无人值守雷达系统的遥控遥测

介绍了无人值守雷达系统的遥控遥测的设计构想，简述了雷达本地从控设备、遥控中心主控设备、通信传输设备的组成、功能和关键技术，提出了雷达系统无人值守对遥控遥测的基本技术要求，旨在促进网内雷达的实时控制和远程监测的实现。     

系留气球载雷达系统分析

系留气球载雷达系统是以系留气球为搭载平台,以雷达为任务系统的一种综合信息系统,在军事和民用领域有着广阔的应用前景。系留气球载雷达系统一般由系留气球、缆绳、雷达、地面系留设施及地面控制中心组成。文中分析了系留气球载雷达系统的优势,详细描述了系统的组成,最后介绍了在国内的发展应用情况。     

气球载雷达系统发展研究

本文分析了气球载雷达系统的优势,介绍了相关技术装备的国外发展现状,最后总结了气球载雷达系统的发展趋势。气球载雷达系统主要完成对低空、超低空目标进行搜索、监视、识别和威胁判断等功能,对低空远程预警、区域防空具有重要意义。     

弹载雷达系统的可靠性研究

弹载雷达系统作为一种成败型工作的复杂系统，具有故障后果严重及无事后维修性等特点，本文在对弹载雷达系统的储存可靠性进行计算机仿真的基础上，通过对其进行RCM分析，提出了周期可靠性思想，探讨了依靠该思想来维持弹载雷达系统结构定期高可靠性的方法及可靠性设计流程。     

利用云团实现激光遥测风速

提出利用云团实现激光遥测大气风速，并用研制的一台测量风速的激光雷达，在香港地区的上空测量了不同气象条件下的各种风速数据。     

球载反巡雷达系统设计

本文简述了未来战争中气球载雷达系统在反低空巡航导弹作战中的优势,针对巡航导弹的威胁,提出了球载反巡系统的总体设计思路,该系统具备远距离发现并跟踪低空巡航导弹的能力,并且能给拦截武器提供目标指示信息,引导拦截武器进行打击,可以作为反巡体系的重要节点。     

气球载雷达系统安全性评估研究

为了充分考虑气球载雷达安全性指标体系中各层次指标之间的聚合关系,更加贴切地反映装备真实的安全性水平,将“逻辑门”的思想应用到气球载雷达安全性指标的聚合中,构建了基于“逻辑门”的气球载雷达安全性评估指标层次体系,解决了指标聚合方式单一化的问题。并应用模糊综合评价法,对系统中主要指标进行评估,为气球载雷达安全性的评估提供了一种思路。     

用车载差分吸收激光雷达系统遥测二氧化硫

介绍了自行研制的车载差分吸收激光雷达系统，此台雷达被用于监测大气污染如二氧化硫等。利用此台雷达在北京和合肥进行了实地测量，给出了对二氧化硫测量的典型结果并进行讨论分析。     

机动式气球载雷达系统性能分析

机动式气球载雷达系统是以雷达为主要任务电子系统的具有机动性能的预警探测系统。其以系留在锚泊车上的浮空气球为搭载平台,可悬浮在高达数千米的高空。文中介绍了机动式气球载雷达系统的组成与特点,重点分析了球载雷达直视距离与地面杂波频谱特性,最后介绍了该领域国内外的发展应用情况。     

航天飞机信号处理、监视与遥测系统

NASA航天飞机将成为80年代及其以后年代把人和有效载荷送入地球轨道的运输工具。航天飞机飞行系统包括轨道器、外贮油箱、和两个固体火箭助推器。轨道飞行器—航天飞机的主体单元,在进入轨道火箭脱离之后就可在空间进行各种任务作业,完成任务后,返回大气层就象一个普通的商用喷气式飞机一样着陆。本文介绍了航天飞机航天电子设备,着重介绍轨道器在轨执行任务中信号处理、监视和遥测系统的功能,内容有S波段和 Ku波段射频发射链路以及有关地面站、有效载荷接口和支援设备。还讨论了其仪表系统(包括提供信息格式的能力),机载监视系统(包括专用显示器、阴极射线管和告警系统)的特点,以及存储与处理数据的方法。还简单讨论了用于各种有效载荷的轨道飞行器设备以及空间运载系统和轨道飞行器未来发展趋势。     

用于现代雷达系统的光波导

介绍了用于现代雷达系统的光波导的基本特性和设计考虑，包括其物理和传输性能。简介光波导的种类，讨论几种常用的光耦合技术和波导材料。指出光波导在现代雷达系统中应用的未来发展方向。     

平流层飞艇载雷达系统作战运用分析

临近空间的战略意义日益突出,临近空间飞行器研发也引起了各国的兴趣。类似于地基情报雷达系统可以实现对航空领域的探测一样,基于平流层的飞艇载雷达不仅对临近空间飞行器具有一定的探测能力,而且平流层飞艇载雷达系统还可以通过平台优势实现对低空领域的早期预警。文中通过对比分析平流层飞艇载雷达系统的作战优势,阐述了该雷达系统的几种作战运用方式,重点分析了对抗临近空间目标和低空突防目标的作战运用方法。     

系留气球载雷达系统目标探测技术

气球载雷达由于升到空中观测目标,目标回波与杂波共存,使目标检测的难度加大,因此强杂波背景下的目标检测技术是气球载雷达系统的关键。提出使用高增益低副瓣天线、强杂波信号处理和滤波技术来使目标观测画面清晰、目标跟踪稳定,并分析了未来系留气球载雷达系统目标检测技术需求。     

以光雷达系统测量大气温度

美国国家航空与宇宙航行局的刘易士研究中心正在进行大气温度的遥测工作。这种光雷达系统从大气中预定距离上返回的两部分喇曼频移回波的样品。该系统使用一台脉冲红宝石激光器,二个窄带干涉滤光片,以及二个光电倍增管;每一个供一部分喇曼频移回波使用。可由样品的相对强度获得绝对温度,精确度为3 ℃,距离分辨力为5米。目前是在约100米的距离上提取样品。     

小型机载光雷达系统测量甲烷

小型机载光雷达系统测量甲烷加州ＳＲＩ国际公司的工程师对在较小飞行器上以中红外波长工作的机载差分吸收光雷达（ＤＩＡＬ）系统作了成功的野外试验。该系统演示表明，差分吸收光雷达可以探测非均匀地面以上Ｉｂｍ高度处的顺风甲烷气流。差分吸收光雷达系统的工作很像单...     

电子计算机控制的激光雷达系统用于遥测油溢污染

此项研究是采用激光技术来鉴别流于海面上油的种类，它开始于一九七四年，由日本环境厅提供的公害特别研究经费，作为“应用激光技术于海洋油溢污染监视系统的研究”。其必要性已有详细论述。     

用自动光雷达系统测量混合气体

一种固体可调谐激光系统使德国莱比锡技术文化大学的科学家圆了一个用激光进行环境测量的梦。K］ausFritzsche等研制了一种全自动光雷达系统，这种系统可以准同步测量莱比锡城市上空的臭氧和二氧化硫或二氧化氮的浓度。光雷达系统可以对大气进行不同距离的测量，微分吸收散射（DAS）光雷达则可直接测量微量气体的浓度。DAS法是在两个相邻波长上测量大气后向散射的，一个波长处于与微量气体吸收钱共振的波长，另一个是非共振波长。实际上，这两个波长通常分别都有或多或少的吸收。利用该系统的单态设置，即激光发射机和接收光路位于同一…     

弹载遥测系统天线设计

飞行导弹的特殊应用环境对弹载天线设计提出了特殊的要求,本文以飞行导弹弹载数据遥测为应用背景,对弹载发射天线方案进行分析比较和优化,设计了一种S波段圆极化共形微带天线方案,克服目前弹载天线安装困难、频带窄,易受干扰等缺点。天线的有效工作频带展宽为2243~2263 MHz,中心频率为2250.5 MHz,工作频段内电压驻波<2。采用ANSOFT HFSS软件进行天线性能仿真、测试,表明该弹载天线安装方便,在高冲击高过载条件下天线性能指标优良,所选方案切实可行,可应用于不同设备的遥测和弹载天线应用中。     

平流层飞艇载综合脉冲孔径雷达系统研究

常规战术预警系统主要用于对空探测,战略预警系统主要用于对天探测,空、天之间的临近空间探测几乎处于空白状态。为了解决临近空间目标探测问题,提出以平流层飞艇为平台将综合脉冲孔径雷达(SIAR)升空,建设平流层飞艇载综合脉冲孔径雷达系统。分析了综合脉冲孔径雷达升空的优势,进行了初步的系统设计。计算与仿真表明,平流层飞艇载综合脉冲孔径雷达系统不仅可以完成临近空间目标探测任务,而且还具有很好的低空、超低空目标探测能力。