UG齿轮参数化设计的二次开发

利用UG/OPEN提供的SDK开发包对直齿齿轮进行参数化设计的二次开发。基于参数化程序设计思路,设置注册开发环境,通过附加菜单方式建立程序菜单;利用UIStyler对话框编辑器自定义交互界面,利用VC++2008创建程序框架,依据渐开线方程及齿轮参数计算公式,用实体建模命令最终得到齿轮实体模型。     

基于SolidWorks二次开发的齿轮参数化系统设计

研究齿轮参数化系统设计方法,以SolidWorks为开发平台,运用其二次开发工具,提出基于VB的SolidWorks二次开发的基本原理和实现齿轮参数化造型的设计过程.构建了参数化系统设计的四大模块,细化齿轮设计步骤,简化计算和校核过程.系统设计完全实现参数化和自动化,设计思路与实际吻合,形成了一套齿轮参数化设计开发系统,提高设计效率的同时,对其他机械零件的参数化系统设计提供了可供参考的经验.     

基于CATIA的渐开线圆柱齿轮参数化设计

简要介绍了在CATIA中进行参数化设计的基本方法与设计步骤,通过渐开线圆柱齿轮的参数化设计,详细阐述了基于CATIA的渐开线公式的建立方法,精确绘制了渐开线齿廓,建立了产品知识库,提高了产品的设计效率.     

基于UG的渐开线圆柱齿轮参数化设计

详细说明在UG的CAD模块中,利用表达式功能实现渐开线齿轮参数化设计和精确造型的过程,并介绍应用UG中的电子表格对渐开线齿轮进行可参数化控制和自动造型的方法。     

AutoCAD二次开发——机械参数化齿轮设计

综合运用了参数化设计和参数化绘图,采用AutoCAD二次开发语言Visuallisp进行了齿轮的参数化二次开发。     

基于Pro/TOOLKIT二次开发的渐开线齿轮参数化设计

利用Pro/E参数化设计功能和二次开发模块Pro/TOOLKIT,在VC 6.0开发环境下对渐开线齿轮进行参数化设计,通过输入主要参数直接生成三维齿轮模型,极大地提高了设计人员的工作效率。     

基于Pro/TOOLKIT二次开发的渐开线齿轮参数化设计

利用Pro/E参数化设计功能和二次开发模块Pro/TOOLKIT,在VC 6.0开发环境下对渐开线齿轮进行参数化设计,通过输入主要参数直接生成三维齿轮模型,极大地提高了设计人员的工作效率。     

可实现参数化的渐开线圆柱齿轮建模方法研究

通过对渐开线齿轮齿廓曲线组成进行分析,依托SolidWorks软件平台,提出了一种实用的渐开线圆柱齿轮建模方法,并基于SolidWorks软件的二次开发实现了渐开线圆柱齿轮实体模型的参数化设计。     

渐开线圆柱齿轮参数化建模及仿真加工

介绍了基于Pro/program的渐开线齿轮参数化实体造型技术及基于Pro/NC的渐开线齿轮线切割数控仿真加工技术，对异型曲面零件的CAD/CAM一体化研究很有参考价值。     

基于Pro／Engineer标准渐开线斜齿圆柱齿轮参数化设计

介绍了一种基Pro/E渐开线斜齿圆柱齿轮的精确参数化建模的方法.利用软件中的程序和关系,实现了斜齿圆柱齿轮的参数化建模,仅改变齿轮的相关参数就能快速生成新齿轮,从而极大地提高设计效率.     

基于Pro／E的直齿锥齿轮参数化设计

在Pro／E中,根据机械设计中有关齿轮的设计原理,通过建立直齿锥齿轮中各变量与模数m、齿数z等基本设计参数的关系,实现直齿锥齿轮的参数化设计。更改齿轮的基本设计参数,便能自动生成新的齿轮三维模型,提高了设计效率。     

基于Pro/E齿轮参数化的设计

介绍了Pro/E齿轮参数化设计的原理、设计方法及在Pro/Ewildfire 3.0环境下设计步骤。此设计方法在进行不同参数的齿轮设计时,只需输入齿轮的已知参数,通过再生即可迅速精确地生成所需要的三维实体齿轮模型,既保证了齿轮设计所需要的精度,又提高了设计效率。     

基于Pro/E的双圆弧齿轮参数化建模

基于Pro/E操作平台介绍了双圆弧齿轮的三维参数化建模方法.利用其内部开发程序,建立了双圆弧齿轮齿顶圆、齿根圆、分度圆等几何参数与模数、齿数等基本参数的关系.以旋转、扫描混合、镜像及阵列等方法,得到了双圆弧齿轮的实体模型,实现了实体模型按齿轮模数、齿数等基本参数的联动.这种设计方法对提高齿轮产品的设计、制造和装配精度有重要意义.     

基于Pro／E异步模式的圆柱滚子轴承参数化

Pro/E软件在参数化建模方面有着自身的优势.本研究利用VC 6.0编程完成了轴承从基本参数输入到结构参数的设计;同时,通过Pro/TOOLKIT与VC 6.0接口的连接,实现了设计参数向Pro/E传递绘图命令,从而完成了圆柱滚子轴承的参数化建模,提高了设计效率,对典型零件的参数化设计提供了一种通用借鉴方法.     

基于Pro/E的船用齿轮箱的参数化设计

基于Pro/E,利用Pro/Toolkit和VC++6.0,编写了Pro/Program,并通过动态链接库的方式实现了Pro/E、Pro/Toolkit和Pro/Program三者之间的通信,开发了船用齿轮箱三维参数化设计系统。该系统仅通过改变零件的相关参数就能快速实现模型再生,完成齿轮箱的设计与装配,从而极大的提高设计效率。实践表明,该系统可满足工程设计要求,且可推广应用于一般齿轮箱的参数化设计。     

渐开线齿轮的优化设计及其运动仿真分析

针对传统渐开线齿轮设计计算量大、校核复杂、效率低下等不足,提出了在Pro/E三维参数化软件中的齿轮优化设计方法。当渐开线齿轮参数在给定取值范围变化时,可以快速地进行直齿轮的系列化设计及其验证,并对虚拟装配后的齿轮机构进行了运动仿真分析,藉此提高了设计效率和经济效益。     

基于Pro／E的渐开线直齿圆柱齿轮自动化建模研究

渐开线圆柱齿轮是机械设备中应用广泛的一种传动零件,而齿轮的三维建模操作相当复杂,计算也繁琐,工作量大,在齿轮参数改变时,设计过程重复,设计效率低。文中介绍在Pro／E软件中,实现渐开线直齿圆柱齿轮自动化建模的方法和步骤,先根据渐开线齿形的生成原理,利用方程生成渐开线,再通过三维特征造型、设置参数、添加关系式和程序编制等建立参数化齿轮。在设计新齿轮时,设计人员只要将参数化齿轮“再生模型”,根据Pro／E系统的提示输入齿轮的相应参数,如齿数、模数、压力角、齿宽、变位系数等,齿轮的三维模型便可以快速地自动生成,既简化了设计程序,又大大提高了齿轮设计的效率。     

基于Pro／E阿基米德蜗杆参数化设计

分析阿基米德蜗杆的造型特征,详细介绍了在Pro／E环境下蜗杆特征参数驱动模型的创建过程。通过二次开发工具Program编程的方法实现模型的参数化造型,用户只需按提示输入相应的特征参数即可生成新的模型,从而实现了蜗杆的参数化设计和修改,减少了设计者的重复劳动,提高了设计效率。     

发动机活塞参数化设计

采用基于特征的参数化设计方法,利用Pro/E软件的PROGRAM模块建立了发动机活塞的参数化模型。最后通 过VB开发技术,实现活塞的自动化设计。     

Pro/E Wildfire 2.0中标准渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计

介绍Pro/E W ildfire2.0中标准渐开线直齿圆柱齿轮的参数化设计,通过改变相关参数及关系式,即可得到精确的标准渐开线直齿圆柱齿轮的三维实体,进而提高设计效率,减小重复劳动。提出一种设计思路,对其他零件的参数化设计具有借鉴意义。