地面还是地下？日本城市停车设施范例

本文利用日本停车设施的例子论述“建于地面还是建立于地下”的问题。停车设施归类为三种布置型式：地面、地上和地下，后两种类型又可再分为机械化的或非机械化的设施。本文介强若干日本停车设施现状的图表，比较不同布置型式停车设施的建设费用，比较这类设施定量和非定量特征。在日本，虽然地下设施依定量特征是不利的，但其在停车设施总数中的部分仍很可继续增加，部分是由于其非定量特性有利，例如极少影响城市环境。     

静态交通——对北京市区机动车停车问题的政策思考

本文对静态交通的基本属性,对停车需求者和停车设施的分类进行了分析研究。在此基础上,作者对北京停车设施规划、建设、管理的基本政策提出了具体建议。     

我国大城市停车问题分析与对策

针对我国城市停车难这一问题，从停车规划、停车管理、停车设施建设以及汽车保有量等方面，对其进行了分析，指出存在的问题，提出相应对策。     

城市停车问题的探讨

城市停车问题已经影响到城市的经济和生活，必须引起高度的重视和加以认真的解决。本文就国外发达国家解决停车问题的途径、我国城市停车设施现状、城市停车设施严重短缺的原因、解决停车问题对策等方面作了阐述。     

城市停车设施规划策略研究 ——以兰州新区为例

自2012年8月国家级新区批复以来,兰州新区进入快速发展阶段,随着人口不断积聚,机动车数量快速增加,停车问题凸显,停车无序现象突出.为解决停车难这一根本性问题,兰州新区停车设施规划以问题和目标作为双重导向,以"调控"作为总体指导思想,从停车设施规划、建设、运营、管理入手,分析停车发展现状问题和症结,通过编制兰州新区城市...     

停车设施不足带来城市交通问题的对策分析

通过研究城市停车设施现状，分析城市停车设施不足带来的交通拥堵的主要问题。结合我国国情，提出完善中心城市停车场规划布点建设、开发地下停车场与建设立体停车设施相结合、大力发展公共交通。     

城市停车特性及管理要素分析

停车管理对引导城市交通的健康发展至关重要,而合理的停车特性及停车管理要素分析是制定停车措施的基础。首先,文章对当前普遍存在的停车设施种类及其特性进行了分析。其次,在停车设施特性的基础之上,结合停车管理系统所包含的供给管理、需求管理及停车行为管理3方面内容,确定了城市停车管理要素的总体结构。最后,从规划、建设及运营3个层面对停车供给管理要素进行了分析,从停车供给状况及交通发展政策两个方面对停车需求管理要素进行了分析,从管理政策、管理法规、管理技术及停车行为决策4个方面对停车行为管理要素进行了分析。     

医院立体停车设施应用现状及运营效果提升研究

近年来,医院停车难问题引发社会各界关注,医院停车难问题不仅对医院职工工作及患者就诊带来不便,更对医院周边动静态交通环境产生较大影响。目前,医院主管单位、建设单位、运营单位针对医院停车难问题提出多种缓解方案及措施,其中,提升医院停车供给新建或改建机械式立体停车设施是主要的举措之一。本文从缓解医院停车难角度出发,在分析医院立体停车设施使用现状的基础上,提出影响医院立体停车设施建设管理的主要因素,并提出医院立体停车设施运营效果提升方案。     

对城市公共停车设施建设与运营采用BOT融资模式的探析

建设城市公共停车设施是改善城市交通、促进城市有序停车的重要措施,在城市停车设施建设与运营中遇到了资金不足和效率不高的这两个严重问题,为了解决这两个问题有必要引入BOT融资模式。本文对BOT融资模式优势进行深入的分析,对城市公共停车设施BOT融资项目的经济效果进行评价,指出了BOT融资模式存在的问题,并提出了推进BOT融资模式的相应对策。     

对南阳市中心城区停车设施问题的分析与研究

针对南阳市中心城区目前停车设施面临的问题，介绍国内外停车设施发展概况，提出了南阳市中心城区停车设施问题的发展方向和策略。     

北美大城市中心区停车设施的发展与规划

作者通过对北美大城市中心区停车设施的规划与发展研究，重点探讨城市中心区停车设施的类型与特点，影响城市中心区停车设施需求的主要因素，北美大城市中心区停车设施的规划，以及发展目标与管理方法。     

关于城市停车设施规划的思考

在分析我国停车设施现状的基础上,解释了停车设施的概念及类型,并根据城市停车设施规划设计的原则、内容与方法,给出了城市停车设施的规划建议,以逐步缓解城市停车难的问题。     

小面积高校校园机动车停车规划设计研究

随着社会经济的快速发展．进出高校校园的机动车辆也日益增多。但由于高校校园的机动车停车设施规划滞后,停车泊位紧缺,以及停车的随意性,造成了高校校园尤其是小面积高校校园交通问题突出．严重影响了高校校园应有的环境。本文以北京建筑工程学院为例．对北京市小面积高校校园的机动车停车设施进行了研究,并提出了相关建议。     

停车库交通诱导设施设计研究

本文在城市停车问题的大背景下,提出停车诱导设施的设计作为一种缓解城市静态交通问题的有效方式,有着重要的现实意义;并通过对停车库交通诱导设施的相关概念界定以及对停车库内外部交通诱导设施的具体设计分析,提出其设计方法和基本原则,为今后探索相关停车诱导设计和研究提供参考。     

以阳泉市为例浅析山地城市停车问题

以阳泉市为例,针对山地城市停车问题进行了探讨,分析了阳泉市停车系统现状,阐述了导致停车问题的原因,从规划、建设、管理三方面入手,提出了相应的解决对策,以期指导山地城市停车设施建设。     

居住区停车问题浅谈

分析了汽车交通进入居住小区所带来的问题,并从5个方面阐述了停车不足对居住小区的影响情况,着重对地面停车、独立式车库、地下及半地下停车等居住小区停车方式进行了论述,以使停车设施与居住小区的建筑、道路、绿化等密切结合形成有机协调的整体。     

城市停车空间设计研究

文章主要阐述城市停车空间的含义以及目前国内城市停车空间存在的问题;国内外在停车空间研究方面的情况;城市不同区域停车设施布局的配置原则,以及不同地点和不同类别停车设施的空间规划要点,明确城市停车空间设计研究问题的重要性,需要认真对待。     

中小城市停车布局及晋江市停车规划

正全国各大城市面临机动车增长过快,停车场建设速度偏慢的矛盾,导致城市内"停车难、停车乱"等停车负面现象日益突显,并对城市交通运行效率产生了不良影响。城市停车难、停车乱等问题首先出现在经济优先发展的大城市,并逐渐向经济后发展的中小城市蔓延。本文以福建省晋江市中心区停车为例,主要从路内停车的角度对晋江市中心区停车泊位布局提出解决对策。一、停车设施的定义及路内停车的功能定位停车设施按停车位置可以分为路内停车和路外停车两大     

论城市停车空间规划设计兼及武汉市停车空间分析研究

该文主要阐述城市停车空间的含义及目前国内城市停车空间存在的问题;国内外在停车空间研究方面的情况;城市不同区域停车设施布局的配置原则,以及不同地点和不同类别停车设施的空间规划要点,明确城市停车空间设计研究问题的重要性,需要我们认真的加以对待。     

地下停车设施资源累进闲置费研究

文章以宁波住宅小区为例首先分析了征收住宅小区地下停车设施的资源闲置费动因,并对国内外征收资源闲置费概况进行介绍;然后对地下停车设施资源累进闲置费进行研究,具体内容包括:对地下停车设施闲置界定、住宅小区地下停车设施资源累进闲置费的征收对象、资源累进闲置费的计征依据、确定地下停车设施累进闲置费率;最后提出必须明确谁来收费、收费的具体方式以及收取的费用去向问题。