以点带面 寻求突破 “汽车产业发展论坛”企业一席谈

今年是"十二五"开局之年,全球经济复苏依然缓慢,国内汽车消费逐步放缓,加之来自环境、材料、人工成本等方面压力的日益加大,都给汽车制造企业带来巨大挑战。因此,作为向汽车工业提供装备支持的机床制造业,产品的高效、可靠、精密、环保等将始终是机床企业不断追求和超越的目标。众所周知,汽车属于当今工业门类中科技含量较高的行业之一,对于汽车制造的装备要求很高。长期以来,国内龙头汽车企业的关键零部件生产线上的机床装备始终被国外所垄断。对于国内机床制造企业来说,要想短期内取代国外装备难度很大,也是不现实的。     

重型车铣复合数控机床打破国外技术封锁

重型与超重型车铣复合数控机床作为我国电力、航天航空、大型船舶、交通和大型冶金与矿山特种装备等相关行业急需的基础设备,其需求呈逐年增加的趋势。目前,国内此类机床主要依靠进口。打破国外技术封锁,向国内大型装备制造企业提供拥有自主核心技术、经济适用的超重型复合数控机床具有重要意义。     

S7720A蜗杆磨床和MK8612数控花键轴磨床评述

由中国机床工具工业协会主办,上海市国际展览有限公司共同承办,上海环球国际展览有限公司参与协办的中国数控机床展览会（CCMT2006）,于2006年2月14日至17日在上海新国际博览中心隆重举行。来自国外部分知名机床制造企业和国内各机床制造企业云集上海,展示了世界装备制造业先进技术与装备的最新发展。在此,就陕西汉江机床有限公司的展品作以下评述。     

机床装备云制造服务建模方法研究

针对云制造环境下机床装备制造服务的共享和集成,在分析机床装备云制造服务建模的特点及需求的基础上,提出一种基于机床装备资源层、机床装备服务语义描述层和机床装备服务实现层三层结构的机床装备云制造服务建模实现框架,基于该框架对机床装备制造资源分析、机床装备制造资源语义描述和机床装备制造服务实现进行研究。通过对一类机床进行云制造服务建模,验证了该建模方法的可行性及有效性。     

杭机以“高铁速度”为高铁建一轨道板磨床

杭州机床集团于2001年经改制成立,其前身是创建于1951年的著名磨床研究制造企业…杭州机床厂,现已发展成为国内大型精密数控机床装备制造商,浙江省龙头骨干企业。杭州机床集团与浙江省经济建设投资公司共同出资合作共建的杭机股份有限公司,是一家按照高标准设计建设运营的现代装备制造企业,面积10万多平方米,主要生产大型、精密、数控磨床．     

促进装备制造业发展 加快国产高档数据机床在军工行业的应用

近年来,我国装备制造业实现了快速发展,特别是国产高档数控机床的发展,借助于市场的需求和拉动,以及国家政策的支持,装备制造业发展出现了快速的发展,可以说进入了成熟期,军工企业作为重要的用户,已逐步感到了国内的数控机床行业的发展,进一步扩大了国产数据机床应用,特别是通过政府的政策主导,和行业协会的牵线搭桥,军工用户企业与机床制造企业在供需、互动、长效合作方面已经发挥了显著作用,并且产生了积极的效果,呈现出比较好的指导。     

德国知名制造装备企业舒勒集团董事长一行来合锻洽谈合作

2011年5月4～5日,德国知名装备制造企业舒勒集团公司董事长Robert Schuler-Voith一行访问合肥锻压机床有限公司,商谈合作事宜。     

市场热点关注：直面消费主体——抓住汽车业巨额机床装备需求

“未来15年，中国汽车产量预计要从现在的500多万辆上升到1400-1800万辆，难道还要继续花费几千亿元进口生产线？这是国内机床企业为汽车业提供装备的最好，也是最后的机会了，如果再不抓住，将永远与汽车行业失之交臂。”中国汽车工程学会装备部部长陈长年如是说。8月28日-30日，中国汽车工程学会在深圳举行了“2006中国汽车制造装备自主创新论坛”，围绕“汽车和机床装备自主创新”的话题，参加论坛的专家们强烈呼吁汽车行业和机床行业携起手来，共同推动汽车和机床两个产业的发展提高，将汽车和机床两个产业建成创新型产业。     

试论柔性制造在应对市场突变中的重要作用

杭州杭机股份有限公司（简称杭机股份）是杭州机床集团与浙江省经济建设投资公司合作共建的以研发制造大型精密数控磨床为主业的装备制造企业,是目前全国最大的磨床研发制造基地。     

机床综合再制造服务模式及实践

随着现代制造业竞争的日趋激烈．制造企业对维护与提升机床装备能力的需求越来越迫切,这对广大的制造企业特别是中小制造企业,正形成严峻的挑战。为此,本文提出了一种“机床综合再制造服务新模式”。服务型企业针对客户企业机床装备能力维护与提升需求,形成包括机床维修与升级、废旧机床再制造、机床以旧换新、机床厂家特约集成维修等功能的机床综合再制造服务模式。本文所提模式已在某制造服务型企业初步实践,取得了很好的应用效果。我国机床拥有量世界第一,机床综合再制造服务产业不仅自身是一个巨大的产业,而且对现代制造业机床装备能力提升具有重大作用。     

机床装备及其加工运行过程云制造服务平台

针对机床装备制造企业从生产型制造向服务型制造转型,以及应用企业基于网络的设备资源共享和远程维修维护服务等迫切需求,提出一种机床装备及其加工运行过程的云制造服务平台,并对该平台的参与角色、体系架构、运行模式及基于网络化信息交互终端的机床装备云端接入、基于本体的机床装备服务能力建模等关键技术进行了研究。最后介绍了该平台在试验环境中的构建和试运行情况。     

专业成就明天——亿达日平机床有限公司总经理金谷修三先生访谈

“工欲善其事,必先利其器”,这是中国的古训。在中国发动机制造技术处于快速发展的今天,制造“利器”更显重要。大连亿达日平机床有限公司作为中国国内专业的发动机装备制造商,自成立以来,为国内众多发动机制造企业提供了生产装备,伴随中国的发动机制造业走过了一段风雨历程。今天,我们走近该公司总经理金谷修三先生,解读大连亿达日平机床有限公司。     

携手攻难题 更上一层楼——记加快振兴装备制造业与汽车制造装备自主创新论坛

几年前，国内汽车工厂大量采用国外装备，建厂成本巨大，在汽车发展初期的“暴利”阶段是可接受的．而且大量先进数控设备的采用，使我国轿车装备整体上进入柔性化时代．并支撑着我国汽车工业的不断发展。但在汽车价格竞争激烈的今天．汽车企业的国际竞争力取决于制造成本，随着汽车工业进入微利阶段，我国企业将无力长期支付高昂的进口设备价格，“低成本造车，低投资建厂”已经成为汽车企业追求的目标，因此，对具有低成本优势的民族品牌汽车装备需求越来越迫切。     

重点用户基础装备需求分析

为深入了解重点用户行业对机床的需求,进一步密切产需关系,加强与用户的沟通,以便更好地为用户服务,机床协会于2007年下半年组织大量人力对与机床有关的部分重点用户行业进行调研。通过调研进一步了解了当前重点用户行业对机床需求情况,以及中长期发展对机床的需求预测,对落实“高档数控机床与基础制造装备”重大专项方案的实施,以及加快振兴机床装备制造业有推动作用;对企业的发展方向、开发新产品的决策有导向作用。现将各行业对机床设备的需求情况摘要刊出,供大家参考。     

我国汽车装备制造业的发展现状及促进措施

一、我国汽车装备取得的进步 汽车工业的发展既依赖于机床行业的技术进步，又带动了机床行业的发展。近十几年来，我国汽车工业已经成为机床消费的主体，约消费了全社会40％的机床。同时，汽车工业投资的一半以上又用于购买机床，其中进口机床约占80％。我国将是世界汽车的最大市场，最大生产国。按照发展总战略，2020年，我国汽车产量达到1400～1800万辆，世界第一，并迈向世界汽车产业强国，其标志之一是，拥有先进制造技术，先进制造装备。同时，各汽车企业，特别是零部件企业，为在激烈的市场竞争中求生存，必须不断改进制造技术与装备。可以断言，在我国实现工业化的长时期内，汽车工业将一直是机床消费主体。     

国内机床企业积极拓展国际业务

<正>随着中国装备制造技术的提高,机床等工业产品在质量与技术集成度等方面都有较大改善。除积极开拓国内市场之外,机床企业开始积极拓展国际业务。由于目前国内机床行业萎缩导致产能过剩,今年将目标确定为继续保持东南亚地区机床出口第一位置,并将加大对该地区的机     

先进生产模式(大规模定制生产)与企业信息化

装备制造业关系到所有制造业的水平与国防的现代化，我国装备制造业在近20多年有了长足的发展，但与国际先进水平还有很大差距，目前大量（占70～80％）的单件、中小批量企业，处于低效益、高成本运行状态。表1是世界主要国家机床制造企业的人均产值、数控化产值。产量的比较，赶超世界先进生产模式是改造我国机械（机床）制造业尤其是装备制造业必由之路，也是机械（机床）制造业企业信息化取得实效的关键。     

供需对接需“面对面”——军工行业与能源装备领域国产数控机床应用座谈会在京召开

国产装备何以不用？多年来,这个问题一直困扰着国内的装备制造企业。在自主创新驱动下,一部分高端的国产装备已经摩拳擦掌、跃跃欲试于更多领域。然而,即便价格优势明显,很多用户企业依然不愿“冒险”使用国货。如何为两者搭建一个相互“了解”和选择的平台尤为重要。由国家发改委、工信部、能源局和国防科工局联合主办,中国机床协会和中国和平利用军工技术协会承办的“军工行业与能源装备领域国产数控机床应用座谈会”4月23日在京召开。这是由四部委局在机床展会期间举办的第九次长效合作机制年会。     

国外数字化制造装备的信息安全威胁及应对策略研究

通过研究国外近期的信息安全形势,结合国内制造企业的信息安全现状,对使用国外的数字化制造装备会面临的信息安全威胁及容易被恶意利用的漏洞进行分析,并提出相关信息安全领域的应对措施,实现进口数字化制造装备的安全应用。     

未来15年是中国机床业提供汽车装备最好的机会

近日，在2005中国汽车工程学会制造年会上，成立了中国汽车工程学会汽车制造技术与装备顾问委员会。科技部、中国机械工业联合会以及汽车、机床界的领导、专家们汇聚一堂，就未来中国汽乍装备业的发展献言建策。大家一致的呼声是：未来15年，中国汽车产量预计要从现在的500万辆上升到1000万辆，这是中国机床企业为汽车业提供装备的最好的也是最后的机会，如果再不抓住，将永远与这个行业失之交臂．