鹤顶山隧道出洞口塌方处理技术

根据78省道改建工程03合同段鹤顶山隧道出洞口塌方处理的施工实例，对隧道出洞口塌方情况进行了原因分析，重点就处理技术和施工体会予以介绍，从而保证了回填质量，减少了经济损失。     

崩塌松散围岩隧道施工稳定分析与监控

崩塌松散围岩隧道施工中常遇到山体整体稳定和掌子面塌方等技术难题，结合桑州岭隧道工程，对浅埋隧道的锚杆加固进行理论分析，对隧道开挖过程中山体稳定进行监控，并对掌子面塌方进行了成功预报，指出松散围岩中蓄水层对掌子面稳定的影响，所得结论对崩塌松散围岩的施工有较好的指导意义。     

隧道塌方简易预测法及其应用

针对隧道塌方的特点，介绍了隧道塌方简易预测法的工作原理、主要特点，分析了该方法的应用实例，证明了该方法的应用效果良好，从而减少隧道塌方带来的危害。     

隧道塌方预警预报体系研究

本文通过对大量监测数据的分析,结合现有的隧道塌方监测和预警方面的国内外成果,将隧道塌方破坏前围岩变形的发展分为匀速变形、平稳发展、加速突变和破坏四个阶段,并根据四个阶段的变形特征,制定了隧道塌方预警预报的建议标准。     

论高速公路隧道洞口塌方处理

近几年，随着经济的高速发展，公路交通变得越来越重要，所以，有效的对高速公路进行维护和管理是公路建设中十分重要的一个环节。本文结合某高速公路实例，通过对该高速公路隧道出口端洞口浅埋偏压段塌方原因的分析，确定了合理的隧道塌方处理施工技术方案，采用封闭裂缝、适当清方、注浆加固稳定滑塌体、加长明洞回填反压、施工斜井加快稳定段隧道施工的综合治理措施，成功解决了隧道在浅埋、偏压地质条件下的塌方穿越问题。     

隧道工程软弱围岩塌方的防治技术探讨

根据工作实践,结合某隧道工程地质条件,分析了塌方产生的原因,包括地质原因,不规范施工及自然灾害等几种因素,针对性地提出了相应的隧道工程塌方防治措施,并对施工中的经验教训作了总结,对今后隧道施工具有指导意义。     

富水软岩隧道跨越断层段塌方机制分析及处治措施

 针对沪昆客运专线长昆湖南段油坊坪隧道跨越断层段遭受的塌方问题,总结隧道宏观变形演化历史,分析跨越断层富水软岩隧道塌方的影响因素及围岩失稳破坏模式,据此提出针对性的处治措施。分析结果表明：地质构造和地下水的协同作用对本次隧道塌方的影响最为显著,大气降水在一定程度上促进了隧道塌方的形成,施工工法和支护措施对本次隧道塌方的影响体现为人为认识的不足,多因素的共同作用促成了本次塌方的发生;跨越断层区富水软岩隧道围岩的失稳模式可归结为弯曲内鼓和顺层滑移相结合的协同破坏模式;在分析隧道塌方机制的基础上提出“洞内+洞外”的综合处治措施,具有较强的实效性和针对性,从根本上防止塌方的发生。该研究成果可为富水软岩隧道跨越断层的设计和施工提供工程类比的素材,具有重要的工程意义。     

强地震后松散岩体中的隧道塌方处理技术研究

文章以＂5·12＂汶川地震灾后重建工程四川省省道302线任家坪至禹里段（北川）唐家山隧道塌方处理为工程背景,分析了强地震后松散岩体的特点,运用普氏自然平衡拱理论分析了隧道塌方机理并预测了塌方范围,采用地质雷达探测了空洞大小。基于探测结果,进行了塌方处理方案设计。研究成果可为今后类似工程提供参考和借鉴。     

基于灰色理论的隧道围岩稳定性预测

把隧道围岩变形作为灰色系统去考虑,用灰色系统理论对隧道围岩的稳定位移和失稳时间进行了预测,并以东山隧道现场监测数据进行了计算,所得结果符合实际,对指导施工具有重要意义。     

铁峰山隧道塌方处理技术

介绍了铁峰山隧道塌方的过程和状况,分析了塌方的原因,着重对塌方处理的技术进行了介绍。     

开挖面潜在超前破坏范围预测方法

 潜在超前破坏区位置和形状是影响开挖面稳定性的主要因素,合理地确定超前破坏区的位置和形状是开挖面稳定性分析首先要解决的问题。开挖面失稳破坏经历了一个“平衡态→突变失稳→平衡态”的非线性发展过程,可运用突变理论对其稳定性进行判断。因此,基于突变理论,综合运用二分法和曲线拟合技术,提出开挖面潜在超前破坏范围预测方法。首先,建立开挖面中心水平位移的尖点突变模型,根据相应的突变判据,采用二分法得出极限应力状态;然后,采取分区搜索的方式寻找潜在破坏区;最后,通过最小二乘的方法对离散点进行曲线拟合,得到开挖面超前破坏区的形状和位置。通过与相似模型试验结果的对比分析,验证该方法的正确性。方法克服以往预测方法对于边界条件苛刻要求,适用于深埋、浅埋条件下的超前破坏范围预测,更符合工程实际情况。     

中天山特长隧道花岗岩段岩爆预测判据选取研究

针对南疆铁路吐库二线中天山特长隧道花岗岩段特点,对岩爆预测判据选取进行了研究,确定了中天山隧道隧址区的花岗岩岩性物理力学指标、开挖段洞壁应力分布以及合适的岩爆预测判据等关键技术问题。     

隧道塌方原因与处理方案分析

针对隧道施工中由于多种因素影响围岩坍塌较为常见的情况,以某铁路复线一隧道出现坍塌的事件为背景,全面分析了该隧道塌方形成的原因,研究提出针对性的处理方案,并取得了预期效果。     

隧道工程岩爆预测及防治方法研究

介绍了隧道工程中岩爆的概念、特征以及岩爆的深度和宽度变化规律,通过对地下工程中产生的各种岩爆情况进行分析,总结了岩爆产生的条件,对岩爆预测及防治方案进行了研究。     

以某新区市政隧道为例谈隧道塌方处理及效果评价

以某新区市政隧道一处塌方的处理为例,针对该塌方事故具体情况提出了处理措施,并对处理效果进行了分析和归纳,通过现场监测数据证明塌方处理方案是可靠的,对类似围岩隧道的施工及塌方处理有一定的借鉴作用。     

深埋隧洞围岩应力分析及岩爆预测

采用有限元软件,数值模拟分析了相同侧压系数、不同埋深工况下的深埋隧洞围岩应力变化规律,初步判别了岩爆可能性及岩爆发生部位,对隧洞的设计及施工过程中岩爆的防治具有一定的指导作用。     

云中山特长隧道塌方原因分析与处理

介绍了云中山特长隧道左线LK43+642～LK43+660段从发现拱顶失稳到形成塌方的全过程,从地质原因、渗裂隙水侵蚀作用、施工因素和前期地质预报欠准确等方面分析了塌方原因,结合工程具体情况提出安全可靠的塌方处理措施。处理过程中,未影响既有线结构安全,顺利完成了塌方段施工。     

连霍高速将军沟隧道塌方机理及处理方案分析

在将军沟隧道出口工区塌方洞段地质调查基础上分析了隧道塌方的影响因素,根据隧道塌方的实际情况,结合当前隧道施工技术,确定了以“稳固塌方体、加固塌方影响洞段、在超前小导管超前预支护条件下采取台阶法及时支护”的施工措施和方案,从而积累了隧道塌方处理经验。