农用运输车制动过程动画仿真软件的开发研究

建立了农用运输车全工况制动过程的数学模型,介绍了采用面向对象程序设计语言Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＾＋＋６．０,以及在Ｗｉｎ９８环境下开发的车辆制动过程动画仿真软件的主要功能、结构组成和软件设计的方法。该软件可以实现制动性能的预估,分析影响农用运输车制动性能的主要因素。     

农用运输车制动过程动画仿真软件的开发研究

建立了农用运输车全工况制动过程的数学模型 ,介绍了采用面向对象程序设计语言VisualC 6 0 ,以及在Win98环境下开发的车辆制动过程动画仿真软件的主要功能、结构组成和软件设计的方法。该软件可以实现制动性能的预估 ,分析影响农用运输车制动性能的主要因素。     

试论拖拉机挂车与农用运输车的制动系统

本文论述了我国拖拉机挂车机组与农用运输车制备制动系统的现状,经过长期研究和实践,得到最佳方案是：小四拖拉机挂车机组装配动力气压制动系统;大中等功率的拖拉机挂车机组配备动力气压或动力液压制动系统;手扶拖拉机挂车机组配备人力液压制动系统;农用运输车配备人力液压制动系统。     

农用运输车装BG—ABS的制动性能试验研究

介绍了ＢＧ－ＡＢＳ的工作原理,对农用车安装ＢＧ－ＡＢＳ前后在各种路面上进行了制动性能的对比试验,发现安装ＢＧ－ＡＢＳ后的制动压力曲线平缓,延迟了车轮抱死时刻改善了车辆制动时的方向稳定性,因此安装ＢＧ－ＡＢＳ对改善农用运输车制动性能具有积极意义。     

农用运输车装BG-ABS的制动性能试验研究

介绍了ＢＧ ＡＢＳ的工作原理,对农用运输车安装ＢＧ ＡＢＳ前后在各种路面上进行了制动性能的对比试验,发现安装ＢＧ ＡＢＳ后的制动压力曲线平缓,延迟了车轮抱死时刻,改善了车辆制动时的方向稳定性,因此安装ＢＧ ＡＢＳ对改善农用运输车制动性能具有积极意义。     

农用运输车紧急情况处理

<正>1制动失灵制动失灵已成为"马路杀手"的一大根源,在行驶中制动失灵,不但会危及驾驶员自身安全,还会殃及他人。(1)如果运输车在行驶过程中制动突然失灵,驾驶员要反复踩制动踏板,尽力把挡位换到低速挡,以利用发动机制动力减速,并不断按喇叭,警告其他司机和行人,而利用上坡停车又是最好的办法。(2)在车速有所减缓时,再利用手制动器,直至停车。     

我国四轮农用运输车技术发展概况

本文分析了我国四轮农用运输车的发展起源，从经济体制和市场的角度，结合国内拖拉机、汽车行业的生产状况揭示农用运输车发展的必然性，概述了这种小型农用运输机械的特点、经营形势、技术水平，并指出其应克服的自身的缺点及存在的一些问题。     

YT1305农用运输车驾驶室设计特点

介绍了一拖公司最新开发的ＹＴ１３０５农用车驾驶室的设计思路及设计特点：注重驾驶室的整体强度和刚度；良好的乘坐舒适性；产品的系列化设计。     

国外农用运输车产品的技术发展概况

文章分析了近来世界上几个农业发达国家农用运输车的种类和结构性能特点，介绍了这些国家主要的农用运输车生产厂家及其典型产品，旨在对我国农用运输车行业的技术发展提供参考和借鉴。     

农用运输车蓄电池的正确使用和保养

蓄电池的寿命与使用保养有着密切的关系,使用维护不当,造成蓄电池早期损坏,会给农用运输车的启动带来困难。因此,认真做好电池的使用保养工作是十分必要的。     

农用运输车产品和技术的现状与发展

本文阐述了我省农用运输车行业的状况，对比分析了农用运输车产品的品种、质量、技术工艺水平，从市场需求预测着手，论述了农用运输车产品和技术今后的发展方向。     

浅析农用运输车的转型与发展

根据《中华人民共和国道路交通安全法》实施后农用运输车发展停滞和企业生产、农民经营中存在的实际困难,通过调查分析,指出农用运输车辆今后的发展应当由农用汽车为主,逐步转向拖拉机为主,继续实施农民增收、企业发展.     

三轮农用运输车质量指标体系及其检测

分析了三轮农用运输车的质量指标体系 ,给出了质量指标体系内部的相互制约链 ,讨论了检测准备工作、环境参数和测量数据分析中必须注意的事项     

农用运输车市场需求有望升温

农用运输车行业在经过三年的相对低迷之后,今年一季度实现了开门红。但二季度农用车行业的经济运行因受非典等因素的遏制,产销量有所下降,特别是5月份非典肆虐时,农用运输车的产销量与上年同期相比大幅度减少,而进入6月份以来又略有回升。今年上半年,我国农用运输车的产量为127.9704万辆,比上年同期相比下降了1.34个百分点,而在一季度时还一反往年一季度的大幅度下降局面,保持了同比增长近11个百分点的良好态势。可以预见,非典过后,农用车市场复苏在即,市场需求将有望升温。 农用车产量分析     

农用运输车产品质量现状及改进对策

1　农用运输车历年产品质量监督检查结果农用运输车现已成为我国交通运输工具的重要组成部分 ,成为与汽车、摩托车、拖拉机并列的四大机动车种类之一。然而 ,农用运输车的产品质量现状却不尽如人意 ,存在诸多的质量缺陷。笔者跟踪记录了自 1994年至2 0 0 0年历年产品质量监督检查结果 ,详见表1。表 1时间检验类别产品合格率1 994年行业质量统一检查 48.4%1 995年行业质量统一检查 57.0 %1 997年可靠性监督考核 59.2 %1 998年可靠性监督考核 73.8%1 999年国家监督抽查54.1 %三轮车 36.3%四轮车 61 .5%2 0 0 0年国家监督抽查75.0 %三轮车 80 .…     

浅析西部农用运输车行业的未来发展前景

阐述农用运输车行业存在的问题,浅析西部农用运输车行业的未来发展前景。