联醇技术流程模拟优化分析探讨

对甲醇合成工艺进行了评述,提出联醇法甲醇合成工艺重要意义。采用管壳式合成塔,使用C207型甲醇合成催化剂,建立联醇法甲醇合成工艺系统模型,借助化工稳态模拟软件,对甲醇合成流程进行了全流程模拟,得到该流程的基本工艺数据。利用化工稳态软件中的灵敏度分析工具从循环量变化、原料气组成、原料气中的甲醇含量等方面论述了操作条件变化对甲醇合成的影响,并进行优化研究。     

碳酸二甲酯生产工艺综述

综述了光气甲醇法、甲醇氧化羰基化法、酯交换法、尿素醇解法、二氧化碳和甲醇直接合成法等合成碳酸二甲酯的生产工艺,从各种角度讨论分析了各工艺的优缺点,并展望了碳酸二甲酯的技术发展和工业应用前景。     

液相法三相淤浆床甲醇合成技术

液相法三相淤浆床甲醇合成技术是一种使用三相淤浆床反应器将合成气转化为甲醇的生产新技术。与传统生产工艺相比，三相淤浆床甲醇合成工艺具有单程转化率高，出口甲醇浓度高；床层等温，反应条件优良；温度易于控制，换热简单；生产的技术经济指标优良等优点，因此成为一种应用前景非常广阔的新兴甲醇生产新技术。     

C307新型中低压合成甲醇催化剂

自20世纪60年代英国ICI公司开发成功低压气一固相法合成甲醇工艺技术以来，已经过去40多年了。在这40年里，无论是甲醇合成催化剂还是合成工艺都有了相当大的改进。     

液相法三相淤浆床甲醇合成技术

液相法三相淤浆床甲醇合成技术是一种使用三相淤浆床反应器将合成气转化为甲醇的生产新技术。与传统生产工艺相比，三相淤浆床甲醇合成工艺具有单程转化率高，出口甲醇质量分数高；床层等温，反应条件优良；温度易于控制，换热简单；生产的技术经济指标优良等特点，因此成为一种应用前景非常广阔的新兴甲醇生产新技术。     

液相甲醇氧化羰基法合成碳酸二甲酯

液相甲醇氧化羰基法是近年开发和工业化的合成ＤＭＣ新工艺，文中通过对该工艺所用催化剂的进展、基础气液平衡数据和工艺流程的考察，展现了其取代传统光气法合成ＤＭＣ的前景，可参考该法在“九五”期间建立我国ＤＭＣ产品的工业生产。     

世界甲醇合成工艺的发展趋势

现行的工业化甲醇合成工艺基本上是气相合成法。从60年代至今，除了在反应器的放大上及催化剂的研究方面有些进展外，其合成工艺基本上没有大的突破。鉴于气相合成存在的一系列问题，从70年代起人们把甲醇合成工艺研究开发的重点转移到液相合成法，并且初步实现了工业化的生产。     

碳酸二甲酯的生产技术

采用非光气法生产DMC的甲醇氯化羰基化合成工艺是DMC合成技术的重大改进。文中重点介绍了这一生产技术及其发展。     

精甲醇中酸值的控制

我公司甲醇装置是以15万t合成氨装置铜洗再生气及30万t合成氨装置驰放气为原料，采用C302型铜基甲醇催化剂和低压合成工艺，设计能力6000t/a。长期以来，精甲醇质量极不稳定，游离酸经常超标。我公司工艺人员经过攻关，弄清了甲醇中游离酸超标的原因，并采取有效措施加以控制，使甲醇优级品率达到100％，解决了甲醇工艺中的一大难题。     

醋酸装置的材料选择与腐蚀控制

在甲醇低压羰基合成法生产醋酸工艺中，腐蚀性是过程设备的控制因素。本文叙述了醋酸生产装置的腐蚀环境、材料选择和腐蚀控制的方法。     

制取甲醇合成原料气的煤气化工艺技术选择

在对几种煤气化工艺技术进行分析对比的情况下,从甲醇合成原料气的组成要求、合成压力与能耗等方面出发,简要阐述了制取甲醇合成原料气对煤气化工艺技术的选择要求。提出了在目前我国天然气、石油价格较高的情况下,选择以煤为原料,采用湿法料浆气化工艺技术制取甲醇合成原料气,不论在原料来源、价格,还是经济效益、技术的可靠性等方面都具有明显的优势,是一种较为理想的技术选择。     

甲醇合成工艺进展

介绍了国内外甲醇合成工艺进展,对甲醇的气相合成工艺与液相合成工艺作了对比,指出液相合成工艺是甲醇生产未来发展的方向。认为国内外在液相甲醇合成工艺的基础研究和应用基础研究方面已做了比较充分的前期工作,利用这些研究成果,在工业上开发新的甲醇合成工艺路线是完全可能和十分必要的     

甲醇制丙烯研究及工业应用最新进展

综述了国内外甲醇转化制丙烯技术的研究进展及相关转化机理;重点阐述了具有代表性的几种甲醇制丙烯(MTP)工艺,并对国内最新工业应用进展进行了详细介绍。新型催化剂的研发和反应器的放大,使MTP技术在煤及天然气化学领域中应用更具优势。     

黄磷尾气净化及CO应用进展

综述了黄磷尾气净化技术和净化后CO的利用情况。全面分析了吸收法、吸附法、催化氧化法等净化技术以及利用净化后的CO制备甲醇、二甲醚、丙烯酸和碳酸二甲酯等应用情况。指出净化技术已比较成熟,净化后的CO可以合成高附加值的化工产品,尾气再利用是黄磷企业的发展趋势。     

我国甲醇工业的现状与未来

简要回顾了我国甲醇工业发展过程及 90年代起落的情况 ,指出目前绝大部分甲醇装置没有利润、亏损、停产和减产的原因在于产品成本的制约、国内外竞争压力、经济环境与市场变化。建议发展单系列大型化甲醇装置 ,重现液相合成工艺的研究 ,以充分的天然气、煤层气等资源为保证 ,发展甲醇燃料、电池及羰基化合成等技术来培养消费市场 ,以促进甲醇工业的发展     

甲醇合成路线及其进展

介绍了甲醇合成的各种路线及其最新进展。合成气合成甲醇是现行的主要工艺路线 ,而甲烷氧化法、二氧化碳加氢法是甲醇合成路线的研究热点。     

煤制天然气LNG预处理过程

对传统LNG工艺进行简单说明,并针对煤制天然气产品气LNG装置预处理过程特点进行了阐述,优化设计、节省设备,使得LNG技术在煤制天然气行业得到广泛应用成为可能。     

煤制合成天然气竞争力分析

简述了国内外煤制合成天然气概况,分析了我国煤制天然气的市场前景,详细介绍了煤制合成天然气工艺技术以及工艺特点、主要设备和消耗,并与煤制甲醇、煤制油进行了投资、成本、总热效率的比较。通过分析可知,煤制天然气极具竞争力,市场前景巨大。     

浮法玻璃窑炉石油焦粉全富氧燃烧探讨分析

以石油焦粉取代重油或天然气作为玻璃生产的燃料,降低成本的同时也会带来一系列问题,从而提出石油焦粉全富氧燃烧思路,取消蓄热室和小炉,并对浮法玻璃窑炉石油焦粉全富氧燃烧进行理论与经济效益分析,认为浮法玻璃窑炉石油焦粉全富氧燃烧技术是可行的。     

谨慎对待甲醇、二甲醚作车用燃料加快GTL技术开发

介绍了国外天然气转化为液体燃料(GTL)及甲醇、二甲醚作车用燃料的发展趋势。分析了国外重视GTL的技术开发和装置建设的原因。提出中国利用煤炭、天然气发展车用燃料的四点建议：一要重视石油、煤炭、天然气资源的合理利用;二要慎重对待甲醇、二甲醚作车用燃料;三是当前要严格控制甲醇、二甲醚项目的建设;四是用煤、天然气发展车用燃料,而煤炭转化为液体燃料(CTL)和GTL是主要方向,因此要加快CTL、GTL技术的开发。