涨,这又增加了S11型产品推广应用的难度。本文就如何降低中小型S11型配电变压器的主材成本以提高其性价比的措施作一些分析和探讨。通过这些措施的应用和优化设计,在满足S11型产品性能指标的同时,力求降低主要原材料的消耗,以达到提高S11型产品市场竞争的能力。2主要性能参数比较S11型配电变压器主要性能参...     

提高铁心硅钢片利用率的几点措施

硅钢片是变压器的主要原材料,其价格昂贵.但在硅钢片下料过程中,由于受多种原因的影响,往往很难准确地掌握每台产品各级硅钢片的剪切数量,造成变压器铁心叠装完毕后可能剩下大量余片,从而增加了变压器的制造成本.笔者分析了变压器铁心片下料消耗较大的原因,并提出了提高变压器铁心硅钢片利用率的措施.     

高效节能叠铁心配电变压器的设计

高效节能是变压器的发展趋势,目前的高效节能配电变压器主要采用非晶合金铁心变压器和立体卷铁心变压器.研发出一种高效节能的叠铁心配电变压器,即通过使用最新的优质高性能硅钢片,在配电变压器铁心和绕组结构上采取了一系列技术措施降低损耗,重点对低压绕组中损耗的实测值与计算值进行了对比,分析了实测值与计算值间产生差异的原因.通过产品电磁仿真分析与实测结果验证了模型仿真结果的准确性,为后续系列高效节能配电变压器的开发提供技术保障.     

R 型铁心配电变压器

简要说明了R型铁心配电变压器的技术性能与产品结构特点,介绍了铁心、绕组 的工艺要点,对产品进行了技术经济分析,最后阐明了产品的推广应用前景。     

变压器5/7接缝铁心的研究应用

<正>1前言变压器铁心接缝的形式决定了变压器铁心的电磁性能、材料的利用和加工的难易。变压器铁心材料采用冷轧取向硅钢片时,变压器叠片式铁心接缝全部采用斜接缝是完全必要的,全斜接缝铁心电磁性能优异,加工、叠装方便,但在硅钢片横剪过程中会产生三角片料,硅钢片材料利用率不是很高。通常所说的5/7铁心,7代表接缝总数,5代表45°斜接缝数。5/7接缝铁心(如图1a)比全斜接缝铁心(如图     

铁路电气机车变压器铁心片数控横剪线的设计和开发

我国铁路的多次提速,对机车变压器铁心质量提出更高的要求。设计和开发加工此类变压器铁心的横剪线成为我们科研生产的重要方向。     

卷铁心变压器的性能研究

从工艺性能,制造工艺及成本控制,工艺参数及性能指标的控制,外观要求和运行维护等5个方面,对卷铁心变压器的特点进行了介绍,并对同等容量的三相及单相卷铁心变压器和叠铁心变压器的性能参数做了比较,说明卷铁心变压器与叠铁心变压器相比有许多优点,是配电网使用的理想产品。     

非晶合金铁心变压器与S11型变压器比较

通过对非晶合金铁心变压器与S11型变压器的技术性能及经济效益进行比较,阐明非晶合金铁心变压器的节能优势在技术性能上,非晶合金铁心变压器的空载损耗和有功损耗比S11型变压器低;在经济效益上,非晶合金铁心变压器的寿命比S11型变压器长5．5年左右。     

S13立体卷铁心变压器节材节能原理分析

利用立体卷铁心变压器的结构特点,分析其节材节能。通过在一定的条件下的时比计算,得出立体卷铁心硅钢片用量比叠片铁心下降约23%,铁心质量的下降使得变压器空载损耗下降18%～28%。利用其空载损耗低的优势,在设计产品最优方案时,立体卷铁心变压器的成本将会大幅度下降。立体卷铁心变压器是一种节材节能效果非常突出的环保产品,尤其适合高标准、低损耗的领域。     

中小型变压器工艺装备技术现状与发展趋势

主要介绍了中小型变压器在铁心加工、线圈绕制、油箱制造与涂装技术等方面的工艺装备技术现状与发展趋势，提出了积极推广应用新装备是提高中小变压器工艺水平的有效途径。     

变压器铁心剩磁估量

实现同步关合技术的关键是有效预估变压器分闸后铁心中的剩磁,提出了一种变压器铁心剩磁估量方法,依据变压器空载合闸后在变压器一次侧检测到的电压电流数据和空载合闸角,寻找变压器的铁心饱和时刻,估量变压器分闸后铁心中的剩磁。通过实验室物理模型就变压器空载合闸进行了数百次实验,依据变压器铁心饱和后的电压电流数据和空载合闸角对变压器铁心剩磁给予了估量。基于变压器铁心剩磁估量的结果,获取了变压器分闸角与变压器铁心剩磁的关系特性。     

大型电力变压器直流偏磁分析的磁路建模与应用

为了深入理解电力变压器在直流偏磁工况下的运行特性以提高电网安全运行性能和变压器本体设计,针对大型电力变压器产品的直流偏磁计算要求,提出了改进的磁路模型;根据铁心和绕组的几何结构形成磁路的拓扑,在铁心磁阻的计算中考虑涡流效应的作用,同时将铁心接缝气隙的作用引入计算模型中,建立了大型电力变压器直流偏磁的磁路模型;基于矢量匹配法获得铁心等效磁路模型中元件参数的最优解;基于铁心接缝气隙的几何结构和磁场分布特性,通过分段处理,建立了气隙等效磁路模型。作为应用实例,计算了2种不同铁心结构的大容量电力变压器产品的直流偏磁性能。验证了这些模型分析大型电力变压器直流偏磁的有效性。计算表明直流偏磁使变压器产品建立工作磁场更加困难;变压器的绕组漏磁显著增加,而且不同的变压器铁心结构受直流偏磁的影响存在差异。     

世界首台最高电压等级最大容量立体卷铁心变压器在特变电工研制成功

<正>特变电工衡阳变压器有限公司与广东海鸿公司合作研制的世界首台最高电压等级、最大容量的40000k VA、110k V三相有载调压立体卷铁心电力变压器一次试验成功,产品性能达到国际先进水平。该产品的成功研制,实现了立体卷铁心技术在110k V电力变压器领域应用的再一次突     

铁路电气机车变压器铁心片数控横剪线的设计和开发

我国铁路的多次提速，对机车变压器铁心质量提出更高的要求。设计和开发加工此类变压器铁心的横剪线成为我们科研生产的重要方向。     

畸变磁通作用下变压器铁心模型损耗的实验研究与模拟分析

对畸变磁通条件下产品级变压器铁心模型的损耗进行了实验研究,考察了谐波相位差变化对铁心损耗的影响。给出了一种能够考虑畸变磁通条件下铁心损耗的工程计算方法,该方法可有效地考虑局部磁滞回环对铁心损耗的影响。结合MagNet电磁分析软件,计算了产品级变压器铁心模型的铁心损耗,通过对比实验结果证明了方法的有效性。     

干式变压器铁心处理新工艺及推广应用

介绍了干式变压器铁心处理新工艺,此项新工艺可降低产品噪声,节约能源,提高产品性能,是干式变压器产品发展的必然趋势。从目前干式铁心处理工艺存在的问题、工艺方案、使用的材料和具体操作过程等方面加以比较,分析了目前两种干式铁心处理的优缺点,简化了铁心处理过程,降低了生产成本,大大提高了生产效率,提高了产品外观。经产品试验效果分析研究,值得推广应用。