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<正> 为了实现小汽车的自动往返和智能控制,我们选用了单片机系统。设计以AT89C52 CPU为核心,CPU将各种传感器得到的信息进行综合判别和处理,然后发出指令给电机驱动器,控制小汽车;使小汽车能够快速、准确的实现往返,并且能精确地在停车线附近停车。本设计使用了光电传感器检测标识线,使用了超声波传感器测量车辆的位置、矫正行车路线。多传感器并行工作、CPU的综合数据处理为小汽车按照预定程序运行提供了充分的保证。 设计的发挥部分通过霍尔传感器记录小汽车车轮转动圈数,计算出行车距离。行车距离连同行车时间等数据一起送入HD44100,驱动LCD显示屏显示行车距离和时间。由于没能找到HY—20A,ISD1016等芯片,最终只在理论上实现了语音播放行车距离和时间的构想。 相似文献
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数字化是电子设计发展的必然趋势,EDA技术综合了计算机技术、集成电路等在不断向前发展,给电子设计领域带来了一种全新的理念。本文笔者首先简单对EDA技术的概念做了一个介绍,接着详细阐述了EDA技术的几种典型特点,讨论了EDA技术在电子设计中的应用及一般流程,最后从细谨态度出发,根据经验,提出了几点注意事项。 相似文献
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<正> 2001年全国大学生电子设计竞赛中的A题,要求设计一任意波形发生器,并满足题目中所提出的功能指标。根据题目要求,我们以单片机和FPGA为核心,辅以必要的模拟电路,设计了一个基于直接数字频率合成技术(DDS)的任意波形发生器。该系统主要由七个功能模块构成:波形表生成、频率控制、数模转换、幅度控制、液晶显示、滤波及功率输出模块。其中,波形表生成和频率控制是通过单片机改变双口RAM中的波形表和向FPGA发送频率控制字来实现;数模转换采用DAC08实现;幅度控制由DAC0832内部的电阻分压网络实现;显示采用液晶显示模块;后级采用二阶巴特沃兹低通滤波器和晶体管扩流电路以提高输出波形质量并增强其带载能力,从而得到所要求的任意波形输出。 相似文献
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基于单片机的校园自动打铃器可以替代手动打铃,降低人工成本,非常适用于学校、企业等环境。电子产品的自动化是科学技术发展的趋势,通过单片机程序自动控制每个时间段的打铃,既可以保证打铃时间的准确性,又具有方便性和实用性。文章主要介绍一种基于AT89C52单片机的校园自动打铃器,通过AT24C02断电保存多个时间点,并根据设定好的时间点自动准确地响铃,具有一定的实用性。 相似文献
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<正> 本课题是2001年全国大学生电子设计竞赛的B题。题目要求设计一简易数字存储示波器模块,配以普通模拟示波器作为显示屏,构成一完整的简易数字示波器,并满足题目设计要求中所提出的各项功能指标。 我们采用自顶向下的设计方法,把系统分为四部分:输入电路、触发电路、控制电路和输出电路。输入电路将待测模拟信号转变为数字量;触发电路由高速比较器构成,用于采集信号的同步;输出电路包括由模拟开关控制的电平提升电路以及DAC,用以将数字量变为模拟量;控制电路是设计的重心和难点,我们创造性地提出了CPLD+单片机的控制方案,充分发挥了二者的长处。单片机提供友好的人机界面,CPLD具体实现所有控制逻辑,二者通过总线连接。整个系统模块化程度高,接口明确,易于扩展,可靠性高。 相似文献
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<正> 本设计主要由功率放大器、信号变换电路、输出功率显示电路和保护电路组成。功率放大器部分采用D类功率放大器确保高效率,在5V供电情况下输出功率大于1W,且输出波形无明显失真,低频输出噪声电压很低(输出频率为20kHz以下时,低频噪声电压约1mV);信号变换部分采用差分放大电路,将双端输出信号变为1:1的单端输出信号;输出功率显示部分用乘法器电路及带A/D转换的电压表头显示功率值,电路简单合理;保护电路部分采用电流互感器监控,实现输出短路保护。 题目分析及设计方案论证与比较 根据题目要求,整个系统由D类功率放大器、信号转换电路及功率测量显示装置组成。系统组成如图1所示。 相似文献
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<正> 该数据采集与传输系统以89C51及89C2051为核心,由数据采集模块、调制解调模块、模拟信道、测试码发生器、噪声模拟器、结果显示模块等构成。在本方案中仅使用通用元器件就较好地实现了题目要求的各项指标。其中调制解调模块、噪声模拟器分别采用单片机和可编程逻辑器件实现。根据题目要求,本数据采集与传输系统既可对8路数据进行轮检,也可设置为对一路数据单独监控。本系统硬件设计应用EDA工具,软件设计采用模块化的编程方法。传输码元速率可为16~48kHz的二进制数据流。根据信道特点,对信号进行编码调制后直接传输,信息码元速率较低时对信号进行“1”:“0101”、“0”:“1010”的编码调制,速率较高时则使用“1”:“01”、“0”:“10”的Manchester编码方法减少每一信息码元所需的波形数,从而提高传输速率。 方案设计与论证 方案一 常用的数字调制系统有:ASK、FSK、PSK等。其中FSK具有较强的抗干扰能力,但其要求的带宽最宽、频带利用率最低,所以首先排除。ASK理论上虽然可行,但在本题目中,由于一个码元内只包括约两个周期的载波,所以采用包络检波 相似文献
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<正> 2001年全国大学生电子设计竞赛中的C题,要求设计一个以单片机为核心器件实现对行驶中的电动模型汽车自动控制系统,控制过程是利用反射式光电检测器采集数据,通过软件完成对电动模型汽车在不同路段的行驶速度实时控制,用数码管对指定行程和所用的时间进行显示,同时利用红外数传方式将在限速区、终点区和返回到起点区后的时间和距离数据向手持显示装置单向传送。系统将键盘设在小汽车中对其速度的控制调整更加方便、更加精确。 相似文献
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方案一:使用电容式接近开关。电路集成度高,使用继电器输出,输出信号标准,电路简单。但其工作原理是根据电容中介质的改变对外产生开关量,经过调试发现由于瓶中液体和周围环境随时会发生变化,很容易触发传感器,而使系统采集到错误的信号。 相似文献
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本设计由三个模块电路构成:前级放大电路(带AGC部分)、后级放大电路和单片机显示与控制模块。在前级放大电路中,用宽带运算放大器AD603两级级联放大输入信号,输出放大一定倍数的电压,经过后级放大电路达到大于8V的有效值输出。ADUC812的单片机显示、控制和数据处理模块除可以程控调节放大器的增益外,还可以实时显示输出电压有效值。 相似文献