车削圆锥体工具

我厂工人师傅设计了车削圆锥体工具(见图),结构简单,调整方便,提高了产品质量和生产效率,降低了劳动强度,很受欢迎。刀盘上可装四把车刀,刀盘依靠定位销定位,松开螺钉,顺时针方向转动刀盘即可换位。使用时,工具基体夹在车床刀架上,靠模可以在基体方孔内滑动,在走刀过程中,靠模被固定在床身的挡块阻挡,不能左移,刀盘和工具基体则相对靠模左移,同时,     

靠模车加工方法

用靠模车加工时,不能以一次走刀完成由大夹角构成的表面,例如,两个大基面彼此相对的锥面,用靠模法不能加工,需将车刀的刀尖角减小。 本文介绍的方法是:改变靠模的形状,使其与被加工表面形状不同,并且可在一次走刀内变换车刀的切削刃。 毛坯1(图1)用车刀2加工。车刀配有带两个切     

锥孔靠模摆杆

车床上加工锥孔时,需扳小拖板成所需角度,手动走刀,劳动强度大,锥度不易调准。为此,我们改革了一种靠模装置,经使用效果很好。其结构和安装如图所示:靠模10安装在尾座锥孔中,弹簧11将滚轮9紧贴在靠模上,刀杆2可在刀夹3中绕小轴4在水平面内摆动。加工时,车刀重复滚轮9的复合运动轨迹,加工后工件的斜角等于靠模9的斜角α。     

在车床上用靠模车制各种曲线孔的方法(续完)

构造说明:在车床刀架上装一个刀夹1(如图所示),在刀夹里又装一刀盒2,将车刀杆3插入刀盒里,然后用螺栓12由刀夹底向上穿进,并用螺帽10固定,使刀盒不移动,只能绕螺栓12轴心转动。将刀杆3用螺钉11固定在刀盒2上。在刀杆的左端上装有一车刀,在右端则装有一滚子8。在靠模座5上用螺钉7及销子13固定著靠模板6及9,靠模板的形状就是所需加工孔的曲线形,靠模座5就装在顶针座里。 操作说明:首先把车刀调整到需要的位置(根据孔径的大小来决定)。把工件夹在三爪卡头或花盘上,开车时就搭上走刀。滚子8就在靠模板里面滚动,由于靠模板的曲线关系就迫使刀杆围…     

B665牛头刨床加工曲面的装置

在牛头刨床上加工图l所示工件的时候,一般都是使工作台与刀架同时运动来完成。这样,不但需要在工件上划线,而且加工出来的工件也不精确,效率低,工人劳动强度大。下面介绍一种咱动走刀加工曲面的装置(见图2)。此装置由柱塞泵7、油缸36、棘轮42、棘爪45来实现自动走刀,由靠模52、大托板26、小托板30完成曲面加工。     

用靠模车制往复丝桿的方法

我厂产品中有一种往复丝杆(如图1),这种丝杆的往复螺旋的齿宽和齿深相等,两端螺旋的方向变换点相对在180°的位置上。在加工中曾进行过多次的改进,但是生产效率不高,质量也不易控制。后来由劳动模范曹俊宣同志改进用靠模方法来车制,提高了效率两倍多,达到了质量要求,下面把用靠模加工的方法介绍出来,供大家参考:     

自动倒角装置

轴类零件在车床上加工完毕之后,通常都要在工件的端面进行倒角;即使图纸上没有规定,但有经验的车工也会在工件加工完了之后,顺便把角倒出,这已成了习惯。但倒角时一般需要小拖板进行径向移动。为了提高加工精度和生产效率,以求达到数质兼优的目的,工段长周绍基同志针对这一点进行研究,终于创造了自动倒角装置。我们认为这一经验普遍性较大,可供兄弟厂工人同志参考,现分别介绍如下。 1.倒角装置自动倒角装置如附图所示。1是靠模托架,用三角铁焊接制成,固定在大拖板6上。2是靠模,材料用低     

在普通插床上自动插内方孔

在生产中有许多零件的内孔为四方、五方或六方等内多边形。在一般单件或小批生产中,加工此类孔时,均采用划线后在普通插床上赶刀插成。这种加工方法,加工精度低、表面光洁度差、劳动强度高,特别是工件批量大或加工小内方孔时,更无法满足生产需要。经过我们多次试验,利用展成法仿形原理,在普通插床上用靠模自动走刀加工内方孔,取得了较好的效果。     

用铣削法加工摇手柄

机床摇手柄向来是在车床上用靠模方法加工出来的,但我厂铣工刘振伦同志打破常规,创造了在立式铣床上加工摇手柄的方法,效率比车床高,而且操作也比较简便。加工方法如图1所示。在立铣头刀盘上装好铣刀,然后把工件装在分度头主轴上,分度头扬起α角。铣切时,摇动分度头曲柄,使工件转动。当工件转完一周后,摇手柄就加工好了,自然地得到所要求的曲线形状。     

牛头刨床加工楔铁的靠模刀架

在机床修理中经常需要配制各种楔铁、但其装夹及加工比较费劲。北京钢锉厂机修车间设计制造了一种牛头刨靠模刀架,把靠模或旧楔铁固定在工作台上,再把专用刀架固定在刨床的牛头上,即可估形加工出各种换面。 如右图所示,这种靠模刀架结构简单,主要由底座2、滑板16、跟踪刀架9、刀套7及靠模或旧楔铁15等组成。靠模的长度及宽度应略大于工伴,底座2与滑板16由螺杆1联接,螺杆上套有弹簧3,底座下部的两边刨有45°的燕尾槽与滑板配合。滑板上装有抬刀板17,由抬刀芯轴4联接,抬刀板上装置刀胎垫板5、花纹刀垫6和刀套7。 跟踪支架 9由厚 10 mm钢板用螺…     

短型内键槽压刀

为适应凸轮靠模、端套等多种零件上14H_7尺寸内键槽加工的需要,在无拉床的条件下,我们采用了在液压机上用键槽压刀加工的方法,取得了好的效果。不仅保证了质量,而且也提高了生产效率。这种短型内键槽压刀加工键槽的方法比较简单,可以视工件厚薄情况进行多件一次加工(一般每次可     

加工成形表面用的靠模装置

现在介绍一种加工过渡半径在2毫米以下的球形表面与成形表面用的靠模装置。靠模装置由壳体1、顶尖套2、靠模3、滚轮壳体4、滚轮6、弹簧8、11等主要零件组成。工作时,先搭上自动走刀,这时刀架跟靠模装置一起向车头方向移动,当固定在靠模3上的调节螺钉12顶住定位器10时,靠模3停止运动,而刀架还继续移动,因而使装在滚珠轴承5内的滚轮6沿靠模3上的曲线滑动,使车刀加工     

消振車刀

消振車刀是我厂机械車間磨刀組組長潘孝紳同志改进的。用这种車刀来車削鑄鉄和鋼料,可以消除振动,防止刀头崩裂,使刀具寿命延長4～7倍,并相应地提高了生产效率。例如,过去用普通外圓車刀加工罗拉时,每車三件就要磨一次刀;經改用消振車刀后,磨一次刀可車22件,并且由原来的二次走刀改为一次走刀,使生产效率提高了7倍。这种消振車刀可以用于粗車     

锥度及锥度螺纹的加工

我们勘探队经常有大批量带锥度螺纹的接头加工,一般情况下都采用靠模的办法来加工,但靠模加工锥度或锥度螺纹,精度不高,让刀现象严重,尤其是进行强力切削更为困难,靠模各部分的间隙也不易调整合适。现把车床床头加以改进,变靠模为床头箱搬角度。使     

非对称型球面滚子车加工圆形样板刀设计

对非对称型球面滚子车加工圆形样板刀的设计方法进行了详细论述，解决了传统的采用靠模法在普通车床上加工效率低、精度差的难题。     

加工电机端盖的专用刀排

各种类型电机的端盖都具有多个回转加工表面,采用多刀在一次走刀过程中同时切削几个表面是提高加工效率的最好方法。我们为某厂设计了电机端盖的专用刀排(图1),既能够在一次走刀行程中实现多刀对多个表面加工,又能够很方便地控制加工尺寸,省去了很多换刀、走刀、检测时间,加工效率比原单刀加工提高了3倍。下面介绍我们设计的专用刀排。一、刀排结构 1.粗加工端盖各表面刀排图1所示为粗加工端盖各表面刀排。它取代车床上的四方刀架直接装在小拖板上,由小拖板上的螺杆、弹簧定位销定位,曲柄手柄压紧。刀排体上共装有6把刀,其中车轴承室端面刀、车轴承室孔及底面刀,这     

苞米式成型铣刀

我厂鑽头車間技术员刘宝祥和定額员赵玉琤兩同志,在学习苏联先进經驗——苞米銑刀的基础上,共同改进了加工鑽头刃溝的成型銑刀,即在銑刀的刀刃上增添了一些断屑槽。应用这种苞米式的成型銑刀,可以大大增加走刀量,所以提高了生产效率1倍左右,刀具     

刨曲面仿型装置的改进

我厂在牛头刨床上加工曲面,过去采用图1所示的仿型装置,即将牛头刨床工作台的垂直丝杠拆去,在底座上装上靠模,工作台上装滚轮,支承在靠模上,工作台横向走刀、工件对刀具作曲线运动,以便加工出曲面。这种方法,由于滚轮装在工作台上,当工作合横向走刀时,支承点对刀具的位置不断改变,和刀具不在一条垂直线上,吃刀时工作台不稳定,此外,装卡靠模和滚轮由于机床本     

《机械工人》冷加工1979年1～12期目录索引

题目 车工螺旋式套丝工具金刚石挤压工具半自动盲孔攻丝工具车内球面央具’、自动卡管装置车大锥度靠模锥孔靠模摆杆车制蜗轮外径丑刀架C620车床防漏一例金福长同志谈“刀具角度的 优选”自动换刀装置简单断屑器拉头顶尖的改进装螺纹车刀样板普通机床加工椭圆柱与椭圆 腔体深锥孔的加工简易加工凹圆弧工具尾座丝锥夹头车床液压仿形刀架不停车快速送料装置车床代用尾架自动挑扣退刀装置车床轴向走刀定位器顶尖快速紧固装置管式接料器工件的固定装置轴类偏心孔的简便加工法车三球手柄车柱销车细长轴乍薄壁套管期·页 题目车皮带轮车升降丝杆…     

浅谈在四刀位数控车床上加工带孔小型工件的方法

四刀住数控车加工带孔的小型工件时由于刀位不足不能一次加工成形,分工序加工生产效率较低。为了解决这一难题设计制作了一种排刀装置,该装置可一次装夹多把内孔刀具,使该类零件一次加工成形得以实现。从而提高了该类零件在四刀位数控车床上加工的生产效率。