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陕西延长中煤榆林能源化工有限公司一期1 800 kt/a甲醇装置、二期1 920 kt/a甲醇装置煤制气部分主要生产工艺均为多元料浆加压气化、绝热耐硫变换、林德低温甲醇洗(一期、二期系统分别采用全贫液、半贫液低温甲醇洗流程)及戴维甲醇合成工艺等。二期低温甲醇洗系统2021年6月满负荷运行后,出现净化气/贫甲醇换热器(02721E02)压差上涨问题,甚至引起了上游气化系统憋压而致变换气放空。分析与探讨工艺气中氨的形成机理及影响因素、二期甲醇装置工艺气中氨含量高的原因及低温甲醇洗系统内铵盐结晶原理,并与一期甲醇装置进行对比分析,确认02721E02压差上涨的原因为系统内氨含量偏高所致。为此,制定气化系统工艺气中氨含量的控制措施、低温甲醇洗系统排氨及调控措施,通过近2个月的工艺调整,二期低温甲醇洗系统内氨含量明显下降,02721E02压差下降且基本趋于稳定。 相似文献
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介绍了氨在低温甲醇洗系统中的作用及危害,氨含量控制在0.03~0.06mol/L时,可以有效抑制系统的腐蚀,氨含量过高则会生成铵盐结晶,堵塞热再生系统设备及管道,同时还会造成净化气、CO2产品气中硫含量超标。结合金赤化工低温甲醇洗系统进氨事故的处理过程,提出控制低温甲醇洗系统中氨含量的方法。 相似文献
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孙雪玲 《硫磷设计与粉体工程》2022,(1):5-7
凯氏定氮法测定复混肥中总氮含量的方法用时短、操作方便、数据精确可靠,适合大批量样品的检测,但其准确度和重现性仍需考证.采用凯氏定氮法对复混肥样品进行了精密度试验和加标回收试验,并与标准蒸馏后滴定法的测定结果进行验证,试验结果表明:凯氏定氮法的重现性很好,测定结果准确度极佳. 相似文献
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介绍低温甲醇洗系统中氨的来源,探讨氨对低温甲醇洗系统的影响。氨虽然能够抑制系统的腐蚀,但氨会在激冷器管束中生成铵盐堵塞换热器管束,氨也会使合成气中硫超标。针对影响因素,提出控制低温甲醇洗系统中氨的方法。 相似文献
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利用自动电位滴定仪测定过氧化氢溶液中的过氧化氢含量,研究了仪器的最佳操作条件及方法的准确度和精密度.结果表明:采用电位滴定法,在自动电位滴定仪自动找终点、等量滴定及搅拌速率为8 r/s的条件下测定过氧化氢溶液中的过氧化氢含量,其相对误差为0.10%,相对标准偏差为0.39%,测定1个试样耗时为683 s左右;在电位滴定... 相似文献
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低温甲醇洗系统主要脱除原料气中的二氧化碳及硫化物,吸收了二氧化碳及硫化物的富碳和富硫甲醇分别通过减压解吸、氮气气提及加热再生的方式实现再生,再生甲醇通过贫甲醇泵提压后循环利用。因贫甲醇泵跳车,甲醇洗涤塔贫甲醇中断,导致了液氮洗分子筛吸附器穿透,造成低温液氮洗系统精制气通道堵塞,通过在线疏通,并对堵塞原因进行分析,提出了优化防范措施。 相似文献
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《精细化工原料及中间体》2017,(5)
本发明公开一种低温甲醇洗节能增产的方法及装置,其主要特征是在所述富甲醇中压闪蒸罐V02出来的液相无硫甲醇进入新增富甲醇低压闪蒸罐V09进行闪蒸。闪蒸后的液相通过半贫甲醇泵P09加压后作为半贫液送至吸收塔C01第IV段中部。半贫液作为主吸收甲醇降价低温甲醇洗的能量消耗。另外通过在富甲醇氨冷器、含硫甲醇氨冷器与富甲醇中压闪蒸罐、含硫甲醇中压闪蒸罐之间增加富甲醇透平泵和含硫甲醇透平泵;从而可以充分的回收无硫富甲醇和含硫富甲醇在减压产生的能量,可以替代部分贫液泵和新增半贫液泵的电能,以节省装置动力消耗。 相似文献
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在低温甲醇洗工艺中,由于进入系统内的氧气、空气、原料气氨含量或是粉尘含量过多等原因,会导致低温甲醇洗系统内甲醇受到污染,同时会对设备造成不良影响。本文针对这些原因和影响进行了系统的分析,并在此基础上提出了一些防止系统内甲醇受到污染的具体措施。 相似文献
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气相色谱法测定甲醇汽油中甲醇含量方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了提高车用汽油中甲醇含量测定的准确度和精密度,以丁酮作为内标物,用气相色谱内标定量法测定甲醇汽油中的甲醇含量,并确定了最佳实验条件,同时对该方法的准确度和精密度进行了验证.结果表明在柱温60℃、进样口温度200℃、检测器温度250 ℃的条件下,色谱分离效果好,且测定结果具有检测范围宽和重复性好的特点,回收率达96%~... 相似文献
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采用线性电位滴定法测定壳聚糖的脱乙酰度,并与酸碱指示剂滴定法测定的结果进行比较,结果表明线性电位滴定法测定比较适合粘度高的样品,且分析速度快,操作简单,精密度高。 相似文献
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南京诚志清洁能源有限公司300 kt/a甲醇装置+300 kt/a一氧化碳装置低温甲醇洗系统酸性气处理采用克劳斯硫回收工艺,与主装置同步设计克劳斯尾气返回低温甲醇洗系统处理其中的H2S而无需增设SCOT单元即可实现尾气达标排放。系统自2007年原始开车以来总体运行较稳定,但由于低温甲醇洗系统工况变化及操作经验不足等方面的原因,2007—2008年系统运行初期出现急冷塔填料易被硫磺堵塞、2015年8月系统加负荷过程中出现富甲醇泵进/出口管被黄色粘稠物堵塞、2021年1月出现加氢反应器加氢中断单质硫带入低温甲醇洗系统等问题,分析症结所在,进行一系列优化改进、加强人员培训及事故案例学习等后,有关问题得到解决。 相似文献