镁合金半固态流变成形技术的发展与应用

随着镁合金在航空航天、汽车等领域的应用,对高强韧镁合金的需求越来越迫切,普通压铸工艺已经不能满足汽车领域对高性能镁合金的要求.因此,近年来镁合金半固态流变成形技术得到了快速发展,以流变压铸、流变挤压铸造、流变轧制、流变挤压为代表的新型成形技术已经被尝试用于商业化生产.提高制浆与成形工艺生产效率和稳定性,提升产品综合性能...     

镁合金半固态双辊板带流变成形试验研究

介绍了半固态镁合金的双辊板带流变成形的试验研究过程,分析了搅拌时间、剪切速度、浇铸温度、金属液的静置时间等一些工艺参数对半固态镁合金板带组织结构的影响,通过实验得到了最优的工艺参数.     

镁合金半固态双辊板带流变成形研究

介绍了半固态镁合金的双辊板带流变成形的试验研究过程;分析了工艺参数对半固态镁合金板带组织结构的影响;通过实验,得到了最优的工艺参数为:搅拌时间15min、剪切速度300r/min、浇注温度560℃、金属液的静置时间15min.     

镁合金半固态成形技术的研究进展

综述了目前国内外镁合金半固态成形技术的研究及其应用现状,展望了镁合金半固态成形技术在我国的发展前景。讨论了半固态镁合金的微观组织、流变行为、成形工艺及其成形件的性能。     

半固态流变成形的技术关键与新进展

早期的半固态加工技术以触变成形为主,但流变成形越来越受到企业界的欢迎,正在成为半固态加工技术领域的新亮点.目前已经利用半固态流变成形生产了包括黑色金属在内的多种零件,显示了光明的应用前景.但是,半固态流变成形要达到规模应用,必须解决模具材料、半固态浆料的定量浇注及工艺过程的自动控制3大问题.     

镁合金半固态成形技术的研究和发展

介绍了镁合金半固态成形技术的分类和原理,回顾了近几年来它的最新研究成果和进展,分析了其未来的研究方向.     

镁合金半固态成形技术的研究现状及发展

介绍镁合金半固态坯料的制备方法和成形工艺,综述国内外对镁合金微观组织和半固态成形技术的研究现状,并展望镁合金半固态成形技术在中国的发展前景.     

半固态流变成形AZ91D镁合金汽车零件裂纹尖端特征

采用半固态流变成形工艺制备了AZ91D镁合金汽车轮胎主动安全装置零件,通过\"25 000km路试试验\"和\"轿车突然放气继续行驶50km路试试验\",分析了不同类型疲劳裂纹尖端钝化和孔洞荫生,研究了半固态流变成形AZ91D镁合金汽车零件疲劳裂纹的尖端特征。结果表明,半固态流变成形AZ91D镁合金汽车零件的裂纹尖端钝化机制为应变累积型,钝化过程呈非对称钝化。塑性应变控制机制是其裂纹尖端前孔洞萌生位置变化的重要因素;裂纹尖端前的孔洞萌生位置变化是其裂纹扩展路径波动变化的重要因素。     

半固态合金流变成形技术的研究进展

半固态合金组织的形成有两种不同的途径：枝晶球化和球形组织直接生长.经过30多年的发展,半固态合金流变成形又成为目前的研究重点.论述了双螺旋机械搅拌式流变射铸工艺、New Rheocast Processing、Semi Solid Rehocasting、低过热度浇注和弱电磁搅拌式流变铸造、Continuous Rheoconversion Process的工艺特点和核心思想,分析了其发展前景.     

半固态流变成形技术的应用与发展

针对半固态流变成形技术中的问题,通过对比分析,指出了半固态流变成形技术的特点与优势,介绍了国内外应用现状,为半固态流变成形技术的发展和应用提供了依据.     

半固态镁合金的研究进展

综述了国内外在镁合金半固态成形理论及应用方面的进展 ,提出寻求更为简单、实用的成形工艺以及加大对该领域基础理论的研究应是未来发展的方向     

半固态镁合金的研究进展

综述了国内外在镁合金半固态成形理论及应用方面的进展 ,提出寻求更为简单、实用的成形工艺以及加大对该领域基础理论的研究应是未来发展的方向。     

镁合金半固态铸造工艺及其数值模拟研究进展

综述了镁合金半固态铸造成形工艺的发展 ,展望了该种成形工艺在我国的应用前景及意义。同时 ,简单介绍了数值模拟技术在镁合金半固态加工方面研究的进展 ,最后提出了我国镁合金半固态成形技术上亟待解决的几个问题     

镁合金半固态成形的现状及发展前景

从非枝晶组织的制备、二次加热、半固态成形方法等 3方面介绍了镁合金半固态成形技术目前的研究与应用现状 ,并展望了镁合金半固态成形技术在我国的发展前景     

镁合金半固态成形的现状及发展前景

从非枝晶组织的制备、二次加热、半固态成形方法等 3方面介绍了镁合金半固态成形技术目前的研究与应用现状 ,并展望了镁合金半固态成形技术在我国的发展前景     

半固态流变成形通用性能试样模具设计

针对半固态流变成形中存在液相偏析、显微疏松、充型不完整及夹渣等常见缺陷 ,详细研究并优化了压室尺寸与结构、料饼、浇道及其集渣、排气系统 ,并据此设计了一套材料性能试样半固态流变成形通用模具。该模具可用于各种常用合金的拉伸、冲击、疲劳、断裂韧性、摩擦磨损等多种性能试样的半固态流变成形。试验结果表明 ,经该模具挤铸出的试件 ,成品率达 98%以上 ,加工余量小于 3mm ,尺寸公差等级可达IT9,表面粗糙度Ra≤ 6.3 μm。说明用该模具加工的试样真实反映了材料的半固态流变成形产品的特性     

AZ91D镁合金的半固态加工研究

研究了AZ91D镁合金热挤压坯料在二次加热过程中的组织演化 ,探讨了AZ91D合金在二次加热过程中液相产生的机理 ,给出了液相体积分数与再结晶组织的关系。试验证明 :提高二次加热的升温速度可以细化再结晶晶粒 ,增加一定条件下的液相体积分数 ,从而改善合金坯料的触变性能。采用半固态工艺压铸了汽车空压机连杆 ,对压铸件进行了质量评价     

AZ31镁合金流变成形制品裂纹的形成原因

镁合金的塑性成形性能差,因此如何实现镁合金的塑性加工成形成为了一个新的技术难题。连续流变挤压成形实现了镁合金由高温液态直接形成制品的过程,减少了工序,节约了能源。但是制品的上下表面易出现裂纹,出现裂纹的原因主要是金属流动速度不同。为了减小和消除裂纹,可采用润滑剂、控制挤压速度、增大模具的定径带长度等措施。     

半固态ZA27合金挤压成形的试验研究

分别对常规ZA2 7合金和经机械搅拌得到的半固态ZA2 7合金在不同的温度下进行二次重熔挤压成形试验 ;并对ZA2 7合金在二次重熔后的金相组织与挤压成形得到的金相组织进行了分析。结果表明 ,半固态ZA2 7合金在 3 90～ 415℃下二次重熔 ,组织中蔷薇状α Al分离球化 ,晶粒更加细化 ,近球形的α相长大 ,边缘更加光滑 ,此时进行挤压成形挤压应力较小 ,挤压件的金相组织与外部品质都较好     

触变成形AlSi7 Mg合金的组织与性能

AlSi7Mg合金半固态浆料经触变成形及热处理后 ,其性能得到显著提高。试验采用电子显微镜、扫描电镜及电子拉伸机 ,研究了液相线半连续铸造法制备的AlSi7Mg合金半固态浆料的组织、二次加热的合金组织、经触变成形及T6处理后的组织与性能。结果表明 ,触变成形并经热处理后的AlSi7Mg合金 ,其组织中析出相为Al3Si和AlSi化合物 ,σb 达到 2 90 .2MPa ,δ5达到 12 .9% ,此结果为液相线半连续铸造AlSi7Mg合金触变成形的深入研究奠定了基础