QY16汽车起重机主梁断裂失效分析

利用断裂力学理论和测试手段对ＱＹ１６汽车起重机主要断裂失效进行分析，找出了断裂的主要原因为焊接开裂。     

汽车起重机车架强度分析的新方法

应用薄壁结构理论,导出了７计算汽车起重机车架应力的公式,编写了计算机程序,对车架进行了计算,同时应用有限元结构分析程序ＳＡＱＰ５对上述计算进行了校核和补充。为汽车起重机车架的设计计算提供了理论和计算依据。     

QY50汽车起重机回转台有限元分析

对QY50型汽车起重机回转台进行了力学分析,根据其受力特点,建立了回转台有限元计算模型,对位移、应力计算结果进行了分析,提出了回转台结构改进的若干措施。     

汽车产品开发中的可靠性分析

描述了汽车产品开发中的可靠性定性与定量的分析方法，对产品开发中寻查排除薄弱环节和预测期望的可靠性具有重要的参考价值。     

起重机双钩危险区域强度可靠性分析

在起重吊装作业中常有因吊钩强度不足而导致事故发生的问题,概率有限元法能清楚地模拟实际问题的真实行为特征,利用该方法可以实现吊钩极限工况下的危险区域强度可靠性分析,并确定敏感性因素,给出可靠性分析结果.运用通用有限元分析软件,首先根据吊钩的极限载荷工况,对其进行静应力分析,确定其危险区域和最大应力值,然后利用软件提供的概率分析系统模块,根据应力-强度干涉理论,建立极限状态函数,生成概率分析文件,选用蒙特卡罗方法和拉丁抽样法对吊钩进行可靠性分析.分析结果表明,在置信度为95%时,吊钩可靠度达94.1%,其可靠度在可以接受的范围内.     

工程起重机传动轴的模糊可靠性优化

基于对工程起重机传动轴的模糊可靠性分析,提出了工程起重机传动轴的模糊可靠性优化设计方法,建立了化学数学模型,给出了计算实例。     

汽车起重机箱形伸缩吊臂最优设计

以吊臂自重为目标函数，以基本臂截面尺寸为设计变量，以吊臂的端部位移，局部稳定性，整体稳定性及设计变量初始给定域为约束条件，建立了吊臂的优化设计数学模型；应用复合形算法对ＱＹ１２Ａ型起重机吊臂进行了优化计算，其自重大幅度下降，强度得到了极大发挥。     

大庆油田PC集群大规模油藏数值模拟

为了搞好高含水后期调整挖潜，提高水驱采收率，大庆油田需要以大规模油藏模拟为手段，定量研究剩余油的分布。规模的扩大和时效性的高期望，对油藏模拟的技术能力提出了更高的要求。组装了大庆油田第一套油藏模拟专用PC-Cluster，并以此为开发环境，实现了串行黑油模拟器的并行化；介绍了大庆油田油藏模拟专用PC-Cluster的硬件配置和系统配置，论述了串行黑油模拟器并行化的思路和做法，给出了7个典型区块的模拟研究实例，总结了研究所取得的应用成果。     

Redevelopment of Daqing Oil Field distributed earthquake disaster reduction system skeleton

Through investigation on the international development trend of earthquake disaster reduction system （EDRS） researches, a well finished Daqing Oilfield EDRS is introduced. Based on the PC System, redevelopment of the EDRS skeleton is well discussed, including the technical skeleton, function composition, structures of software and hardware, redevelopment languages, database, and remote linking and calling of analysis modules. Meanwhile, it is pointed out that extending and utilizing the function of remote sensing information on the basis of the current distributed EDRS skeleton will become another study direction of EDRS.     

汽车发动机润滑油的选用分析

润滑的目的在于减少机件的摩擦与磨损,跟据实验,消耗于发动机摩擦的功率占总功率的19%~23%。通过选用合适的润滑油,改善润滑状况,可提高机械效率和延长发动机寿命;同时在目前能源短缺、环境污染严重的情况下,对节约能源、改善环境污染具有十分重要的意义。     

现场数据可靠性分析非参数方法比较

针对涉及面广的现场数据，从其可靠性分析的困难性和必要性出发，对现场数据可靠性分析的非参数分析的各种方法进行了比较。     

现场故障数据可靠性分析方法

以某空调维修点反映的故障数据作为样本，应用在实际中行之有效的几种可靠性分析方法，对数据进行了处理．     

无线测试技术在汽车起重机上的应用

为了大大减少汽车起重机有线测试过程中布线所需的人力和时间、提高测试效率、加快产品研发进程,随着计算机技术、传感器技术和通信技术的快速发展,无线测试在汽车起重机中的应用越来越广泛。阐述了无限测试技术的工作原理及优点,探讨了该技术在实际测试中已经应用到的领域,并以测试实例进行说明,对于其它相关工程领域也具有十分重要的借鉴意义。     

基于ANSYS的汽车制动盘温度场仿真分析

以热分析理论为基础,使用有限元软件ANSYS建立乘用车普遍使用的通风式制动盘模型。在此基础上,模拟分析了紧急制动和持续制动工况下制动盘的瞬态温度场分布,得到了制动盘外部及其内部散热筋板的温度场、温度变化分布以及内外温度梯度的变化,为制动器的设计提供了较好的理论基础,也为判断制动器是否失效提供了依据。     

汽车维修现场数据可靠性分析应用研究

在分析汽车维修现场可靠性数据特点的基础上,给出了现场可靠性数据分析的方法,并用某具体汽车企业的维修数据进行论证,说明汽车维修现场可靠性数据处理方法的有效性.     

大庆馏分油加氢裂化的研究

介绍了大庆VCO、VGO与大庆CGO和 (或 )大庆重油催化柴油混合油在不同反应压力条件下加氢裂化生产优质喷气燃料和清洁柴油的试验结果以及加氢裂化尾油作为蒸汽裂解原料生产乙烯的试验结果表明 ,大庆VGO在 8.0MPa的反应氢分压条件下 ,便可直接生产合格的 3#喷气燃料和符合《世界燃油规范》Ⅱ类标准的清洁柴油 ;在反应氢分压为 1 1 .7MPa条件下 ,可以直接生产符合《世界燃油规范》Ⅲ类标准的清洁柴油 ;而以大庆VGO与大庆CGO和 (或 )大庆重油催化柴油混合油作为加氢裂化原料 ,若要直接生产合格的 3#喷气燃料和清洁柴油 ,则反应氢分压应选择 1 0 .0～ 1 2 .0MPa为宜 ;大庆VCO、VGO与大庆CGO和 (或 )大庆重油催化柴油混合油的加氢裂化尾油的乙烯质量分数高达 30 %以上 ,是优质的蒸汽裂解制乙烯原料     

庆俄原油顺序输送混油优化研究

对大庆原油和俄罗斯原油顺序输送时,因大庆原油粘度较高,所以顺序输送时对混油量的影响较大,基于顺序输送混油机理,建立了顺序输送混油控制方程,借助ＣＦＤ软件采用有限体积法,对不同流速的顺序输送过程进行了数值计算,分析了在不同流态下大庆原油的粘度越低混油量越小的原因。同时,提出了如下建议：在混油交界面处,往大庆原油中加入适量的降粘剂或掺入适量的柴油降低其粘度,以减少顺序输送过程中大庆原油和俄罗斯原油的混油量。