混凝土收缩裂缝对框架梁正常使用性能影响与分析

混凝土收缩裂缝是混凝土构件中常见病害,关于混凝土收缩裂缝对构件承载能力的影响,许多学者进行了大量的研究。文章以某工程中含混凝土收缩裂缝的框架梁为研究对象,通过荷载试验与弹性实体有限元模型进行比对分析,研究混凝土收缩裂缝对框架梁正常使用性能的影响。为此类构件研究与判断提供参考。     

T形钢梁加强负弯矩区组合框架梁的试验研究

针对框架梁在梁端存在较大负弯矩及混凝土不能承受较大拉应力的状况,提出了在框架梁的负弯矩区段采用T形钢梁加强的组合框架梁模型。通过两个组合框架梁单层框架足尺模型的试验研究,得到新型组合框架梁的荷载一挠度曲线,截面应变分布曲线。从组合框架梁与一般组合梁的试验结果对比可看出,T形加强截面能有效提高梁的刚度,使框架梁刚度分布趋于合理。最后,提出并验证了按T形肋截断位置分成三段刚度不同的梁分析组合框架梁的方法。     

WGS-84坐标系到地方坐标系的转换方法及精度分析

根据福州市区域内的三维框架网点,分别采用二维七参数转换模型和二维四参数转换模型,实现由WGS-84坐标系到福州地方坐标系的转换,并进行转换精度的统计与分析。结果表明,两者转换精度均符合要求,转换结果基本一致。     

大型建筑多测站点云数据配准研究

地面三维激光扫描仪是一种新的空间数据采集设备,在实际应用中,常需要将多测站点云数据或其构成的模型数据转换到地面测量坐标中;无协作目标电子全站仪无需安置棱镜和反射片作为反射目标即能测定待定点的空间位置[1]。通过在扫描对象周围布设控制点,利用高精度无协作目标全站仪与地面三维激光扫描仪采集、拟合布设在研究对象上的靶标靶心坐标,根据摄影测量原理,利用同名点对,解算旋转参数和平移参数,实现扫描仪坐标系下的点云数据到地面测量坐标系的转换。点云数据靶心坐标的精确提取与全站仪靶心坐标的精确测量是实现坐标转换良好效果的基础。     

应用线路实时坐标系测设线路横断面

本文介绍了巧建线路实时坐标系结合 全站仪能够测量并显示三维坐标的功能,简洁快速地置镜任意点一站多断面测设线路横断面的方法。     

装配式结构在某高层办公楼中的设计与应用

杨浦96街坊项目4号楼为上海市第一个装配整体式框架-现浇核心筒结构高层办公楼,主要介绍了项目的超限情况及抗震性能目标,预制框架梁、柱的连接方式,预制框架梁与现浇核心筒的连接做法,通过三维BIM模型进行复杂梁柱节点连接的安装模拟,避免了钢筋的碰撞以及现场预留套筒安装的操作空间,并基于实际项目提出三个方面的调整建议,更好地体现了装配式建筑工业化建造的优势,希望能给类似的设计提供借鉴。     

城市主战消防车参数化三维建模软件研究

介绍城市主战消防车结构组成和模型特征参数,利用Pro/E二次开发技术、基于骨架模型的三维建模技术以及基于坐标系约束的装配技术,开发城市主战消防车参数化三维建模软件,实现城市主战消防车参数化三维建模和自动装配,提供可视化模型。基于Pro/Toolkit实现三维模型的自动更新。将三维建模软件平台应用于城市主战消防车初期设计,导入客户需求,确定技术参数,可快速呈现城市主战消防车三维模型。     

预应力张拉施工对空间框架结构内力的影响

利用SAP2000软件对预应力张拉施工过程进行分析可知，考虑钢筋混凝土框架、肋梁楼盖以及支撑体系共同工作后，预应力张拉对边跨框架梁及其附近楼板内力和变形影响较大；考虑楼板的约束作用，框架梁反拱值、梁端压缩值和梁混凝土应力等与实测值较接近；考虑肋梁楼盖的三维计算模型更能反映实际工作状况。     

组合框架梁的试验与分析

组合框架梁由于梁端存在负弯矩区,其设计及构造较简支组合梁复杂,限制了其在实际工程中的应用。针对一新型组合框架梁模型在住宅钢结构实际工程中的应用进行试验研究,结果表明,该组合框架梁模型应用于实际工程中是安全适用的,设计计算结果与试验数据比较偏于安全。     

三维虚拟旅游景区系统的研究与应用

本文以天水市麦积山和南郭寺两大旅游景区作为研究对象,对景区三维虚拟展示进行研究,主要由两部分内容:一部分是对于地形的构建,利用DEM和遥感影像等基础地理数据进行三维地形的构建;另一部分是三维建模,主要包括对于建筑物模型、道路模型、树木模型等景区主要地物模型的建立,利用Skyline三维地理信息展示平台将研究成果展示出来,可以实现数字景区的三维显示、场景漫游、视觉仿真等效果。为更好的展示和保护风景名胜起到了很重要的作用。     

基于BIM的智能化模架在幸福林带项目混凝土双曲屋面中的应用

众多工程实践表明,要达成曲面混凝土建筑安全、高品质、低成本的目标,应用BIM技术对施工方案进行优化具有明显的成效.针对混凝土曲面建筑模板工程施工工艺,采用BIM技术辅助设计和施工,进行结构曲面找型、三维模型结构定位、划分分隔网、优化设计方案,并且精确每根支撑杆件定位和高程.根据双曲面构件详图、BIM三维坐标定位图,科学...     

多角度梁柱节点的施工

对多角度梁柱节点处的钢筋及模板配置进行了CAD三维空间放样,使得钢筋规格、间距以及每一个节点的钢筋数量和模板尺寸都可以直观的展现在眼前,解决了钢筋下料和模板制作安装的一大难题,为多角度梁柱节点施工质量提供了保证。     

锥、球相贯线上极值点的研讨

用图解法研究了画法几何中具有公共对称面(对称面平行于V面)的锥、球相贯线上最左点的求法,通过建立空间直角坐标系,得到两曲面的方程,用解析法研究了锥、球相贯线在与公共对称面平行的投影面上的投影形状,以及相贯线上最左点的求解方法。并用解析法对图解法求最左点进行了证明。     

一种特殊情况下田径场画线施工测量方法

主要介绍在没有已知控制点并且两弯道的圆心已破坏的特殊情况下足球场及塑胶跑道画线的施工放样方法,即在假设的独立坐标系下测量已铺设的塑胶跑道弯道的现状,拟合出两端的弯道的圆心坐标,再根据足球场及跑道的设计尺寸,计算出足球场的边线以及跑道的边线的放样数据,然后进行放样.详细介绍了拟合的数学模型以及基于MATLAB程序实现的方法,中南大学南校区田径场的改造实例证实了该方法的可行性.     

平面框架简化为鱼骨型振动模型的研究

将框架结构简化为鱼骨型模型,能够考虑框架横梁刚度对结构性能的影响,是一种合理的简化方法。基于静态缩合方法,推导了鱼骨形模型结构刚度矩阵的解析式,通过算例提出了实际单跨平面框架结构和鱼骨型振动模型之间的线刚度转化关系。例题分析表明,提出的模型能够模拟结构的实际地震反应,计算精度满足工程要求。     

三维坐标法在索道管定位测量中的应用

以天津海河大桥主塔工程为例,介绍了三维坐标法在索道管定位测量中的应用,在运用施工独立坐标系的基础上,采用全站仪三维坐标法对主塔索道管的安装进行了控制测量,有效解决了构件和外部尺寸带来的难题,对类似工程具有指导意义。     

桥墩形式对连续刚构桥刚度的影响

在连续刚构桥中,中间桥墩采用墩梁固结体系,桥墩刚度的大小对全桥刚度和结构的使用功能影响比较大.而桥墩的形式对桥墩刚度有决定性作用,所以桥墩形式的选择是进行连续刚构桥设计优化的重点.本文结合西平线莫谷河2号连续T型刚构桥的设计,来分析桥墩形式对连续T型刚构桥刚度设计的影响.     

桥梁震害分析与合理抗震体系研究

通过对汶川、唐山及云南等地震中典型的简支梁桥、连续梁桥、连续刚构桥和拱桥震害分析发现,相同桥梁体系的震害有许多共同特征,不同桥梁体系的抗震性能差异很大.本文结合数值分析,讨论了简支梁桥、连续梁桥、连续刚构桥和拱桥在各种条件下的抗震性能优劣,提出了地震区直线桥梁合理抗震体系的选择方法.     

Experimental investigation of composite steel plate deep beam infill steel frame

Steel frame and shear wall infill steel frame are two commonly lateral load resisting systems used in building structures. To realize the modulation of initial stiffness of steel structures, make it easily assembled and removed and prevent plastic hinges developing in the frame columns and collapse of all structure, a new anti-seismic infill wall system, composite steel plate deep beam (CDB), is introduced. The system uses steel plate deep beam with a precast reinforced concrete panel attached one side. This paper describes the experimental work related to the tests of CDB under cyclic loads. The experimental results of one pure steel frame (PF) and two composite steel plate deep beam infill steel frame (CDBF) with different span-height ratio are summarized and discussed, the hysteretic loops were obtained. Based on the test results, effects of the CDB on the load capacity, ductility, hysteretic property and energy-dissipation of the pure steel frame were analyzed. The results show that the CDB enhances the initial stiffness and load capacity by a large margin, and the hysteretic loops are replete and the skeleton curves have apparent stage of plastic flow, the ductility and energy dissipation capacity of the test specimens are enhanced. Lastly, regression analysis based on the tests data, and restoring force model can apply to elastoplastic response analysis of the CDBF systems. Therefore, the deep beam can be used as the first defense line of earthquake-resistance, and the steel frame can be used as the second.     

框架中钢-混凝土组合梁等效弯曲刚度分析

框架体系中钢-混凝土组合梁在竖向荷载作用下的弯矩分布与其端部受到的转动约束条件密切相关,而在不同方向的弯矩作用下钢-混凝土组合梁截面的抗弯刚度又差异显著,要准确计算竖向荷载作用下组合梁的等效弯曲刚度必须充分考虑与其相连的梁柱变形对其端部产生的转动约束刚度。为此,采用分段刚度建立了框架中组合梁在竖向荷载作用下的等效刚度理论模型,以考虑不同梁端转动约束刚度和楼板开裂前后截面特性差异对组合梁等效刚度的影响。基于该理论模型进行大量参数分析,识别了影响组合梁等效弯曲刚度的两个关键参数：转动约束刚度与组合梁开裂后截面线刚度比和梁开裂前后截面刚度比,得到了随梁端转动约束刚度变化的组合梁在竖向荷载作用下等效弯曲刚度的计算式,在框架设计时可方便地用于组合梁的变形和内力计算。对比讨论了建议算式和现有公式的计算精度,并通过结构体系的非线性全过程分析对建议算式的合理性做了进一步的验证。理论分析和设计方法表明,组合梁在竖向均布荷载作用下的负弯矩区长度和等效弯曲刚度随梁端转动约束刚度变化显著,必须在设计中准确考虑。