转向垂臂热锻模的反印成形

某县方向机制造厂所用转向委臂零件的锻坯,一直依靠外单位供应。为挖掘企业的内部潜力、降低生产成本,拟用本厂唯一的400kg 空气锤自行锻制。所用的锻模委托一专业厂设计、制造,每套模具索价8700元,超过了该厂的承受能力。我们在下厂调研期间,建议用胎模锻造生产此种锻件,并亲自指导该厂     

大型锥底槽与平底槽底板焊接变形的控制

在氧化铝生产中,沉降槽起母液的洗涤分离作用。其数量、规格之多,直径从16～42ｍ,但从底部结构看可分为锥底与平底两种。在山西铝厂建设中沉降槽底板变形问题曾一度引起高度重视,主要问题是锥底槽底板出现局部托空、平底槽底板焊后波浪变形超标准要求。在总结诸多单位施工...     

巧加工小尺寸薄板零件上的开口槽

在机械加工中经常会遇到零件太小、不好装夹的情况,如图1所示是我厂生产的一种零件,因边距太小,无法装夹,通常采用两种加工方法加工。 方法一:先将零件3mm尺寸加大,加大时用平口虎钳夹住两大面,多件装夹,用键槽铣刀加工开口槽,加工完槽后再铣掉底部多余部分,满足图样要求。 方法二:两件下料,如图2所示,加工时用平口虎钳夹住两平面,多件装夹,用键槽铣刀加工开口槽,加工完两槽后,用锯片铣刀将零件从中间锯开,一锯两件,满足图样要求。 这两种加工方法的缺点是:第一种方法造成材料浪费,加工效率低;第二种方法虽然没有浪费材     

控制K90初级从动齿轮热处理变形的措施

自我厂生产K90初级从动齿轮以来,在较长的一段时间里存在着氮碳共渗后M值胀大,内孔呈现喇叭口形等问题,通过不断地分析和改进,在热处理及产品结构设计方面采取了一系列的改进措施,现基本消除了变形对产品质量的影响,使产品达到设计要求。     

螺钉铣槽变形后的整形方法

我厂的螺钉心寸小,规格品种多,例如M1.2、M1.4、M1.6、M1.8、M2、M2.5、M3。材料牌号多,有钛合金、铝合金、不锈钢、铜及铜合金等。这些螺钉在铣槽后容易产生变形,其合格率仅为30%左右。经试验研究,找到了整形方法,现介绍如下。1.小尺寸螺钉铣槽后变形情况我厂小尺寸螺钉的结构有两种,一种是有孔的,一种是无孔的。变形情况见图1。     

高精度薄壁开口筒件加工变形控制方案的研究

针对薄壁结构开口筒件切削加工中筒体变形问题进行了分析与研究.通过建立薄壁开口筒件切削加工力学模型、ANSYS有限元变形分析模型,结构切削试验,得到了薄壁开口筒件变形的基本规律,并提出了控制筒件变形相应的工艺措施.结果表明,薄壁开口筒件变形模式与工艺路线、工装、夹紧力位置、切削用量、刀具角度等因素的组合有关;采用合理的工艺路线、工装、夹紧位置可以减小加工变形,提高加工精度,是三种控制薄壁开口筒件加工变形的有效工艺措施.     

永磁机开口槽和线规设计对永磁体失磁的影响分析

针对定子槽型和线圈设计对永磁体失磁的影响,采用电磁场有限元分析方法进行了研究,并提出了防止永磁电机由于定子设计不当引起永磁体失磁的措施。     

电解槽槽壳变形的原因及预防

本文分析了电解槽槽壳变形的原因,从材质、生产、筑炉等方面提出了预防措施。     

受扭多槽矩型开口结构载荷分布与应力计算

多槽矩形开口结构是飞机上的一种特殊结构形式,在扭矩作用下的变形和应力分布状态复杂.文中推导了多槽矩型开口结构在扭转载荷下应力计算表达式,研究了其应力分布规律和特点.不需要借助有限元软件即可实现多槽型开口结构应力计算,在飞机设计初期可以加快飞机设计进程,提高计算效率;该文研究结果可用于飞机多舱体开口结构设计.     

超宽斜齿齿向变形超差的规律性探讨及解决措施

轻型汽车变速箱零件—中间轴(515M3-1701204)在试生产过程中,我们采用N32全损耗系统用油(以下简称N32油)作为热处理淬火介质,发现中间轴上超宽斜齿齿向变形严重超差,由于缺乏经验,造成首批试制产品报废。为此我们选     

槽形工件变形的校正及预防

我厂制作的槽形凹模(见图1),在淬火前用6mm厚的Q235A钢板,钻两个和凹模上大小相同的孔,垫一垫圈(以防使用部位产生软点),然后用螺丝固定在一起。用此种方法淬火后,槽形凹模的变形问题得以解决,问题却出在了下道工序——线切割上。槽形凹模型腔在数控线切割机床切割时,一件缩了0.8mm,另一件缩了2mm,达不到技术要求。为此,我们进行了如下方法的校正。     

铝合金摩托车车轮热处理变形问题的解决

铝合金摩托车轮(见图1,以下简称铝轮)是摩托车的一个重要零件,直接关系到乘坐者的生命安全。它既要求有高的强度,又要有良好的抗冲击性、扭转疲劳性能和弯曲疲劳性能。热处理既能消除铝轮铸造过程中产生的组织缺陷,又能使铝轮获得理想的强韧性配合。所以热处理是铝轮生产过程中的一个重要工序。但由于铝轮的特殊结构,热处理时变形超差,给以后的机械加工造成困难,严重时甚至会报废。     

分解槽底板焊接及变形控制

分解底板焊接及变形控制是保证储罐整体施工质量的关键环节,采用合理的焊接方法和防变形措施,可以有效地避免应力集中,提高施工质量。经过在滨州施工点的95台分解槽施工实践中总结出合理、有效的分解槽底板焊接方法及防变形措施。     

利用热处理变形规律解决实际问题

热处理变形在热处理过程中在所难免,热处理变形有时是有规律的,掌握零件的热处理的变形规律,可以解决一些零件的热处理变形问题,减化生产工序,降低生产难度,节约生产成本。     

设置应力释放槽解决焊接件焊接变形问题

焊接件在焊接作业中可产生较大变形,不利于控制质量。因此除了采取适当的焊接工艺外,还应在焊接件上设置应力释放槽,以解决其焊接变形问题。应力释放槽结构简单,易于设置,成本较低。本文以某型振动压路机振动轮的圆弧面与圆弧面对接焊、转向架叉脚平面与平面对接焊为例,介绍应力释放槽的应用方法。     

起重机伸缩臂焊接变形的工艺控制

起重机伸缩臂在制造过程中容易出现焊接变形，影响生产和装配。通过对焊接工艺的探讨，减小了焊接变形，解决了起重机伸缩臂在制造过程中的焊接变形问题。     

计及变形耦合的双连杆柔性机械臂动力学模型

根据连续介质的几何非线性变形原理,结合柔性多体系统建模理论的最新进展,在柔性梁的纵向、横向变形位移中均考虑了横向弯曲变形以及轴向伸缩变形的耦合作用,对一双连杆柔性机械臂系统,将其简化为柔性梁结构,利用有限元法和Lagrange方程,得出不同于传统零次近似方程,也不同于一次耦合动力学方程的新方程, 并可将此方程拓展到多杆机械臂系统。模型包含了二次耦合附加项,并且由于增加了变形耦合量,对柔性梁产生了“软化”作用,使得柔性机械臂模型不同于传统动力学模型。最后,计算仿真说明了这种差异,揭示了新模型的特点和有效性。     

基于储槽底板的焊接变形研究

储槽的底板由几张或数十张不同规格的钢板拼接而成,由于施焊的原因产生了较大的变形,对底板的制造和使用十分不利。通过对变形产生的原因进行分析,提出了施工中控制交形的方法。