浅论常见无线电干扰

无线电干扰是指在无线电通信过程中干扰信号通过直接耦合或间接耦合方式进入无线通信设备的电磁波，它直接对有用信号的接收产生影响，使其性能下降，信号质量恶化，通信阻断，所传输的数据误差增大甚至丢失。本文了论述了无线电干扰的种类及防护措施。     

一起远距离小信号干扰的排查过程

2005年11月,柳州市无线电管理处接到柳州三门江林场的无线电干扰投诉,称林场用于森林防火的无线电专用通信网受到一不明信号的严重干扰.收到干扰申诉后,我处立即派出技术人员对干扰进行排查.     

一起以太网集线器引起的干扰

近期,泰州市无线电监测站接到一起干扰投诉:兴化市气象局"气信息答询系统"使用的气象通信专用频率149.225 MHz受到异常信号连续干扰,严重影响气象信息的传递.     

抢夺先机,还蓝天本色

2004年11月10日上午7点35分，舟山市无线电监测站接到普陀山民航机场的干拢申诉，反映从早上7点30分开始在118.050MHz通信导航频率上一直有不明的强信号语音干扰，导致机场塔台与空中飞行之间的地空通信受到强信号压制而中断联系，急请我站技术人员迅速排除干扰，消除飞行隐患。     

认知无线电应用讨论

讨论了当利用灰色频谱进行认知无线电通信时,第二用户对授权用户频谱所造成的干扰,并对这种干扰进行了计算。进一步分析中,以授权用户的信号干扰噪声比余量为基础,讨论并仿真了第二用户在保证授权用户正常通信时自身的信噪比受到来自授权用户的影响。结果表明,在灰色频谱区域进行认知无线电通信时,为改善第二用户信号干扰噪声比,其发射功率与通信距离将会是动态调整的。     

民航无线电干扰与对策分析

随着我国航空业的快速发展,民用航空在航空领域的地位越来越重要。而在民航的发展过程中,无线电通信技术是其重要的技术支撑。而由于航空业的特殊性,无线电通信受到其它信号的干扰的情况不断出现,这不仅对民航的通信工作造成困扰,也危及到飞行安全。本文将对民航无线电干扰的种类进行探索,从而提出防止其受到干扰的对策。     

广西中越边境地区无线电监测工作研究与探讨

在广西边境地区,无线电信号越界覆盖现象比较严重,我方台站受境外无线电信号干扰事件时有发生。通过边境无线电监测．发现主要存在以下情况：一是广播（电视）业务频段的越界覆盖：二是民用航空频段的越界干扰;三是固定业务的越界覆盖与干扰。     

长春市无线电干扰现状及应对方案浅析

本文主要介绍了吉林省长春市无线电信号主要的干扰来源,并结合日常的工作经验提出了相应的解决方案。     

基于来波探测多信号源干扰温度估计研究

为提高认知用户的频谱使用效率,提出一种新的基于来波探测的干扰温度估计算法。通过计算干扰信号与主用户信号之间的角度,得出对主用户信号造成影响的干扰信号分量值。与传统算法相比,新算法提高了主用户端的接收信干比,降低了干扰温度值,使干扰温度估计与实际通信的电波传播环境一致。实际测量和仿真证实了该算法对提高认知用户的频谱使用效率是有效的。     

对几种典型航空GPS干扰的查处与分析

<正>航空GPS信号的安全有序使用,是民航安全飞行的有效保障。随着民航运输业的迅速发展,机场、航线及航班数量不断增加,航空GPS干扰也日益增多。近两年来,山东省烟台蓬莱国际机场作为国内首批主要采用ADS-B系统进行航空调度与管制的机场,已连续报告了多次航空GPS信号受干扰事件,严重影响了飞行安全。本文结合近期对部分典型航空GPS信号干扰的查处实例,对航空GPS信号干扰的无线电监测、定位工作进行分析研究,对减少和消除航空GPS信号干扰提出了思考和建议。