高层建筑地下泵房给水设计探讨

兼顾安全，经济，合理的原则，集中探讨了储水池的设计，水泵的取水方式，水泵的选择，防噪减振和泵房设备布置的几个关键点，结合工程实践，提出了建议，从而指明了如何进行高层建筑地下泵房给水设计，即生活与消防储水是合用还是分设储水池，水泵以何种取水方式最为经济，水泵防噪减震的方法，如何选择水泵最为有效，防超压, 房设备如何布置最为合理。     

大跨度地下结构振动性态试验研究

介绍了某大跨度地下结构的振动台试验，通过试验对拟定结构的自振频率、阻尼比及动力响应进行分析，并重点分析了地下结构对竖向地震激励的响应。讨论了在不同埋深下，土与结构的相互作用对地下结构抗震性能的影响。     

大跨度预应力结构体系等代框架计算模型研究

对等代异形柱框架模型分析大跨度预应力住宅结构体系的相关问题进行了研究.分别采用纤维模型梁柱单元和壳单元模型对大跨度预应力结构在竖向和水平作用下的受力性能进行了大量的对比分析,并同大型结构试验结果进行了对比,确定了等代框架模型的参数.结果表明,等代框架计算模型是可行的,尤其是对于非线性分析,具有较高的分析效率和精度.     

地下连续墙静力计算及分析

就地下连续墙的静力计算进行 分析，针对单锚式挡土结构形式的地下连续墙的设计，介绍了一些静力计算及分析。     

泵房结构动力参数反演的模型分析

泵房结构的动力结构参数反演对于评价泵房结构的健康状态尤为重要,以淮安三站为工程背景,进行泵房结构的动力参数反演。根据现场的实测一阶频率及实测的加速度峰值,基于改进遗传算法进行泵房结构的参数反演,并通过比较简化模型及弹簧约束两种模型对反演泵房结构材料参数结果的影响,得到更为合理的计算模型。该模型更加符合工程实际概况,提高了有限元正分析的精确度,从而为反演分析建立良好基础。计算结果证明,和简单模型相比较,弹簧约束模型更符合实际情况,计算结果更准确。     

轴对称地下结构受力分析

本文推导了轴对称地下结构承受的岩石压力公式、地下结构塑性区的应力表达式和它的极限载荷表达式。     

大跨度拱桥弹性动力失稳的简化计算

基于Liapunov动力稳定性意义,针对拱结构弹性失稳的特点,研究改进了需对结构整个振动时间历程进行特征值抽取的动态特征值法,通过引入静力稳定系数以及结合关键构件的线性时程计算结果,提出简化的计算方法确定拱桥的动力失稳临界荷载,并以一座实际大跨度拱桥为例进行计算验证,结果表明:该简化方法具有概念清晰,计算快速、准确的特点,可以为大跨度拱桥的动力稳定性能研究提供更为有效的研究手段,同时也适用于其他存在稳定问题的土木工程结构.     

循环水泵房地下连续墙施工

岸边循环水泵房工程是岱海电厂二期扩建工程2×600 MW燃煤空冷机组主要冷却水的供给系统,其水源引自岱海湖水,通过循环水泵和循环水道把水源引到主厂房,经热交换后返流回到岱海湖.地下连续墙工程在火力发电工程施工中属于新型设计,故在此进行简要总结.     

大跨度桥梁非线性空气静力行为研究

考虑结构变形对静风荷载的非线性影响以及结构的几何非线性因素,提出了大跨度桥梁非线性空气静力分布方法,并编制了计算程序。最后,结合江阴长江大桥进行了分析和研究,揭示了非线性因素对大跨度桥梁空气静力行为影响的程序和规律。     

大跨度现浇楼盖力学性能分析及计算模型研究

研究大跨度现浇楼盖的力学性能和计算模型可以更好的使其运用于工程实践。文章借助ANSYS有限元分析软件,分别对大跨度蜂巢芯砼空腹楼盖、砼叠合箱网梁楼盖和组合塑料模盒砼空心楼盖进行静力学分析,得到其挠度和应力云图;对某27 m大跨度现浇楼盖进行三维实体建模,研究其在竖向均布荷载下的受力性能,通过分析挠度和应力云图,探讨了大跨度现浇楼盖的计算模型。结果表明:三种楼盖的变形与实心板是一致的,肋间板条与肋梁的变形也基本上一致,三种楼盖的受力性能均类似于实心板,是一种"带肋的板";27 m大跨度现浇楼盖的最大拉应力出现在楼盖板底中心处,楼盖应力分布均匀,其计算模型可以简化成实心板,整体结构可按板柱结构考虑。     

大跨公路隧道结构耐久性分析

对广州龙头山大跨公路隧道进行衬砌结构耐久性研究,根据隧道的环境特点及地下水质情况得出衬砌结构处于I类环境,环境作用等级属I-B,其主要的耐久性劣化机理是表层混凝土碳化引起的钢筋锈蚀.由于隧道跨度大,拱部拉应力区大,容易产生裂缝,裂缝的存在加剧了混凝土的劣化速度.在分析影响衬砌耐久性因素的基础上,研究了混凝土优化的配合比.通过大量试验提出了提高混凝土抗渗性与抗裂性作为提高混凝土结构耐久性的主要技术途径,可采用降低水胶比方法提高抗渗性,采用添加纤维方法提高抗裂性,并指出隧道施工过程的质量控制和运营期的维修养护对提高隧道结构耐久性的重要性.根据龙头山隧道现场条件,预测了衬砌结构的寿命,结果表明能满足100年的设计要求.     

大跨度桥梁全耦合颤抖风振响应分析

本文基于Ｓｃａｎｌａｎ的颤抖风振分析理论，建立了桥梁断面质心与形心不重合时大跨度桥梁横弯、竖弯、扭转全耦合的颤抖风振基本方法，采用复合高斯－拉盖尔方法进行数值积分求得响应值，并以金门大桥为算例，探讨了横向风振响应值的大小及偏心距对响应的影响，得出了一些有益的结论和建议．     

大跨悬索管道桥抗风特性分析

以某煤气管道桥设计方案为背景,讨论了结构参数和主梁截面形状对悬索管道桥的抗风性能的影响。研究表明选择适当的风缆所在平面与水平面的夹角α、施加适当的风缆预拉力是增大结构刚度的有效方法,同时改变主梁截面形状可有效地防止涡激振动的形成。     

大跨度桥梁风振响应的状态空间法分析

本文发展了一个大跨度桥梁风振响应分析的状态空间法，将脉动风速谱化为等效Ｂａｐｗｍｅｕｈ谱，并引入了脉动风力的成型滤波器，将大跨度桥离散成多自由度体系后，建立了桥梁的风振响应扩展状态方程，求得了各响应的均方差值，最后用ＳＲＳＳ方法求得了桥梁的３σ桥面边缘挠度，并与传统的谱密度分析方法的计算结果做了比较。     

大跨度预应力混凝土箱型梁桥摩阻测试分析

以顺德水道特大桥为例,利用最小二乘原理作为计算手段,测试孔道摩阻系数μ和偏差系数k.通过一系列有针对性的措施,并与相关规范值进行比较和分析,达到了有效地控制线形和内力监测的目的.     

Practical seismic analysis of large underground structures: Theory and application

Due to the conceptual clarity and calculational simplicity, practical methods for seismic analysis have been widely used in seismic design and calculation of underground structures. All of the commonly adopted practical methods assume that the earthquake inertia force of the analysis model equals that of free-field. However, this assumption neglects the influence of underground structures on their surrounding soil layers, and may lead to significant errors in both conceptual and computational terms when the size of a structure increases. This article focuses on the practical seismic analysis of large underground structures.Theoretical derivation is demonstrated on the basis of the establishment of mechanical models of the soil-structure system and free-field, and consequently, the quantitative relation between the seismic acceleration response of the soil-structure system and that of free-field is obtained. This relation can be used to revise the earthquake inertia force applied to the analysis model so that the calculation accuracy is effectively improved. By doing so, a revised pushover analysis method, which combines the traditional pushover analysis and theoretical derivation, is proposed in order to be appropriate to seismic analysis of large underground structures. Moreover, an example of application of the proposed method is given, in which a selected large underground structure is analyzed. The results show that this revised method has higher efficiency than the traditional method thanks to the revision of the earthquake inertia force.     

后祠改(扩)建隧道施工方案优化分析

隧道改(扩)建包括增加新隧道和原位扩建隧道,施工工序复杂,对围岩结构的扰动较大,不同的施工方案对岩体的稳定性有着重要的影响.结合后祠隧道扩建工程实际,建立大跨度扩建隧道三维有限元分析模型,模拟了3种施工方案,研究不同施工方案下围岩的稳定性.对比分析了不同方案下原位扩建隧道位移的变化和应力分布特征,探讨了隧道扩建过程对既有隧道的影响.计算结果表明,围岩的位移随开挖进尺的增加而不断增大,增大的趋势由快变慢.隧道拱脚为压应力分布区,隧道拱顶和底板为较小的压应力.考虑到施工的方便性和经济性,原位扩建隧道采用中隔壁法进行施工时,对隧道自身和既有隧道的影响较小,为最优的施工方案,隧道开挖后及时施作衬砌结构可有效地控制围岩的变形,保证施工的安全.最后,结合新建隧道现场的监测数据,论证了计算过程的合理性.     

大跨空间结构性能水准划分及其易损性分析

为研究大跨空间结构强震作用下性能水准的确定和量化,以凯威特单层球面网壳为例,确定了结构分级性能水准,采用多地震动全过程分析的方法建立了结构基于多项特征响应的损伤模型,应用此损伤模型刻画了结构不同的损伤程度,并给出了分级性能水准的界限值及对应的结构宏微观响应,从而实现了大跨空间结构分级性能水准易损性分析．     

大型地下洞室围岩稳定性数值模拟分析

结合泰安抽水蓄能电站的工程建设实际,在现场地质调查和场区地勘资料分析的基础上,深入分析了工程区的地质力学环境条件,建立了能够反映研究区地貌、岩体结构和地应力环境条件的力学模型.以地应力实测结果为参照依据,采用线性有限元法反演分析了初始地应力场,采用非线性有限元方法模拟了地下厂房等主要洞室开挖施工与支护过程中的围岩应力和稳定性状况,全面论证了大型地下洞室开挖方案的可行性,揭示了大型地下洞室不同开挖阶段应力的集中部位和围岩的潜在破坏部位.