成品油顺序输送管道混油与处理的探讨

成品油长输管道顺序输送时混油现象是不可避免的.在管道设计和油品运输方案上采取措施可以减少混油,对混油段进行科学的切割也可以减少混油量,提高产品的质量.处理混油以回掺的方法为佳。     

中俄成品油管道运行技术对比研究

近年来,中国成品油管道运营里程不断增加,在运行过程中存在着仅能输送有限种类油品,部分管道混油处理装置设计能力不足,管道数据误差和意外停输等因素导致界面检测精度差等问题。通过研究国外成品油管道运行标准,为中国成品油管道运行管理水平提供参考和建议。为此选取了俄罗斯成品油管道综合性标准,结合中国成品油管道实际运行规范,阐述了国外成品油管道运行技术的适用性,包括:多种油品顺序输送排序原则,优化工艺设计和高雷诺数运行工艺,交替油品界面间加工艺混油隔离,完善输油首站设备操作程序减少初始混油,控制汽油-柴油切割点浓度以减少中间混油段长度,优先采用混油掺混作为处理混油的优先方式等。基于上述分析,针对提高中国成品油管道建设和运行技术水平提出了合理化建议。     

成品油顺序输送混油控制技术研究

实现同一条管道内成品油顺序输送能够有效降低能耗、提高管道利用率,为了减少输送过程中的混油量,分析了管道内不同油品的混油机理及分布规律,对混油段内油品平均密度及混油量的计算方法进行了探讨,提出了相应的混油控制措施,确保输送过程中油品的质量。     

湖南长岭—株洲成品油管道顺序输送混油量的计算与分析

为了确保长岭─株洲管道安全、平稳、高效运行,结合成品油管道的管路特性和顺序输送混油理论,对该管道监界流量、临界雷诺数、混油量和初始混油长度对混油量的影响等特性进行了计算和分析。结果表明：长岭─长沙段和长沙─株洲段的临界流量分别为350和270m3/h;混油量理论计算公式的计算值与实际值偏差较小,可作为长岭─株洲管道混油量计算的通用公式;长岭首站产生的初始混油长度对下载点混油总长度的影响会随着管道距离的增长逐步减少,将首站初始混油长度控制在200m以内时,首站初始混油长度对长沙站混油长度的影响已不明显,但长沙站的初始混油长度对株洲末站混油量影响较大。     

国外成品油管道运行技术先进性探讨

"十二五"期间中国成品油管道快速发展,但仍存在输送油品种类少、混油处理能力不足、界面检测精度差等问题。选取了俄罗斯成品油管道综合性标准,结合国内成品油管道工程实践,阐述了国外成品油管道运行技术的适用性,包括多种油品顺序输送排序原则,优化管道输送工艺设计,交替油品界面加隔离液以减少混油量,完善输油首站设备操作减少初始混油,汽油-柴油切割点控制体积分数为5%~95%以减少中间混油段长度,优先采用掺混作为处理混油方式等。最后,针对提高国内成品油管道建设和运行技术水平提出了合理化建议。     

龙贝格积分法在顺序输送管道混油浓度计算中的应用

针对求解成品油顺序输送管道混油浓度的问题,对传统的混油浓度计算方法进行了分析,提出了采用龙贝格积分公式计算混油浓度的方法,用VisualC++编制了混油浓度模拟计算软件,利用此软件可以计算出不同油品顺序输送的混油浓度,此方法计算准确、累积误差小,为顺序输送管道混油特性的分析预测及混油浓度的计算提供了一个实用可靠的方法。     

不同因素对混油形成的影响

成品油的顺序输送是在不停输的情况下循环进行的。有四种因素对混油的形成产生影响，即初始混油、流速变化、粘度差异、密度和停输的影响。初始混油对短管道有很大影响，因此在短管道上采取减少混油量的措施最为有效。     

兰郑长成品油管道郑州站混油量研究

成品油管道在顺序输送中会产生混油,减少混油量是成品油管道运行中必不可少的环节。通过计算兰郑长成品油管道郑州站混油量,整理、分析近两年郑州站实际混油量,并进行比较分析,得出郑州站混油实际切割量大的原因:停输界面位置不合理、阀门行程时间长等。提出将罐区收、发油共用1根汇管改为收、发油分别设1根汇管,在站外增加1台密度计,减少停输次数,统一密度计的标定工作等改进建议。     

不同倾角下成品油顺序输送混油数值模拟

为了能更好地认识管道成品油顺序输送停输时混油段变化特性,应用Fluent软件组分输送模型,对不同倾角下的成品油顺序输送停输进行了数值模拟,并对模拟结果和导出数据进行分析。研究结果表明:停输时,重力和油品间的密度差是造成混油段特性变化的主要因素,管道倾角越大,柴油在重力势能高处时产生的自然对流使混油段长度明显增大且所需时间更短,汽油在重力势能高处时,管道倾角的增大对混油段的增加有抑制作用且混油段浓度分层与管道倾角一致。研究结果对减少和预防停输时混油段的产生和增加有一定借鉴作用。     

盲支管对顺序输送管道混油影响的数值研究

为分析研究顺序输送管道的混油问题,建立了有盲支管的顺序输送管道的物理-数学模型。利用PHOENICS软件对混油段通过盲支管管段时的体积分数分布进行了数值模拟,并以实际算例给出混油段体积分数变化的图像和曲线。通过对有、无盲支管混油段体积分数的对比分析,得出盲支管对顺序输送管道混油的影响。研究结果为研究中间泵站、转油(分输)站对顺序输送管道混油的影响打下了基础。     

全产品理念 提升销售企业价值

全产品理念是创新战略的重要组成部分 20世纪以来，随着全球商业竞争的不断加剧，许多公司开始谋求通过改进产品、提高服务质量、改善经营管理等方法提升竞争力，这些行为引起了管理学者的兴趣。学者们经过研究，发现那些成功领导者，如：通用总裁伊梅尔特、海尔总裁张瑞敏等，采用的是一种基于创新理念的管理模式。虽然都是创新，但是其创新道路却不尽相同。     

Formation of cholesterol oxidation products (COPs) in animal products

The cholesterol oxidation products (COPs) are related to processing temperature, heating time, storage conditions, level of activator present, packaging and most of the COPs found in foods were subjected to processing conditions or exposure to heat. The hydroperoxides of polyunsaturated fatty acid formed during lipid oxidation may be necessary to initiate cholesterol oxidation. The amount of COPs in foods could frequently reach 1% of total cholesterol and occasionally 10% or more. The most predominant oxidized cholesterol detected was 7-ketocholesterol, as well as β-epoxycholesterol and α-epoxycholesterol. COPs have been known to be more injurious to arterial cells than pure cholesterol and are more directly connected to the development of atherosclerosis and coronary heart disease, and the lipid oxidation has been associated with quality deterioration caused by the development of off-flavors and off-odors during storage. Prevention of cholesterol oxidation in processed foods should be similar to procedures to prevent lipid oxidation. Overall, the formation of COPs in animal products can be minimized by the application of low processing temperatures, that is through minimal processing, by the use of oxygen-proof packaging and a protective atmosphere as well as by low-temperature and light-free storage, by the dietary antioxidants to animals or antioxidants addition to foods.     

把成品油配送短板做优

<正>随着国内成品油市场由卖方市场转向买方市场,竞争态势全面升级,终端竞争成为焦点。如何强化竞争能力,不断巩固扩大市场份额,成为几大石油石化公司、各石油销售企业共同面对的巨大挑战。