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一种实用的高压输电线路双端电气量故障测距新算法 总被引:12,自引:0,他引:12
提出一种新的利用输电线路的双端电气量进行故障和故障录波器的特点,不要求双端数据同步,不受线路两端简单,不需解长线方程,也不存在伪根判别问题,易于实现的故障录波器分析装置。仿真结果和现场实际测距结果表明测距的精确算法。该算法充分利用了数字技术系统阻抗、故障类型和过渡电阻的影响,原理简单,不需解长线方程,也不存在伪根判别问题,易于实现。用该算法编制的测距软件已成功应用于实际的故障录波器分析装置。仿真结果和现场实际测距结果表明,算法的精度完全满足现场要求。 相似文献
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高压输电线路担负着传送电能的重要任务,其故障直接威胁到电力系统的安全运行,本文通过对故障测距存在的几个问题进行了讨论,设计了一套高压输电线路新型故障测距装置,同时为行波法和故障分析法的实现提供了硬件支持,实现了精确的双端测距系统的要求。 相似文献
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一种改进的双端测距算法 总被引:7,自引:0,他引:7
本文利用高压输电线路两端故障录波器的不同步数据,提出利用线路两侧工频相量的相位差的特点进行测距。该方法不受负荷电流与过渡电阻的影响,不需要进行故障选相和判别真伪根。EMTP仿真结果表明,算法有较高的精度。 相似文献
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利用输电线路两端的故障电压、电流量,提出了一种基于输电线路等效序网的故障测距方法.该方法不严格要求两端数据同步采样,不需要故障选相,且所需通讯数据少.测距结果不受线路负荷、线路两端的系统运行方式、故障点过渡电阻以及故障合闸角等因素的影响.理论及大量的ATP仿真结果表明,该方法具有较高的故障测距精度,完全满足现场实际要求. 相似文献
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一种T形高压输电线路故障测距新方法 总被引:3,自引:1,他引:3
对T形线路的故障测距,现有方法都是先判断故障支路,再将3端线路等效成2端线路进行测距。但在T节点附近短路,尤其是经高阻短路时,现有的测距方法由于无法正确判别故障支路而存在一定范围的测距死区。针对上述缺陷,分别假设故障发生在某一支路,由假定正常的2段支路端的电压、电流推算求得T节点电压和注入假定故障支路的电流,从而分别求得3个故障距离。经证明,求得的3个故障距离有且仅有1个在0和对应支路总长度之间,该距离就是真实的故障距离,故障发生在对应支路上。该方法无需事先判别故障支路即可测距,在T节点附近经高阻故障时无测距死区。其测距精度理论上不受过渡电阻和故障类型影响,无需故障前数据,且对滤波无高要求。EMTP仿真结果表明该方法正确、有效,测距精度高。 相似文献
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T型高压输电线路故障测距 总被引:10,自引:1,他引:9
现有的T型线路故障测距算法都是先判断故障支路,然后将3端线路等效成双端线路进行测距。该文指出了在T节点附近短路,尤其是经高阻短路时,现有的T型线路故障测距方法由于无法正确判别故障支路而存在一个测距死区。考虑上述问题,该文利用过渡阻抗的纯电阻性质,提出了一种新的T型线路故障测距方法。该方法打破了传统的先判断故障支路再故障定位的模式,无需事先判别故障支路即可测距。该方法无测距死区,测距精度不受过渡电阻和故障类型影响,较好的克服了传统方法在T节点附近有测距死区的不足。EMTP仿真结果表明该方法正确,测距精度高。 相似文献
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利用输电线路两端的故障电压、电流量 ,提出了一种基于输电线路等效序网的故障测距方法。该方法不严格要求两端数据同步采样 ,不需要故障选相 ,且所需通讯数据少。测距结果不受线路负荷、线路两端的系统运行方式、故障点过渡电阻以及故障合闸角等因素的影响。理论及大量的ATP仿真结果表明 ,该方法具有较高的故障测距精度 ,完全满足现场实际要求 相似文献
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在比较了各种输电线路故障测距方法的基础上,提出了基于全球定位系统(GPS)的双端同步采样故障测距算法.该方法利用GPS的秒脉冲信号来确保双端同步采样,并利用双端测距提供的硬件设备,采用线路参数在线估计算法,有效消除了由于线路参数不确定对测距精度的影响.介绍了基于GPS的输电线路故障测距系统的结构、工作原理、防干扰措施,以及双端故障定位的计算方法.这种测距算法具有计算简单、稳定性好、且无伪根识别的特点.仿真结果表明,该算法具有可靠性高、测距精度高的特点,完全不受故障类型、过渡电阻和系统参数的影响. 相似文献
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架空线和电缆组成的混接线路的线路参数不均匀,导致传统的故障测距方法和重合闸策略难以适用,基于此,研制出一种适用于混接线路的线路保护行波测距一体化装置,该装置可进行实时双端行波测距,并可根据测距结果进行自适应重合闸。提出故障区段判别依据、故障测距算法和自适应重合闸策略,并给出某实际3段混接线路的仿真波形回放测试结果。试验表明,一体化装置可正确识别故障所在区段,测距误差小于500 m,可以满足混接线路故障测距和自适应重合闸的需求。现场记录的混接线路故障波形验证了混接线路行波波形的复杂性和所提方法的正确性。 相似文献