无卤磷酸酯蜜胺盐聚合物膨胀型阻燃剂的合成及其应用

以五氧化二磷-淀粉-蜜胺为原料,合成了无卤环状类磷酸酯蜜胺盐聚合物(IFR),实验显示原料摩尔配比为1.4∶1∶2的IFR的阻燃性能最佳,该阻燃剂阻燃聚丙烯的极限氧指数(LOI)可以达到30.2。傅里叶红外光谱分析表明该阻燃剂具有环状结构,在热重分析中该阻燃剂表现出优异的热稳定性和很高的成碳性。以该阻燃剂掺入聚丙烯中,结果表明它是一种良好的阻燃剂。     

季戊四醇磷酸酯基膨胀型阻燃剂的性能及应用

研究了膨胀型阻燃剂IFR－2000的性能，并与国内外不同膨胀型阻燃剂进行了比较，应用结果表明，IFR－2000阻燃聚丙烯具有优异的加工与综合性能。     

季戊四醇基膨胀型阻燃剂在聚丙烯中阻燃效果的研究

热重分析表明膨胀型阻燃剂(IFR)可提高聚丙烯的最大热失重速率温度、增加热失重残余率,使聚丙烯的极限氧指数有较大的提高。差示扫描量热法测试结果表明,三组分IFR比两组分IFR有更好的阻燃性能,扫描电镜照片观察到三组分IFR有更好的膨胀发泡效果。     

膨胀型阻燃剂在聚丙烯中的应用

将膨胀型阻燃剂应用在聚丙烯(PP)中,评价了阻燃体系的阻燃、耐水、绝缘等性能。结果显示:当阻燃剂质量分数为20%时,国产新型磷氮系膨胀型阻燃剂(IFR-A)阻燃PP的极限氧指数比国外高效膨胀型阻燃剂阻燃PP的极限氧指数低,但IFR-A阻燃PP的耐水性能较好;随着阻燃剂含量增加,PP的表面电阻率与体积电阻率都维持在1×1012数量级;当w(IFR-A)为20%时,采用添加阻燃母粒的方式与直接添加IFR-A阻燃PP的燃烧性能和力学性能变化不大。     

笼状磷酸酯三聚氰铵盐阻燃剂的合成及阻燃性能研究

以磷酸、季戊四醇、三聚氰胺为原料合成了笼状磷酸酯三聚氰铵盐阻燃剂，根据该阻燃剂的膨胀率及剩碳率，确定了最优合成条件为：原料配比(磷酸：季戊四醇：三聚氰铵为3：1：1)，中间产品I的合成温度120～130℃，合成时间为90～120min，固化温度190～2l0℃，固化时间110～130min。将该阻燃剂应用于聚乙烯，取得了良好的阻燃效果。     

无卤膨胀型阻燃剂在聚丙烯中的应用研究

通过对比实验研究了两种新型氮磷体系膨胀型阻燃剂(PN-201、ANTI-6)对聚丙烯(PP)阻燃性能及力学性能的影响。结果表明:在PP中添加PN-201型阻燃剂23%有明显的成炭作用,可以获得良好的阻燃效果,又使PP具有优越的综合性能,阻燃PP材料的热稳定性也得到了提高。     

膨胀型阻燃剂在聚丙烯中的应用研究

使用磷酸、季戊四醇、三聚氰胺合成了一种膨胀型阻燃剂。采用热重分析（TGA）、红外光谱分析（FTIR）、氧指数晨6定和垂直燃烧实验，研究了所合成的膨胀型阻燃剂对聚丙烯的阻燃作用。与普通的膨胀型阻燃剂和包覆型膨胀阻燃剂的对比研究表明，该阻燃剂对聚．丙烯的阻燃性能优良，达到相同的阻燃效果（聚丙烯氧指数达到34％）时，用量较其它两种膨胀型阻燃剂明显减少。抗析出和防湖性能较其它两种膨胀型阻燃剂也有明显改善。     

聚磷酸三聚氰胺/季戊四醇膨胀型阻燃剂在天然橡胶中的应用

研究了膨胀型阻燃剂聚磷酸三聚氰胺（MPP）/季戊四醇（PER）对天然橡胶（NR）硫化胶的阻燃性能、热稳定性能、残炭形貌及力学性能的影响。结果表明,MPP/PER对NR硫化胶具有很好的阻燃效果,能有效提高NR复合材料的极限氧指数和热稳定性能,降低NR硫化胶的热释放速率,使NR硫化胶的燃烧过程变得稳定;当MPP/PER燃烧时可在NR硫化胶表面形成连续、致密且可隔绝氧气和热量的膨胀炭层;增加MPP/PER的总加入量会对NR硫化胶的力学性能造成一定的负面影响。     

磷-溴膨胀型阻燃剂的结构表征及在聚丙烯中的应用评价

通过对自行合成的阻燃剂季戊四醇双螺环磷酰双三溴新戊醇酯进行结构分析与应用评价.用红外、元素分析等手段表征了其结构,热失重表明其具有良好的热稳定性.将该阻燃剂与三聚氰胺(Mel)、氧化锑(Sb2O3)等复配后,添加至聚丙烯(PP)中,实验表明:在添加量为17%(质量分数)时,阻燃PP材料的氧指数达到26.4%,垂直燃烧通过UL-94 V-0级.显示了良好的阻燃性.     

新型磷-氮膨胀阻燃剂在改性聚丙烯中的应用研究

采用自制干法合成的磷-氮膨胀型阻燃剂(磷酸酯三聚氰胺盐,IFR)复配聚磷酸胺(APP)和聚四氟乙烯(PT-FE)阻燃改性聚丙烯(PP),利用极限氧指数法、垂直燃烧法分析了阻燃PP的燃烧性能,通过热重分析仪、傅里叶变换红外光谱仪、扫描电子显微镜和X射线光电子能谱对阻燃PP的热降解过程、燃烧性能、残炭结构进行了分析,并研究了燃烧过程中复配阻燃体系对PP的阻燃机理。结果发现,IFR、APP和PTFE之间具有明显的阻燃协效作用;当阻燃剂总添加量为24%(APP为6%、IFR为17.5%、PTFE为0.5%)(质量分数)时,阻燃PP的极限氧指数达到30.1%,垂直燃烧测试达UL 94V-0级;加入阻燃剂还能提高PP的热稳定性。     

新型膨胀型阻燃剂的合成

采用甲醇作为分散剂，以磷酸、季戊四醇和三聚氰胺为原料，在反应温度为80℃、反应时间为6h的条件下合成了季戊四醇磷酸酯三聚氰胺盐（PPM），对产物进行了元素分析、TG等分析和表征，并对其阻燃性能进行了测试。热失重分析显示产物分解温度约为300℃，且具有较好的膨胀度和成炭率，当PE：PPM（质量比）为7：3时，阻燃PE的阻燃性达UL-94V-0。实验表明，反应物的物质的量比对PPM的膨胀度及成炭率有较大影响，最佳物质的量比是n（磷酸）：n（季戊四醇）：n（三聚氰胺）为2．5：1：（1．3～1．7）。     

功能化聚丙烯在膨胀型阻燃聚丙烯中的偶联作用

考察了三种功能化聚丙烯－甲基丙烯酸接枝聚丙烯（PP－g-MAA）、顺丁烯－二酸酐接枝聚丙烯（PP－g-MAH)和刻蚀聚丙烯（EPP）作为膨胀型阻燃剂／聚丙烯体系的偶联剂对材料性能的影响，并对其偶联机理进行了探讨。     

MPP/PER/APP阻燃PP的阻燃及热裂解行为

采用聚磷酸蜜胺(MPP)／季戊四醇(PER)／聚磷酸铵(APP)三元膨胀型阻燃剂(IFR)阻燃聚丙烯(PP),测定了阻燃PP的极限氧指数(LOI)、UL94V阻燃性及热稳定性,以傅里叶变换红外光谱(FTIR)分析了阻燃PP的热分解残余物。以锥形量热仪(CONE)测定了阻燃PP的诸多与火灾有关的阻燃参数,包括释热速度、质量损失速度、总释热量、有效燃烧热、比消光面积及引燃时间等,以光电子能谱(XPS)测定了阻燃PP残炭表面的元素组成及XPS曲线拟合数据,还以扫描电镜(SEM)观测了阻燃PP残炭的形态。     

膨胀型阻燃剂季戊四醇多聚磷酸酯三聚氰胺盐的合成及其对环氧树脂阻燃性影响的研究

以多聚磷酸为酸源、季戊四醇为炭源、三聚氰胺为气源合成了膨胀型阻燃剂季戊四醇多聚磷酸酯三聚氰胺盐。考察了反应温度、物料配比、时间和溶剂对阻燃剂合成反应的影响。结果发现合成反应的最佳温度为回流温度,最佳反应时间为8 h,最佳物质的量的配比为n(多聚磷酸)∶n(季戊四醇)∶n(三聚氰胺)=3∶1∶(2～3)。用FT-IR、TG和DSC对阻燃剂进行了表征,并考察了阻燃环氧树脂的热性能。     

MPP/PER/P阻燃PP的阻燃及热裂解行为

采用聚磷酸密胺(MPP)/季戊四醇(PER)/磷(P)三元膨胀型阻燃剂(IFR)阻燃PP。测定了阻燃PP的极限氧指数(LOI)、UL94V阻燃性及热稳定性,以傅立叶变换红外光谱(FTIR)表征了阻燃PP热分解残余物的特征,以锥形量热仪(CONE)测定了阻燃PP诸多与火灾有关的阻燃参数,包括释热速度、质量损失速度、整释热量、有效燃烧热、比消光面积及点燃时间等,还以扫描电镜(SEM)观测了阻燃PP燃烧残炭的形态。     

新型膨胀阻燃剂及其在涂料中的应用

采用干法合成了季戊四醇磷酸酯三聚氰胺盐,并采用红外光谱（IR）、热重分析（TGA）对阻燃剂进行了表征,结果表明合成P-N膨胀阻燃剂具有双螺环磷酸酯结构,其热分解温度为200℃左右,扫描电镜（SEM）观察发现,燃烧后的阻燃剂发泡均匀,炭层结构稳定,炭层气泡孔径为100~200μm。将该阻燃剂用于超薄型钢结构防火涂料中,具有膨胀效果好,炭层粘结能力强,耐火时间长等优点。     

磷酸三聚氰胺硼酸盐阻燃剂的合成

采用水为溶剂经过二步反应合成了含硼膨胀型阻燃剂磷酸三聚氰胺硼酸盐（melamine phosphate borate,MPB）。通过IR、EDAX确定了其结构。首先磷酸和三聚氰胺反应得到磷酸三聚氰胺（MP）,然后MP再与硼酸反应,得到MPB。研究了物料配比、反应温度、溶剂用馒、反应时间等因索对MPB收率的影响以及MPB的阻燃性能。认为MPB最佳的合成条件为：n（H3803）：n（MP）=1．5：1,溶剂用量为45mL（MP为0．073m01）．在80％下反应3h,MPB的收率为82．97％。在MPB最佳添加量20％时,环氧树脂的极限氧指数达到25％,并有膨胀效应。     

聚丙烯用阻燃剂及阻燃聚丙烯

详细介绍了聚丙烯的燃烧特征和目前采用的阻燃方法以及应用于聚丙烯的阻燃体系、阻燃性能、应用领域,并指出了阻燃聚丙烯的发展方向。随着人们安全意识的提高和法律法规的不断完善,相信阻燃聚丙烯将会有越来越广阔的市场。