啮合齿轮的模数和齿数的合理选择

齿轮强度的校核计算可以得出，在保证啮合齿轮中心距不变、传动速比相近似的情况下，通过合理减小啮合齿轮模数和增加啮合齿轮齿数的方法，可以适量提高啮合齿轮的齿面接触强度。在实际应用中，用上述方法对啮合齿轮进行设计改进，可以解决齿轮由点蚀而引发疲劳失效的问题。     

消除齿侧间隙的几种措施

就消除一对啮合齿轮齿侧间隙的几种方法加以论述．并推导出消除多级啮合齿轮齿侧间隙的方法，供设计、改造冶金、矿山设备参考。     

极压齿轮润滑油的应用

极压齿轮润滑油的应用广州轧钢厂罗密一、前言齿轮在机械传动中无处不有，它是将动力通过齿轮间的啮合，以所需的速比传递给运动机件的。齿轮间的啮合需要在润滑剂形成一定的油膜中进行，以此来减小啮合面间的摩擦。因此，正确合理地选用润滑油，对减少齿轮间的摩擦与磨损...     

关于螺旋角β=0的圆弧齿轮传动运动学与动力学分析方法

从点啮合原理出发,对圆弧齿轮传动的运动学和动力学问题进行理论分析。论证了圆弧齿轮传动中螺旋角β、相对曲率半径PH与圆弧齿轮齿面接触强度的关系,讨论了当螺旋角β=0时,圆弧齿轮齿面丧失接触强度和导致齿面点蚀、剥落和磨损破坏的原因;论证了圆弧齿轮的滑比Vh／V2K、Vh／V1K、螺旋角β及圆弧齿轮啮合齿面形成油膜的条件与圆弧齿轮耐磨损性能的关系,讨论了当螺旋角β=0时,发生大齿轮齿顶和小齿轮齿面严重磨损的原因。     

关于螺旋角β=0的圆弧齿轮传动运动学与动力学分析方法（续）

从点啮合原理出发,对圆弧齿轮传动的运动学和动力学问题进行理论分析。论证了圆弧齿轮传动中螺旋角β、相对曲率半径ρdH与圆弧齿轮齿面接触强度的关系,讨论了当螺旋角β=0时,圆弧齿轮齿面丧失接触强度和导致齿面点蚀、剥落和磨损破坏的原因;论证了圆弧齿轮的滑比Vh/V2K、Vh/V1K、螺旋角β及圆弧齿轮啮合齿面形成油膜的条件与圆弧齿轮耐磨损性能的关系,讨论了当螺旋角β=0时,发生大齿轮齿顶和小齿轮齿面严重磨损的原因。     

齿轮传动强度校核程序的编制和应用

在机械设备的设计和改造中,常遇到大量的齿轮传动强度校核的计算问题,仅以北京钢院编写的《机械零件》教材中所采用的国际标准ISO齿轮传动强度校核方法为例,其中一对齿轮的计算需采用27个公式,查阅17个图和6个表,进行近百道运算,才可得到结果。针对这种繁琐、复杂的计算工作,我们参考北京钢院编制的《机械零件设计程序》,自行编制了“闭式斜齿轮传动强度校核计算程序”。该程序采用通俗的BASIC计算机语言,在PC—1500型袖珍计算机上通过,效果理想。下面详细介绍该程序。一、适用范围 (1) 外啮合闭式齿轮(斜齿回柱齿轮)     

对称与非对称齿轮齿根弯曲应力对比分析

非对称渐开线直齿圆柱齿轮作为一种新型的齿轮.无法通过现有的解析法对其齿根弯曲应力强度进行计算.通过分析其轮齿齿廓结构特点,以平截面法为基础,建立了一种新的求解方法,推导出该类齿轮齿根弯曲应力解析法计算公式.以相同模数及齿数的对称、非对称齿轮为研究对象,在相同工作状况下,分别通过解析法和有限元法,对对称、非对称渐开线直齿圆柱齿轮正向、反向旋转过程中轮齿齿根的弯曲强度进行了研究.取啮合齿轮对一个啮合周期内的五个特殊位置点,对两种齿轮轮齿两侧齿根弯曲应力进行了对比分析.最后通过阶梯增载疲劳试验法,对两类齿轮进行了轮齿齿根的弯曲疲劳强度试验,通过试验数据对理论分析结果进行了验证.      

消除齿侧间隙的几种措施

就消除一对啮合齿轮齿侧间隙的几种方法加以论述,并推导出消除多级啮合齿轮齿侧间隙的方法, 供设计、改造冶金、矿山设备参考。      

平行刃剪机剪切过程传动装置动力学分析

针对平行刃剪切机传动装置在运作过程中产生的振动特性进行动力学分析,利用牛顿力学方法,建立了传动装置中齿轮动力学分析模型,利用Runge-Kutta法对其振动特性进行求解,得出传动装置中齿轮啮合过程的振动特性曲线,可以直观的了解在实际工况条件下传动装置中齿轮啮合的振动特性。在满足剪切机实际运作工况的条件下了解其传动装置的动力学特性,可以减少剪切机各部件因振动问题引起的疲劳损坏、不稳定运行和寿命缩短等问题,在理论和实际应用上都具有重要意义。     

船用齿轮传动的动态优化设计

考虑齿轮副的时变啮合刚度、啮合阻尼及轮齿的综合误差,建立了船用齿轮传动系统的动力学模型;将齿轮副接触线长度变化代替齿轮瞬时啮合刚度的变化,啮合阻尼和齿面摩擦等效为粘性阻尼以提高求解效率.并以齿轮的振动加速度和质量为目标函数,对船用齿轮传动进行多目标动态优化,有效降低船用齿轮的振动水平和质量.     

双圆弧齿轮啮合振动的力学模型

本文根据双圆弧齿轮的啮合特点,提出了接近实际啮合和承载状况的双圆弧齿轮啮合振动的力学模型,导出了啮合振动微分方程。模型的建立为解决双圆弧齿轮动载荷问题提供了依据。     

减速器设计中的噪声控制

齿轮在啮合过程中产生的振动和噪声是由于齿轮在运转过程中出现的节线冲力和啮合冲力所激起的.本文介绍了从齿轮设计的角度控制齿轮噪声.     

一种轧辊在线修磨装置的轴向摆动机构

一种轧辊在线修磨装置的轴向摆动机构，包括传动电机、齿轮、齿条、外套、导向梁、移动导辊、导辊轴；传动电机的输出轴与齿轮相连，齿轮与齿条啮合；导向梁为工字形，上部开有凹槽，齿条及与其啮合的齿轮安装于凹槽中，导向梁左右两个凹槽中设置移动导辊：外套由前外套和后外套两部分合成，该前、后外套分别安装在导向梁两侧，各开有可设置导辊轴的安装孔，     

用计算机绘制齿轮啮合图

在齿轮机构设计中常常需要绘制齿轮啮合图。但是手工绘图效率低,精度差。本文将推导出渐开线齿轮齿廓方程,用来编成电子计算机程序。用计算机绘制齿轮啮合图,速度快而精度高,供齿轮设计时     

改进结构延长辊道寿命

改进结构延长辊道寿命新余钢铁有限责任公司袁道幸运输辊道采用圆锥齿轮传动结构，运用较普遍。但从长期使用中发现其传动部件损耗快，尤其圆锥齿轮损耗量很大。以下介绍我厂的改进方法。一、传动部件损耗快原因分析齿轮副在工作中应处于正确啮合状态。图１圆锥齿轮２能否...     

转炉减速器齿轮瞬态本体温度场分析

针对转炉减速器齿轮承载越来越高的现状,利用齿轮啮合理论、摩擦学、传热学、赫兹接触等理论,研究了齿轮的相对滑动速度及轮齿摩擦系数的变化规律,计算出了齿轮沿啮合线摩擦热流量。通过建立转炉减速器齿轮瞬态温度场有限元分析模型,获得了齿轮瞬态本体温度场,齿轮工作时间与温度梯度的关系表明越是能迅速达到热平衡状态,对转炉减速器齿轮传动越有利。该研究结果为转炉减速器齿轮的安全使用提供了理论依据,为以后转炉减速器齿轮瞬态本体温度场的快速建模和分析提供了方法。     

如何消除球磨机大小新旧齿轮啮合振动

球磨机是选矿公司生产的主要设备,多金属选别作业区球磨机自投产已使用40多年,球磨机大齿轮磨损。因受到厂房高度和起吊设施吨位限制,作业区球磨机很难整体更换新大齿轮。在更换了新的小齿轮后,因大齿轮齿面已磨损,造成齿形误差,齿廓不是“严格”的渐开线,新旧大小齿轮啮合造成啮合冲击,出现强烈振动,甚至出现小齿轮轴断轴现象。本文主要介绍球磨机新旧大小齿轮啮合后振动强烈时,通过现场对齿面啮合情况观察和分析,找出产生振动的主要原因。依据大小齿轮啮合情况,适当放大大小齿轮啮合的齿顶间隙,避免顶齿现象,消除振动,降低噪音,延长小齿轮及轴承的使用寿命,确保安全平稳生产,也为以后类似检修过程积累经验。     

斜齿圆柱齿轮副螺旋角误差的修正

根据齿轮啮合原理，分析了斜齿圆柱齿轮副的啮合条件，和螺旋角（β）误差值的计算并举例说明其使用条件。     

简便实用的β角度仪的设计与应用

冶金矿山设备中的齿轮,因工作条件恶劣,采用软齿面时磨损很快。为提高渐开线齿轮的传动精度和使用寿命,观在的趋势是采用硬齿面齿轮替代软齿面齿轮。 在单件或批量生产硬齿面齿轮时,一般需经淬火后的磨齿工序。在操作方便的卧式磨齿机上,要一次性磨成具有β角、啮合理想的成对斜齿轮,确保啮合面的接触斑点达     

齿轮的润滑及润滑剂的选择

从齿轮的啮合原理开始,论述了齿轮润滑状态,分析了损坏与润滑的关系以及润滑油的粘度对齿轮磨损的影响,介绍了选择齿轮润滑油的几种方法。