日本日新制钢计划第四季度扩大不锈钢产量

9月9日，江苏永钢集团和爱博纳集团举行了重组后者子公司——张家港嘉信薄板有限公司的签约仪式。     

日新制钢上调不锈钢板价格

日新制钢计划将4月出货的奥氏体及铁素体不锈钢板材底价分别上调2万日元／吨（合196美元／吨）和3万日元／吨。新价格适用于热轧及冷轧卷的现货和长期合同。     

日新制钢周南工厂11月减产10％

日本日新制钢（Nisshin Steel）从11月起下调周南工厂（Shunan）不锈钢粗钢产量10％。     

宝钢举行建筑用钢设计师研讨会

5月20日，天津太钢天管不锈钢二期工程（在原有厂房内重建一条拉矫生产线）设备基础顺利完成。     

日新制钢4月装船不锈钢价格将上涨

日新制钢株式会社计划上调其4月装船的不锈钢薄板价格,预期上调幅度为5％～10％。这是日新制钢一年来首次上调价格。     

日本日新制钢削减下半财年不锈钢产量

在10～3月份的下半财年中,5家日本钢铁公司都将减产,日新制钢公司的不锈钢和普碳钢都将减产。在4～9月份期间,日新制钢的不锈钢销售量为29万吨,在10～3月份之间,不锈钢产量将削减8万吨,减产幅度为27％,至21万吨。本月初日新制钢曾宣布不锈钢减产10％,相当于减产5000吨／月,但现在加大了减产幅度。加大减产幅度是因为日本不锈钢库存水平增加,市场供应压力加大。同时也担忧中国市场需求的下降可能会减少其对宁波宝新不锈钢公司的热轧卷出口量,宁波宝新现有冷轧不锈钢产能60万吨／年。     

日新制钢和阿塞里诺克斯在印度建厂计划进展

据日本媒体报道，日本日新制钢正试图与西班牙阿塞里诺克斯（Acerinox SA）在年底前完成在印度建不锈钢冷轧厂的所有细节问题。     

日新制钢经营实践分析

研究日新制钢的经营实践,是了解世界钢铁企业经营和发展现状的一个重要组成部分。主要介绍了日新制钢的业务结构、主要产品及生产设备、海外业务扩张情况、2012财年生产经营业绩和24号中期经营计划,总结了日新制钢在管理、技术、海外业务等方面的经营特色。     

日新制钢在不锈钢事业上的中期经营方针

日新制钢去年12月中旬发表了中期经营方针，制定了将来的经营方向，并将2008年作为过渡点汇总了经营目标。其核心是：1、要持续性发展，2、要确保商品的优势，3、强化联合经营。确保商品优势的一个动向是在不锈钢领域提高独资开发的产品群[DNA-SUS]，设定了将其比例从现在的30％扩大为35％，将来要达到40％的目标。以下介绍[DNA-SUS]的内容。     

日新制钢汽车排气系统用耐热铁素体不锈钢的开发

为了减轻空气污染和缓解全球变暖,各个国家均出台了尾气排放标准,且限制标准越来越严格。在此背景下,多种技术已被应用以满足相关要求,如提高燃油燃烧率、催化效率,降低排气管热容量等。而这一系列措施均会导致汽车尾气的最高温度上升。近些年,汽车排气系统零件主要用铁素体不锈钢制作,因为铁素体不锈钢的热膨胀系数小,耐循环氧化和耐高温疲劳性能均优于奥氏体不锈钢。介绍了日新制钢新研发的汽车排气系统用耐热不锈钢,以及该钢种的研发现状和发展趋势。Nb、Mo、Cu在700℃时的固溶强化和析出强化对提高铁素体不锈钢的高温强度非常有效,而添加Nb、Mo、W主要是在900℃时起到固溶强化作用。Cr,Si和Mn可降低铁素体不锈钢(含14%Cr)在大气中950℃保温200h的氧化程度。特别是添加0.8%及以上的Mn可有效提高氧化皮的附着力。事实证明,日新制钢开发的NSSHR-1(14Cr-1Mn-0.9Si-Nb)和NSSHR-2(10Cr-0.9Si-Nb-Ti)铁素体不锈钢与441和439不锈钢相比,具有更高的耐热性和成形性。     

日新制钢镍系不锈钢减产率扩至40％

日新制钢镍系不锈钢冷延薄板减产扩至40％，目前维持在30％的减产比例，主要因建材和住宅设备市场低迷，原料镍的价格也是跌势不止，行情整体低迷延续。面向汽车业消费的铬系不锈钢9月需求也在骤减，开始减产。     

日新制钢：1月起公司董事役员报酬降10％

日本不锈钢生产商日新制钢表示，自2009年1月份起，公司领导干事成员的报酬将削减10％。主要原因：不锈钢经营环境急剧恶化，对日新制钢的生产、收益产生较大影响。为此，公司决定率先减薪酬的对象将从董事成员、营运总监开始，最大减幅约10％。     

北美不锈钢加工中心新增两条生产线

Red Bud Industries公司为北美不锈钢公司在伊利诺依斯州的Minooka的加工中心、佐治亚州的Pendergrass的加工中心分别安装了一条精密多线落料生产线。     

日新制钢公司特殊钢产品开发情况分析

日新制钢公司特殊钢产品的开发和应用处于世界领先水平,小批量、多品种和高质量生产是其主要特点。针对目前国内市场对高品质特殊钢产品不断增长的需求,对日新制钢公司特殊钢产品类别、独有产品和生产工艺进行了介绍,包括生产体系变化带来的影响。同时对日新制钢中高碳钢产品近20年的专利进行了分析,为相关产品的开发提供参考。     

日新制钢扩大奥氏体冷轧卷减产幅度

日新制钢决定把现在奥氏体冷轧卷减产幅度扩大到40％，同时继续拒绝现货销售订单。2008年10月初，日新制钢周南厂宣布减产30％，但现在该公司认为该减产幅度不足以帮助市场库存的调整，因为主要消费领域，如建筑市场保持低迷，并且由于用户预计镍价进一步下跌而推迟采购。据该公司的一位官员称，汽车业的需求也在减少。尽管该公司没有明确具体的减产数量，     

日新制钢开发出散热彩涂钢板

日新制钢近日开发成功散热彩涂钢板,上市后很受用户欢迎。新彩涂板即在钢板彩涂面的另一侧表面附上一层吸热薄膜,利用钢板的导热作用使内部的热量易向外放散。因为电器制品为保持正常运行,应保证发热部件产生的热量及时放散。故此新产品很适于供电器制品的外板使用。新开发的散热性好的复合钢板,以耐蚀性高的镀锌板和不锈钢板为基板,将聚酯塑料中混入吸热性好的颜料后涂在内侧,外侧则和一般彩涂板相同。以此板制成的箱体内装6W的电热器在2 0℃的室温下进行散热试验的结果表明,内部最高温度停留在72℃不变,比一般的镀锌板制箱体降低了1 2℃,…