硬质高聚合度PVC的改性

以硬质高聚合度ＰＶＣ为对象,采用ＤＯＰ、ＣＰＥ或ＳＡＮ进行增韧改性,研究了液体丁腈、ＡＣＲ及内、外润滑剂对加工流变性能的影响,结果表明,ＣＰＥ是高聚合度ＰＶＣ的优良增韧改性剂,对拉伸强度影响很小,ＳＡＮ对ＰＶＣ／ＣＰＥ＝１００／１０体系起到既增韧又增强效果,用量在３份以下,ＬＮＢＲ可降低熔体的表观粘度、缩短塑化时间,降低能耗,改善流变性,ＡＣＲ－２可明显改善熔体强度,促进熔融塑化,在高速剪切下,表面平整光滑,从力学性能、混炼状态、熔体流动和挤出物外观,选择ＥＳＯ、丁二烯、ＴＲＯ１６为润滑剂。硬质料的挤出性能及外观接近进口料水平。     

NBR改性HPVC鞋用材料的研制

研究了ＮＢＲ对高聚合度ＰＶＣ（ＨＰＶＣ）进行改性制备的非交联型ＨＰＶＣ／ＮＢＲ热塑性鞋用材料，考察了ＨＰＶＣ和ＮＢＲ并用比、填料、增塑剂及共混温度对材料性能的影响。结果表明，当ＨＰＶＣ／ＮＢＲ＝８７／１３、增塑剂ＤＯＰ用量为７０份、填料用量为２０～２５份、其它助剂适量及共混温度为１７０℃时，制得的鞋用材料性能良好，达到了ＧＢ４４９２—８４标准要求     

改性聚氯乙烯体系的脆／韧转变研究

用缺口冲击实验研究了ＣＰＥ、ＮＢＲ、ＤＯＰ、ＰＭＭＡ、ＰＳ等改性对ＰＶＣ脆／韧转变变温度的影响。实验表明，ＰＭＭＡ、ＰＳ等脆性塑料对ＰＶＣ具有不同于ＣＰＥ、ＮＢＲ等弹性体的改性机理，两者均可使ＰＶＣ体系的脆／韧转变温度发生变化。随改性剂含量的增加，用传统改性剂（ＣＰＥ、ＤＯＦＦ等）改性的ＰＶＣ体系的脆／韧转变变温度呈下降趋势，而脆性塑料则使体系的转变温度具有一低温度。     

Sb2O3表面改性研究

介绍Ｓｂ２Ｏ３ 表面改性，研究了改性剂和工艺对Ｓｂ２Ｏ３ 表面性能的影响。结果表明，在同一温度下，改性剂用量增加，接触角增大，在用量比达０－４ ～０－０６ ％ 时，效果最好，在改性剂用量比为０－０６ ％ ，反应温度９０ ℃时，在１０ ｍｉｎ 以下，改变最明显；接触角随反应温度的变化在８０ ～１００ ℃间最明显。改性Ｓｂ２Ｏ３ 使加有Ｓｂ２Ｏ３ 的ＰＶＣ 的断裂伸长率比加未改性Ｓｂ２Ｏ３ 的ＰＶＣ 有明显提高。     

PVC／HRA共混物耐热与力学性能研究

以ＰＭＩ－Ｓｔ－ＡＮ三元共聚物为热改性剂,以ＡＣＲ为抗冲改性剂,对ＰＶＣ进行耐热和抗冲改性研究,探讨了共混温度及两种改性剂用量等对共混物物理。力学性能和耐热性能的影响,通过优化制备了耐热,抗冲性能兼备的ＰＶＣ共混改性新材料。     

PVC/SBR共混改性的研究

对于非相容性ＰＶＣ／ＳＢＲ（１００／２０）共混体系，相容剂、增塑剂、填料和硫化剂用量以及返炼次数对共混体物理性能均有影响。试验结果表明：ＮＢＲ－２６是ＰＶＣ／ＳＢＲ共混体的良好相容剂，可以显著改善共混体的力学性能，用量以６份为宜。增塑剂ＤＯＰ为１００份、碳酸钙为８０份、硫黄为０．１份时，ＰＶＣ／ＳＢＲ共混体可获得良好的综合性能。返炼次数对共混体性能影响不大。     

用NBR改善PVC异型材抗冲击性的研究

介绍了用ＮＢＲ作改性剂改善ＰＶＣ异型材抗冲击性的研究。结果得出,ＮＢＲ对ＰＶＣ异型材料抗冲击性的改进效果比氯化聚乙烯和热塑性弹性体ＳＢＳ好;ＮＢＲ用量为６份的ＰＶＣ异型材抗冲击性改进效果最佳;加工时采取将ＰＶＣ母料高温塑化至熔融状态再与ＮＢＲ母炼胶共混且共混温度１６５℃等工艺措施和工艺条件能保证ＰＶＣ异型材的物料加工性能和外观质量。     

PVC改性NVE在甲醇汽油混合燃料中溶胀程度的研究

研究了ＰＶＣ改性ＮＢＲ在高比例和低例甲醇的甲醇汽油混合燃料中的溶胀程度，考虑到胶料的物理机械性能与溶胀性能，在前中应选用ＰＶＣ改性的ＮＢＲ－２６或ＮＢＲ－４０，在后中应选用ＰＶＣ改性的ＮＢＲ－４０，ＰＶＣ用量以２０－３０份为宜。     

影响橡塑整芯难燃输送带粘合强度的因素

研究了乳液法ＰＶＣ（简称乳ＰＶＣ）、悬浮法ＰＶＣ（简称悬ＰＶＣ）和粘合剂用量、阻燃增塑剂、带芯含棉量等因素对橡塑整芯难燃输送带粘合性能的影响。结果表明，在覆盖胶中可用２０～２５份乳ＰＶＣ等量替代ＣＲ／ＮＢＲ／氯化聚乙烯（ＣＰＥ）（４０／４０／２０）配方体系中的ＮＢＲ，也可用４０～６０份悬ＰＶＣ等量替代ＮＢＲ配方体系中的ＮＢＲ；浸渍液中增塑剂选择ＺＲＳ５０／ＤＯＰ／４２％氯化石蜡并用最适宜；覆盖胶中加入粘合剂Ａ，可提高粘合强度，用量宜为１５～２５份；带芯含棉量为３０％～４０％较为合理。     

PVC改性NBR在甲醇汽油混合燃料中溶胀程度的研究

研究了ＰＶＣ改性ＮＢＲ在高比例和低比例甲醇的甲醇汽油混合燃料中的溶胀程度。考虑到胶料的物理机械性能与溶胀性能，在前者中应选用ＰＶＣ改性的ＮＢＲ－２６或ＮＢＲ－４０，在后者中应选用ＰＶＣ改性的ＮＢＲ－４０。ＰＶＣ用量以２０－３０份为宜。