论工程机械重载齿轮的重迭系数圆整设计法

对齿轮啮合传动中重迭系数与齿轮承载能力的关系进行了初步探讨和分析,并推导出了用齿轮基本参数直接表达的重迭系数方程,提出了“齿轮重迭系数圆整设计法”的概念。这种设计方法是在不改变主要设计参数的基础上,通过调整齿轮宽度,实现重迭系数的圆整,改善齿轮的传动性能,提高齿轮承载能力,延长其使用寿命。     

浮动机构在卷扬机上的应用

目前我国的NGW型行星齿轮减速器在结构上采用了浮动机构。采用的目的在于均载以补偿加工和装配带来的啮合误差,提高齿轮的承载能力,降低噪声,提高运转平稳性和整机的可靠性,降低齿轮的制造精度,使技术经济指标显著提高。尽管多行星齿轮传动结构紧凑,重量轻承载能力大,但如果忽视了由中小齿轮传递到各行星齿轮的载荷均匀分配问题,就不能发挥行星齿轮传动的优越性,必将发生噪声、振动、输出脉动,轮齿早期损坏、轴承破碎等事故。所以,国内外对行星齿轮的均载问题十分重     

采用新齿廓提高工程机械齿轮强度

渐开线齿轮传动在工程机械中获得了最广泛的应用。提高其承载能力对改善工程机械的产品质量和减轻重量具有重大的意义。对标准原始齿廓进行各种变位,能提高其承截能力。但是由于限制条件很多,有时难以获得理想的啮合指标和强度指标。为了进一步提高渐开线齿轮传动的承载能力,国外很多人对原始齿廓进行了研究[1]-[6],提出了一些具有高承载能力的新齿廓。这些齿廓在不变位的情况下,承戴能力高于标准齿廓(包括标准齿廓的变位传动),同时还能进行各种变位从而进一步提高其承载能力。     

齿轮传动系统故障模拟综合实验台设计与仿真

由于齿轮传动有着传动精度高、承载能力强、传动功率稳定的特点,所以在各个机械行业中都获得了广泛地运用。但是,因为齿轮传动系统的内部结构比较复杂,而且齿轮传动运行的环境也不好,经常会使得齿轮传动系统在运行过程中出现故障。这些故障问题给其生产效率带来了非常大的影响,故障问题严重的话还会引起极大地安全事故。所以,大程度地降低齿轮传动系统运行中的故障问题是非常有必要的。本文主要对齿轮传动系统故障的原因和改进对策以及实验台的设计方案进行了简单的分析和研究,从而保障齿轮传动系统能够更加顺利地进行。     

大变位和大齿形角齿轮的分析与比较

引言 为了提高我国选矿、化工、建材、发电等行业广泛使用的边缘传动磨机齿轮的承载能力和使用寿命,从1968开始,在Φ1.83×6.12M磨机上有次采用了大变位齿轮的设计。 大变位齿轮是角变位渐开线齿轮中正传动的进一步发展。其变位系数的选取,对于小齿轮都要大于0.65,大齿轮都要大于2.50;为了与一般变位系数的角变位齿轮相区别,人们冠以“大变位齿轮”的名称。 经过十几年的设计和使用实践,证明在边缘传动磨机上使用大变位齿轮,的确具有承载能力高、运转平稳、噪音小、寿命长等一系列优点,因而受到了用户的好评。所     

齿廓修形和齿向修形

提高齿轮转动承载能力的方法之一是齿廓修形(profile modification)和齿向修形(axial modification)。采用齿廓修形和齿向修形可以改善啮合过程和啮合部位,提高齿轮传动的可靠性和强度,而不改变齿轮啮合的几何尺寸。修形到一定程度,可以补偿制造误差、安装误差和弹性变形,提高传动运行的平稳性,减小噪声和振动。对于齿宽大于一个轴向齿距的高速斜齿轮传动,也应采用齿廓修形,主要改善吸油和形成油楔的条件。齿廓修形又分为修缘(tip relief)和修     

渐开线齿轮综合修形及其实现方法研究

在齿轮传动中,轮齿的弹性变形和安装误差都会引起啮合冲击和噪声,需要通过修形的方法来解决。本文通过分析综合修形的原理,并推导出修形参数的计算公式,为有效提高齿轮工作的平稳性与承载能力提供了理论依据和基础数据。     

读者信箱

问:行星齿轮减速机的安装应注意哪些问题?如何正确使用、保养和维修?答:行星齿轮减速机是一种具有广泛通用性的新型减速机。整机具有结构尺寸小、输出扭矩大、噪声低、传动效率高(85%～90%)、承载能力高、使用寿命长、性能安全可靠等特点。行星齿轮减速机已在部分     

浅谈对大变位齿轮的加工

近年来．随着建材行业大窑大磨的发展．对大变位齿轮的应用也越来越广泛．因为大变位齿轮具有能够提高轮齿的抗弯强度,提高传动效率．减轻轮齿的重量．齿轮运转平稳、噪音小,承载能力高、使用寿命长等优点。一般来说,可提高使用寿命2～5倍。但是．大变位齿轮的加工在某些条件下成了难题．现以我厂加工的大变位齿轮为例．简述大变位齿轮的加工过程．     

无键锥度液压联接在大功率高转速偶合器中的应用

带有增速齿轮传动的偶合器在电站中广泛应用,其传动齿轮与轴之间的可靠联接,不仅能提高偶合器的承载能力、简化加工工艺、节约原材料、降低安装难度,更增加了给水泵机组安全运行的可靠性。阐述了国内外大型火电机组锅炉给水泵组配置现状,对带增速齿轮的调速型偶合器的两种偶合方式进行了技术分析,介绍了无键锥度液压联接耦合器的设计,并以具体实际案例说明所得出的方法应用于300MW等多种类型的汽轮机给水泵液力耦合器的设计。