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电子静态轨道衡的应用石家庄钢铁厂计控处田贺祥，张连军１概述企业之间的贸易结算，分厂之间的经济考核以及企业生产工艺所要求的物料配比，都要求对铁路运输的大宗物料进行准确计量。在电子衡开发应用之前，我厂一直使用机械杠杆式轨道衡，虽在１９８７年进行了机电结合... 相似文献
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我国电子轨道衡的发展,自八十年代以来,数量已从几台增至350余台。种类有:单、双台面的,深、浅、无基坑的动态轨道衡;翻车机轨道衡;曲线动态轨道衡(无开关判别车辆的技术);火车专用、汽车火车两用静态电子轨道衡等等,技术进步很快。进入九十年代,电子轨道衡技术又出现了新的动向,主要有以下三个方面: 一、数字式传感器在电子轨道衡上的应用 美国TOLEDO衡器公司在九十年代初,研制成功数字式传感器,并已推广应用。据介绍,这种新型传感器具有力/电转换和模/数转换两方面的功能,在重力作用下,能输出数字信号。具有可以简化二次仪表、抗干扰能… 相似文献
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炼油化工生产所用的原油、液体化工原料和液体产品几乎都是靠铁路罐车运输的 ,能否准确计量出每节罐车的质量直接关系到经济效益、成本核算、企业信誉及形象 ,是企业一项重要的基础工作。目前国内铁路罐车的计量主要采用人工检尺和轨道衡称量两种计量方法。人工检尺方法因所用计量器具简单、投入少、操作规程全国统一而广泛应用于石化行业。但随着洛阳石化总厂液体石化产品种类和加工量的不断增加 ,人工检尺法在计量精度、效率、人身安全等方面已不能满足生产发展的需要 ,而电子轨道衡排除了各种误差因素的干扰 ,弥补了人工检尺方法的缺陷。… 相似文献
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济宁煤化公司由于无铁路计量设备——轨道衡，每天进的原料煤、燃料煤都以检尺量方或以对方轨道衡所检斤数为准，每天发出去的焦炭只能等对方收到货过衡出具数据后，我方才能开发票。随着市场经济的不断深化，无轨道衡造成的矛盾日益尖锐突出，公司决定，创造一切条件配备运行铁路轨道衡。一、轨道衡的分析与选择进出我公司的主要原料和产品为煤和焦炭，95％以上经铁路运输，所以把住煤和焦炭计量，基本上把住了公司进出关口。我公司铁路专用线有4条（如图一），其中1－3股为化工产品装卸车线，4股为卸煤装焦线。在4股上安装轨道衡比较合适… 相似文献
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我国轨道衡计量为适应生产发展的需要,在成倍增长,据1979年的统计,全国共有静态机械轨道衡750台,动态电子轨道衡处于科研试制阶段,仅有6台样机安装在现场试用。十年以后,情况有了很大变化,据1989年统计,新装报检和周期检定的动态轨道衡211台,静态轨道衡约1310台,合计1521台,其中动态电子的、静态电子的及机电结合的有50 0台左右,即实现了电子化的轨道衡占全国总台数的三分之一。这个比例在全国各类衡器的电子化进程中是居于前列的。 随着我国微机、传感器、中规模集成电路片等电子元器件的引进、吸收、开发、研制,轨道衡计量及时地采用了这… 相似文献
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目前,在应用动态电子轨道衡的企业中,普遍存在一个比较棘手的问题,这就是由于检衡车太少,造成动态电子轨道衡的检定周期较长(一年一次)。一旦量程和准确度发生变化,迫使动态电子轨道衡停用,给企业生产经营造成了很大的压力和损失。实践证明,要解决好以上问题,必须加强技术、使用维修、备品配件,监督考核等方面的管理。 一。加强技术管理 1.全面弄清它的结构和原理 组织有机械、电子秤,计算机方面的专业技术人员,进行动态电子轨道衡硬件、软件的技术消化和吸收,编写出可作为维修依据的维修技术手册,设计快速诊断与处理故障的流程图,为快速检… 相似文献
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对铁路油罐车接卸的方法及残存底油的原因进行了分析，并以动态轨道衡量为计量器具，阐述了底油对交接计量准确度的影响。 相似文献
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动态电子轨道衡的计量方式分为整车计量、转向架计量和轴计量三种方式。我公司现有的１７台动态衡除１台为整车计量外,其余均为转向架计量方式,本文着重介绍以转向架方式工作的动态轨道衡（以ＧＧＧ－２２Ａ为例）的常见故障及处理方法。１．丢车现象现象：每当机车上计... 相似文献
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动态轨道衡在使用中经常出现丢车、测量不准等现象 ,笔者总结几年的实践经验和认真分析 ,认为产生这种现象的原因如下 :( 1)传感器故障动态轨道衡在使用中出现丢车、测量不准 ,多数由于传感器发生故障引起的。通过微机观察传感器的动态、静态波形 ,初步认定是传感器的故障后 ,对现场的传感器逐一进行测试 ,检测传感器的桥路输出电压 ,以美国 92 -Ｄ3-5 0Ｋ -35Ｐ1传感器为例 ,空载输出电压为 0 7～ 0 9ｍＶ之间为正常 ,各传感器输出稍有差别可能因传感器本身或台面不平受力不均所致 ,否则传感器坏。故障严重的传感器其阻值也偏离正常值(正… 相似文献
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万寨港是我国机械化、自动化程度较高的大型内河港口之一，设计年吞吐能力为650吨，是连接我国西北能源产地到沿海城市的枢纽港，在北煤南运中起着举足轻重的作用。万寨港铁路进煤原采用国产GGG－30、150吨电子动态轨道衡，稳定性差、故障率高、计量准确度不高，已不适应港口进煤的要求，经多次调研和比较后，决定把该轨道衡改造为GGC－100D型微机动态轨道衡（以下简称微机轨道衡）。由于在二次仪表中引入了微处理系统，可方便地完成全模拟、无开关和自动判断。采用先进的软件程序进行数据处理，提高了整套衡器的准确度，使操作变得简单… 相似文献
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广州钢铁股份有限公司 10 0ｔ动态电子轨道衡 ,采用整体组装结构 ,所有机械部件安装在钢件的底座上。由于当时技术条件限制 ,采用了深基坑传力拉式结构 ,纵向钢球限位方式。由于现场环境十分潮湿 ,地基土质沉降不均 ,导致轨道衡的稳定性较差 ,零位经常变化。针对这些难题 ,需要对轨道衡进行一系列的改进。1 轨道衡的结构分析1 1 台面结构轨道衡台面采用工字钢焊接成框架 ,现场捣制钢筋混凝土的结构形式。这种结构刚性好 ,使用寿命长。工字钢梁上方安装台面钢轨 ,采用 4 0根Ｍ 2 2×4 0 0螺栓连接 ,确保机车过衡安全。1 2 吊杆结构轨道衡… 相似文献