连接螺热挤压工艺的研究

对连接螺成形工艺进行分析,提出了采用热挤压成形连接螺,给出了坯料尺寸及热挤压力的计算方法,并对热挤压模的设计作了介绍.     

铝合金拉杆热挤压过程数值模拟

分析了铝合金拉杆的热挤压成形工艺及模具设计.新工艺采用杆部反挤头部正挤的复合热挤压工艺进行生产,使材料利用率和生产率大大提高.运用Deform-2D软件对铝合金拉杆零件热成形过程进行了数值模拟,通过数值模拟获得铝合金拉杆挤压过程中材料内部温度场、应变场、塑性应变场等参数的变化规律.实际生产试验结果表明,对棒料进行热挤压成形是可行的.     

高压开关铝合金拉杆复合挤压工艺及模具设计

分析了高压开关零件LW8-35SF6铝合金拉杆的热挤压成形工艺及模具设计.与传统的加工工艺相比,新工艺采用杆部反挤头部正挤的复合热挤压工艺进行生产,使材料利用率和生产效率大大提高.设计制造的挤压模具结构简单,通用性强.     

铝合金拉杆的热挤压工艺及模具设计

分析了高压开关零件LW8-35SF6铝合金拉杆的热挤压成形工艺及模具设计.与传统的加工工艺相比,新工艺采用杆部反挤头部正挤的复合热挤压工艺进行生产,使材料利用率和生产效率大大提高.对铝合金拉杆零件进行了实际生产试验,结果表明,对直径为90 mm、高度为85 mm的棒料进行热挤压成形是可行的,设计制造的挤压模具结构简单、通用性强.采用新工艺增加了坯料尺寸精度,坯料重量减轻72%以上,提高了经济效益;同时,为在小设备上成形变形程度较大的长杆件提供了一种新方法.     

击针冷镦挤工艺及模具设计

对击针成形工艺进行了分析,采用冷镦挤工艺制备该零件,并进行了工艺计算,介绍了剪切模和冷镦挤模的结构,给出了冷镦挤凹模的设计方法,保证了该零件冷镦挤成形的进行.     

汽车轮毂轴管热挤压模具的工作条件及失效分析

介绍了一种重卡轮毂轴管的结构,阐述了轮毂轴管(锻坯)的热挤(热冲)压成形工艺及生产系统,重点讨论了轮毂轴管热挤压模具(凸模)的工作条件及失效形式,探讨了热挤压凸模热处理渗氮的可行性。     

P91管材挤压数值模拟及挤压比与挤压力关系曲线图的建立

采用QFORM-3D软件对P91合金管材的热挤压成形过程进行数值模拟,分析了热挤压过程中变形材料的应力、应变和温度场的分布.着重对不同壁厚管坯的成形过程进行模拟,根据模拟数据建立了挤压比与挤压力的关系曲线图,并通过挤压工艺试验对所得的挤压比-挤压力曲线图进行了验证,结果吻合的很好.     

集箱缩口工艺与设备的研制

介绍了利用热挤压成形的原理，对锅炉行业的集箱管进行的热挤压缩口工艺及其专用设备。     

集箱缩口工艺与设备的研制

介绍了利用热挤压成形的原理，对锅炉行业的集箱管进行的热挤压缩口工艺及其专用设备。     

挺柱热挤压工艺及其尺寸检测方法

以150系列和396系列大功率高速柴油机挺柱热挤压为研究对象,着重介绍了挺柱热挤压成形工艺特点,热挤压模设计的原则,及其尺寸检测的有效方法.