基于设计的研究作为知识生产的新模式——以“基于设计的博士项目”为例

介绍柏林工业大学“基于设计的博士项目（PEP）”，以弥补在建筑和风景园林学科研究领域的不足。为此，提出了“狭义设计”的概念。与可以定义为“规划”的广义设计概念不同，此概念更加关注具体、精准的设计项目。叙述了该项目基于认知理论的发展简史，并涉及基于设计研究的特殊方法和加入该项目的申请流程。     

武夷玉桐湾茗郡景观设计研究

以武夷玉桐湾茗郡景观设计项目为例，在以人为本的设计原则下，从项目概况、设计理念、总体设计、分区设计、植物设计5个层面深度剖析了居住区的景观设计方法，以期为后续生态化、宜居化的居住区景观设计研究提供一定的案例借鉴与理论支撑。     

建筑施工项目员工薪酬激励体系研究

从建筑施工项目管理工作特点入手，结合激励理论的相关知识，制定合理创新性的薪酬激励体系的设计原则，对建筑施工项目员工薪酬激励体系的设计展开探讨，最后设计出一套新的激励薪酬的计算方法。     

项目管理组织重构的实证研究——以NJ路灯项目管理处为例

首先，对组织重构设计的理论进行了分析；其次，以NJ路灯项目管理处为案例实践，分析了NJ路灯项目管理处组织结构现状及其存在的问题，对其项目管理部门组织重构设计进行实践操作；最后，形成了一套基于市场化改革方向的，适应NJ路灯项目管理处战略发展要求的组织架构体系，这对于类似的项目管理组织重构具有一定的参考价值。     

性能化设计理念在大型航空货运站消防设计中的实践

在大型航空货运站消防设计中初次尝试运用了消防工程学的理论，对项目的火灾风险和火灾危险类别进行了充分的论证，确定了优化的消防设计方案，是性能化设计理念的实践和探索。     

新计价模式下的标价成本范围研究

论文以经济学成本理论为指导，以工程量清单计价规范为依据，分析、设计出在新计价模式下项目成本范围界定的技术方法，为科学、准确地确定项目成本值提供了理论依据和操作手段。     

运用价值工程理论处理地下车库优化设计

设计工作对于项目的造价和成本控制起着至关重要的作用。通过运用价值工程理论可以从技术和经济的角度对设计工作进行有效指导和验证，特别是全过程造价控制工作越早从设计阶段介入，对整个项目的造价或成本控制效果就越好。越能体现设计对项目造价的控制作用。     

建筑照明节能设计与策略研究

随着我国可持续发展战略的推进，建筑照明作为建筑能耗的第二大项目，已经成为建筑行业降低能耗的重要方法。本文对我国建筑照明节能设计的必要性和现状进行了分析，提出了建筑节能设计的理论和策略。     

广州荔湖城项目规划发展评析

本文结合项目设计管理经历与国外城市设计理论，对荔湖城的规划设计与发展等方面作评析.     

会展设计项目的质量管理研究

笔者研究了会展设计项目质量管理的基本理论,分析了会展设计项目的质量管理的原则和要求,提出加强设计质量管理的办法。     

基于项目治理视角的PPP治理结构研究

基于PPP和项目治理的基本内涵和特征,分析项目治理理论对PPP治理的适用性。然后,运用项目治理理论重点研究PPP项目的治理结构,得出PPP项目的治理涉及政府、企业和PPP项目三个治理层次和内部、外部治理两个治理维度,其原因在于PPP项目的三大主体关系与项目治理理论涉及的"政府—市场—社会"背景具有一致性。     

全寿命周期费用理论在建设工程中的应用

针对全寿命周期费用理论的应用在工程建设中越来越重要的现状,通过设备选型和节能产品的选用两个例子说明了全寿命周期费用在建设工程中的应用情况,从而提高建设工程的经济效益。     

基于系统集成理论的建设项目管理与实施研究

本文在系统论、信息论、控制论等现代管理理论和方法的基础上,结合建设项目管理特点提出了集成化管理的模式和思路,分析了建设项目集成化管理模式的研究维度,最后提出了建设项目内外部集成管理的实施框架.     

基于云模型和 D-S 理论的 PPP 项目风险评价研究

针对 PPP 项目风险因素模糊性和随机性的特点,提出了一种基于云模型和 D-S 理论的 PPP 项目风险评价方法。先确定合理的 PPP 项目风险评价指标,运用云模型理论划分 PPP 项目风险等级,运用 D-S 理论确定各风险评价指标的权重值,建立 PPP 项目风险评价综合模型。实例检验表明:采用云模型和 D-S 理论综合评价体系能够实现对各种风险因素定性与定量评价的相互转化,更加精确地确定各风险指标的权重大小,具有一定的科学性和合理性。此外,云数字特征图能够清晰直观地反映项目的整体风险水平,对于项目决策者客观评价项目风险具有较高的参考价值。     

价值工程理论在房地产项目全寿命周期的应用探讨

主要探讨价值工程理论在房地产项目全寿命周期的应用,分别从项目可行性研究、设计、施工各阶段分析了价值工程理论的在房地产项目中的应用,以通过应用价值理论来提高开发商的竞争力和经济效益。     

Toward gendered projects in international development: Paradoxes,resistance and convergent approaches

Despite the proliferation of studies and guides to integrate gender in international development projects, a large gap persists between the theory as explained in the literature and practice as it unfolds in the field. This article attempted to identify, using a qualitative approach (documentary content analysis and empirical theory construction), a new analysis chart to better understand the rupture and the difficulty of integrating gender in all steps in the project life cycle. This article drew on paradox theory to explain the rupture between theories and practice that is manifested in the complexity of the integration of gender in international development and humanitarian action (IDHA) projects. Paper shows that IDHA project management and the gender equality perspective are fundamentally completely different approaches, subject to tensions and resistances, and presents difficulty that IDHA organizations face when attempting to effectively integrate gender in projects. Alternative strategies are proposed in conclusion to integrate gender into IDHA projects in order to foster the implementation of gendered projects in research and action.     

基于消费力角度的商业地产项目规模定位研究

在商业地产项目定位中,项目规模的定位直接关系到资本的运作效率和开发商与投资商的利润率。文章在商圈理论的基础上,立足消费者的消费力角度,通过一个具体的定量模型来确定商业地产项目的规模。模型的创新之处在于加进了关系消费得以实现的渗透率概念并提出了其计算公式,这大大提高了模型计算结果的实用性和科学性。提出了确定商业地产项目规模的步骤,并在商圈理论的背景下,提出了商业地产项目规模定位区间的新观点。     

城市地下空间开发全过程组织行为研究

城市地下空间开发项目由于其规模大、涉及范围广等缘故,需要成百上千的组织来参与协作, 因此需要研究全过程开发的组织行为。从城市地下空间开发项目组织行为出发,利用复杂网络理论、自组织理论、协同学理论, 探究城市地下空间开发全过程的组织行为机理。 研究表明: 在城市地下空间开发项目实施过程中,应该加强边缘节点（咨询方等）与中心节点的关系,以提高城市地下空间开发的管理效率; 城市地下空间开发项目不同组织间的耦合作用应对中心节点加以调节,从而提高城市地下空间开发绩效。 同时揭示了城市地下空间开发项目组织行为的影响并提出实施建议。     

轨道交通 PPP 项目 VFM 定性评价研究——基于物元分析法的尝试

物有所值（Value of Money,VFM）是在评定一个项目是否应该采用公私合营（Public Private Partnership,PPP）模式时的一个重要评判标准。为了解决我国轨道交通 PPP 项目的 VFM 定性评价理论还不完全成熟、评价方法不够完善的问题,以相关资料为基础,尝试将物元分析法应用于 VFM 定性评价中,结合故障树理论、区间层次分析法、集对分析理论针对轨道交通项目的特殊性构建了轨道交通项目 PPP 模式 VFM 定性评价指标体系。结合北京地铁四号线进行实例验证,结果表明该评价方法具有科学合理性,达到完善轨道交通 PPP 项目 VFM 定性评价理论的目的,对我国 PPP 项目 VFM 定性评价研究具有一定参考价值。     

浅析商业理论在商业综合体设计中的应用

大型商业项目在中国方兴未艾,然而由于国内商业开发缺乏经验,失败案例比比皆是。文章通过对商业理论的研究,来指导商业项目的设计、开发a依据中心地理论能合理地确定商业综合体的规模、业态的种类和配比;现代商业及服务配套业在空间上的高度聚集正是商圈理论在实际中的运用：土地价值理论对商业业态规划设计具有重要的指导意义;单店面积理论限定了商业项目的规模。精准的市场定位,科学的开发模式,合理的规模和商业业态规划是商业项目成功的保障。正确地运用商业理论对于商业综合体的开发、设计具有重要的意义。