基于GTST—DMLD—ESD的装备RMS仿真平台研究

装备的RMS是装备的重要设计参数,是影响战备完好和保障能力的关键因素。文章引入GTST-DMLD功能建模方法和ESD方法,以GTST—DMLD—ESD作为建模工具,建立起装备系统的RMS描述模型,提出了基于该模型的装备RMS仿真系统的框架和仿真流程。在此基础上,提出了仿真平台的初步构想,并对仿真平台的总体体系结构进行了较为详细的探讨。     

舰船中继级保障系统仿真模型研究

随着舰船装备向复杂化和多型号方向发展,舰船中继级保障系统日趋复杂,舰船装备与舰船中继级保障系统不匹配的问题日益突出,导致舰船在航率和任务成功率不高.为了解决上述问题,综合运用UML和HLA方法,建立了舰船中继级保障系统模型.采用UML方法建立了仿真模型和交互模型,明确了保障系统的仿真需求和仿真流程.采用HLA方法建立了对象模型,详细描述了保障系统中的对象和交互情况.依据仿真模型,完成了仿真系统开发和保障系统仿真分析.仿真结果表明,改进仿真模型可用于舰船中继级保障系统的准确评价和优化.     

舰炮装备保障性定量指标评价仿真系统设计

舰炮装备在任务执行期间,战备完好性对维修保障能力具有重要影响.针对舰炮装备定量指标评价复杂且现有评价方法无法体现任务与评价指标之间的动态关系问题,建立了对于任务的战备完好率和使用可用度的仿真统计模型,分析了仿真原理,根据舰炮装备维修和使用的特点,设计了一个基于装备任务参数、系统结构参数和资源参数的定量指标评价仿真系统,给出了实现仿真的程序结构,并结合实例进行了仿真.结果表明,系统设计可行、合理,可为装备在任务阶段的维修保障能力评估和维修保障指挥提供理论依据和方法支持.     

某型舰船逆变器测试性设计与分析方法研究

测试性作为装备通用质量特性之一,在舰船装备研制中逐渐受到重视,随着舰船综合电力技术的发展与应用,电力电子设备的作用越来越关键,针对当前舰船电力电子设备未考虑测试性设计的问题,研究了某型舰船逆变器的测试性设计与分析方法。首先分析了舰船逆变器的结构和工作特点,并结合维修保障要求对其进行层次划分;然后对舰船逆变器进行了故障模式、影响及危害性分析,并基于多信号流图模型,利用TEAMS软件建立了测试性模型;最后将测试性定量指标分配至可更换单元,为后续舰船逆变器的诊断设计等工作打下基础,并给同类型设备测试性技术的研究提供一些参考。     

舰船作战指挥仿真测试系统研究

舰船作战指挥系统是一个典型的复杂大系统,如何构造仿真测试环境对系统的功能、性能指标进行测试是必须研究和解决的问题.为了给舰船作战指挥系统的研制、建设、管理和使用提供试验环境,从装备试验技术发展的角度提出了装备试验对舰船作战指挥仿真测试系统的需求,描述了舰船作战指挥仿真测试系统的体系结构、工作流程、信息关系和主要功能,这将有助于对舰船作战指挥系统的功能、性能指标进行测试以及对其综合作战效能进行分析和评估.     

基于ATML和STD的舰船装备保障通用测试系统研究

随着舰船装备保障测试维修需求的不断增加,对自动测试系统的通用性、系统互操作性和测试程序可移植性要求越来越高;传统的自动测试系统已不足以保障舰船装备和持续不断的维修改造情况,严重制约了舰船装备保障测试维修的发展;在对ATML建模描述、STD信号组件动态模型与测试资源管理等研究的基础上,进行了基于ATML和STD的舰船装备保障通用测试系统设计与研究;该设计可有效解决测试程序可移植问题,为实现舰船装备全寿命周期测试信息共享交互奠定基础。     

基于延迟时间理论的n中取k系统检测区间模型

延迟时间理论广泛应用于系统维修领域,能够更为细致和准确地反映系统的运行状态.不同于一般维修理论只用一个阶段描述系统的故障过程,该理论将系统的故障过程分为两个阶段:正常阶段和缺陷运行阶段.系统部件的状态有正常、缺陷和故障3种情况.延迟时间理论主要应用于单部件系统和串联系统的维修和检测,目前尚未应用于n中取k系统.对此,运用延迟时间理论确定n中取k系统的最优维修检测区间,分别针对两种情况进行分析:一种是系统中部件的初始缺陷发生时间服从指数分布的情况,一种是其服从非指数分布的情况.建立单位时间维修费用模型和设计仿真过程,以单位时间维修费用最小为目标进行优化,求解系统的最优维修检测区间.最后通过数值案例表明所提出方法的有效性.     

基于多阶段任务系统的成功率建模与仿真

对装备系统在不同任务剖面下的成功率的评估,可以反映装备保障系统的整体效能.由于影响任务成功率的因素较多,关系复杂,目前还没有相应的数学公式进行解析.针对上述问题,采取仿真统计的方法来实现对装备系统任务成功概率的评估.通过任务成功率定义建立任务成功率仿真模型,应用离散事件仿真、蒙特卡罗抽样、数理统计模型等理论建立了一种基于设备参数和使用规则参数的多阶段任务综合仿真原理模型和任务成功率仿真流程.最后将原理模型应用于某舰艇某次训练任务想定,从而说明模型的有效性和实用性,结果表明对任务成功率的仿真评估可以作为使用和管理部门评估保障系统保障能力的依据.     

潜射导弹武器系统综合保障建模与仿真研究

综合保障的实践表明,保障任务的核心问题就是如何维护复杂装备的系统可靠度和运行可用度,综合保障仿真评估是衡量保障效果既经济又切实可行的方法.针对潜射导弹武器系统特点,建立了基于任务时间线的仿真模型,提出了仿真系统总体结构及设计思想,分析了仿真流程,说明具体实现方法.最后,以某型潜射导弹系统进行实例验证,仿真结果表明所建模型能够很好地反映装备实际组成和运行情况.     

改进粒子群算法在舰船备件配置优化问题中的应用

舰船备件在装备系统维修保障等各方面都有着举足轻重的地位,其随舰出海数量的合理性直接影响到保障效率.论文提出基于CLPSO算法的舰船备件配置优化方法,以系统任务可靠度与费用之比为研究问题的目标函数,系统任务可靠度、费用作约束条件构建模型并进行求解.通过实例验证了算法与模型的优越性和可行性.     

基于UML的RMS仿真研究

可靠性维修性保障性（RMS）是影响装备作战使用的重要因素，仿真法是进行武器装备作战使用研究的有效途径。该文在对武器装备作战使用的需求进行分析的基础上，使用UML建立了RMS在驶备作战使用中的仿真模型，提出了作战过程中RMS仿真的方法，真实反映了RMS对装备作战使用的影响。     

基于多Agent的可重构制造系统集成模型

应用控制、管理和维护一体化的自动化技术,建立了基于多Agent的可重构制造系统RMS（Reconfigurable Manufacturing System）集成模型。该模型集成了基于多Agent 的RMS重构模型、控制模型和故障诊断模型,将RMS的控制、管理和维护联系起来,并给出了该模型的UML（Unified Modeling Langurage）活动图,最后举例验证了模型的可行性。     

Improved RMS for the PC environment

The Reflective Memory System (RMS) represents a modular busbased architecture that belongs to the class of distributed shared memory (DSM) systems with a hardware-implemented mechanism for maintenance of memory consistency. The RMS is characterized with an update consistency mechanism for shared data in the 'mirrored' memory regions. The goal of the research presented here was to achieve a relatively large global performance and scalability improvement, using a number of relatively small particular enhancements on independent and relatively non-correlated system components (a RISC-style methodology applied to DSM). This work analyses five proposed improvements to the existing RMS. Simulation analysis using a functional simulator based on a convenient and flexible synthetic workload model was carried out, in order to evaluate each proposed idea for a wide variety of workload parameters. Besides simulation results, each presented idea is also considered from the implementational point of view. Finally, the entire fully implemented prototype design is briefly mentioned.     

机组检修计划优化模型及改进蚁群算法求解

根据传统发电机组检修计划优化的背景,建立了考虑经济性与技术性的新的检修计划优化模型,并根据蚁群算法收敛速度慢,易于陷入局部最优的缺点,通过模糊控制规则对蚁群算法影响信息素更新方式的两个参数进行动态变换,使其满足在蚁群搜索过程的不同状态下自适应调整,以影响收敛速度和搜索状态,并将改进算法应用到文中提出的机组检修计划优化模型,仿真验证改进算法及模型可取得良好效果.     

基于故障率修正参数的生产设备预防性维修研究

点检定修制是生产设备预防性维修的1种重要方法,是全员、全过程对设备进行动态管理的1种设备管理方法。点检定修制的核心是确定点检周期,即预防性维修周期。为此引入故障率修正参数,建立了基于单位时间净生产效益的生产设备预防性维修模型,并通过仿真的方法确立最佳预防性维修周期和维修次数,阐述了维修程度的不同对预防性维修周期的影响以及预防性维修对企业增加利润的重要性。结果表明,选择合理的故障率修正参数可以有效降低故障率,增大平均单位产值,从而为管理者制定有效的维修计划提供决策。     

基于神经网络的射频功放行为模型研究*

摘要：为了设计和优化高线性功率放大器,在系统级仿真中,构建功率放大器精确的行为模型是极为重要的。本文在ADS中基于飞思卡尔半导体芯片MRF5P21180进行功放电路设计,运用BP和RBF以及在这两种网络的基础上所提出的级联模型BP-RBF对从设计的功放中提取出的电压数据进行MATLAB拟合仿真,通过电压均方根误差（RMSE）大小的比较进行模型精确性的验证,训练次数多少及收敛时间长短进行模型训练速度的对比,最终得出BP-RBF较其他两种模型有更好的拟合功能,对于射频功放行为模型的研究具有重要的参考价值。     

机载维护仿真平台的设计与验证

机载维护系统作为飞机不可或缺的功能和保障系统,对飞机的日常维修和运营成本有着重要影响。机载维护仿真平台是对我国民用飞机机载维护系统的前期探索和验证。文中针对维护系统与其它成员系统之间的复杂交联特点,提出了一种机载维护仿真平台的独特架构设计,详细阐述了仿真平台的功能设计,利用灵活的用户人机交互界面和嵌入式计算机系统实现了机载维护系统的故障诊断和隔离功能,模拟了飞机状态监控参数的动态传输过程。最后,通过成员激励系统和仿真平台的交互实验,验证了仿真平台设计思路的有效性与实用性,证明了机载维护系统各项功能的正确性。     

A network simulation model for police patrol vehicle maintenance and replacement analysis

Research in the field of urban police patrol-car analysis has tended to concentrate in the areas of vehicle deployment, fleetsize and location, etc., with very little emphasis in the area of vehicle maintenance and replacement policy. As such, the purpose of this paper is to develop and demonstrate a simulation model for patrol-vehicle replacement and maintenance analysis. The simulation model will encompass a Markov-type framework of state movements where the states represent the various stages of a patrol vehicle's life from new to inoperable. The model will be developed in the form of a Q-Gert network, and, demonstrated via a case example of an urban patrol fleet of 100 vehicles.