工业以太网非周期数据通信实时性分析

为了找到评估和改进EPA工业以太网通信实时性的方法,对EPA非周期报文的通信实时性能进行了研究. 通过分析EPA网络的通信调度机制和延迟产生机理,根据报文进队时机的不同,建立了4种非周期报文进队模式,并且分别对各个模式的调度特征、通信延迟和相互影响规律进行了分析,提出了非周期报文通信实时性理论模型. 通过理论分析和实例验证,发现3个制约非周期报文通信实时性的主要因素：①非周期报文传输的优先级反转;②通信调度机制的开销;③放弃发送权竞争后进队报文的处理方式.     

基于IEC61850变电站通信网络的构建研究

以IEC61850标准为基础,根据智能变电站通信网络的性能要求,构建变电站信息模型,确定基于IEC61850的变电站通信网络的设计方案.论述了采样值传输和通用变电站事件2个重要的通信服务模型,分析其网络特征,提出了优化网络拓扑、报文加入优先级标签、采用基于多VLAN的分布节点划分及简化协议栈等改进网络实时性的措施.     

基于C/S模式的全自主机器人多机通信的研究

设计了一套全自主机器人多机通信系统,该系统以IEEE 802.11b标准的无线局域网为基础,采用了C/S网络通信模式,并设计了适合于全自主机器人通信的全双工通信协议,用Socket网络编程并通过PC机模拟实现了多机通信。通过实验证明,该系统数据传输可靠,实时性较高,能够满足全自主机器人通信的需要。     

一种基于IPX协议的油田控制网络

控制网络是一种用于生产过程的实时监测与控制的计算机网络，它对信息传输的实时性要求较高，但网络中信息的传输量不会太多。ＩＰＸ是Ｎｏｖｅｌ公司开发的网际包交换协议，对应于ＯＳＩ网络层，是一个无连接的协议，具有实时性好，独立于网络拓扑结构和传输媒质，既可实现点－点通信，也可实现多点或广播通信以及实用的应用编程接口（ＡＰＩ）等特点。针对控制网络和ＩＰＸ的以上特性，提出一种基于ＩＰＸ协议的油田控制网络。该网络具有结构灵活、信息传输实时性好的特点，可方便地与信息网络集成，并讨论该控制网络应用软件的开发方法。     

基于HCI的蓝牙家电控制网络研究与应用

根据蓝牙协议结构体系和通信模式的特点,提出以HCI协议层作为家电控制网络的数据通信层,融合蓝牙通信中角色转换与链路鉴权及设备分级处理等方法解决家电控制网络中安全性和实时性等关键问题.为数据通信制定符合蓝牙HCI协议的家电控制数据规范,定义控制数据的二级校验,通过多种解决方法来增强网络扩充性与数据可靠性.     

基于ARM的以太网通信控制器

详细叙述一种基于ARM的工业以太网通信控制器的设计过程和开发过程,包括关键技术及核心算法.该系统将计算机网络技术引入工业控制器领域,按照以太网标准连接电子设备与PLC,应用帧的复用技术实现数据传输的并行性,采取多种网络技术保障通信的实时性,并以Web方式实现对通信的控制与管理.     

时间触发以太网的多域同步方法改进

时间触发以太网（TTE）是一种保证以太网实时性的解决方案。该文首先分析了在大规模确定性网络中引入同步域和同步优先级的原因,并针对TTE网络中3种常见的集群情况,设计了多同步域下多同步优先级的具体通信规则,满足更为复杂的TTE网络需求。通过仿真验证了同步域和同步优先级对确定性网络的影响。实验结果说明同步域和同步优先级能够提高TTE中时钟同步服务的精确性和安全性,在满足TTE网络实时性要求的前提下增加网络的灵活性。     

Socket套接字在电能表通信中的应用

在高校学生公寓购电管理系统中,为了降低建设成本,将现有的电能表数据传送方式485通信转化为TCP/IP网络通信,从而充分利用学校校园网的优势,在上位机服务器端采用C#编程,利用Socket套接字实现TCP/IP网络与带485通信的电能表进行数据交换.通过实验调试,实现了上位PC机与电能表之间的实时通信,Socket套接字的利用,将校园网络引用到公寓用电管理系统中,提高了数据传输的实时性,有利于现代化校园用电网络的改造.     

QoS体系结构模型在电力系统远动网络中的应用

当前还没有一套完善的、可以对多种需求进行满足的网络QoS体系结构被应用在电力系统的远动通信网络中。为了能够找到与电力系统的远动通信网络Qos要求相符合的、适当的QoS理论结构模型,本文基于TCP／IP的BE机制无法对可靠性和实时性进行满足的现状,讨论了Qos的体系分层结构,对Internet的QoS模型中的MPLS、DiffServ以及IntServ模型作了介绍。     

基于CANopen协议的混合动力汽车车载网络设计

为了更好地解决混合动力汽车整车控制系统中各电子控制单元之间的通信问题,设计了基于CANopen协议的混合动力汽车分布式车载网络。在串联混合动力汽车拓扑结构模型的基础上,建立了整车CANopen控制网络,设计了基于CANopen协议的混合动力汽车车载网络平台,解决了应用层实现,并对网络主从节点设备分别进行网络化设计。针对所建立的CAN-open车载网络,通过设计算法测试,验证了网络的一致性和实时性,保证了整车设备间进行可靠的通信。     

基于对象模式的UNIX实时文件系统设计

随着操作系统的发展,其组织结构可分为层次结构、内核结构和基于对象结构.对象结构使操作系统具有较高的灵活性、可扩展性和安全性.本文提出一个以对象结构组织实时文件系统的方法.在该方法中文件系统由若干实时轻对象组成,使得文件系统功能易于扩展和变化并能够获得满足新一代硬实时操作系统要求的实时可预测性能.同时文件系统本身成为操作系统中的一个重对象增加了系统整体的安全性和灵活性并使操作系统能够实现文件系统的动态更换。     

基于反射内存的实时网络系统设计

针对实时网络系统设计,提出了基于反射内存的实时网设计方法,介绍了利用反射内存实现实时通讯的原理和基于VMI-5565反射内存卡的实时网络的组建方式．分析了2种反射内存地址分配方式、通讯过程并给出了实时通讯协议,同时简要说明了在Windows系统下实现实时通讯的方法,最后对该实时网络的性能进行了定性分析并给出了实际的测试结果．     

集合结构的实时故障诊断方法研究

为提高工业系统故障诊断的速度和准确性,提出一种由数据实时预处理、增量式故障特征提取、在线分类与聚类组成的实时故障诊断集合结构。基于该结构,提出了一系列实时故障诊断方法,开发了相应的实验研究平台。以青霉素实验过程为例,实验采用提升小波方法预处理、递归主元方法特征提取、递归最小二乘支持向量机分类的集合型实时故障诊断方法进行实验研究。实验结果表明,集合结构的实时故障诊断方法的性能优于传统的单一结构的故障诊断方法。     

基于USS协议的控制网络的实时性分析

首先介绍了USS协议及基于该协议的控制网络的结构，并重点对该控制网络的时间性能进行了分析，其中，给出了有关的测试方法，讨论了时间性能的影响以及改善时间性能的方法，最后，指出了该方法的特点及适用性。     

PLC与上位机的参数传递

上位PC机对下位机PLC的实时监控主要体现在上、下位机的参数传递。通过参数传递,使上、下位机在过程控制中实现互动。本文阐述了通过PLC与上位机的串口通信技术,实现过程控制中用PC机对下位机PLC进行实时监控,其中的关键技术在于如何将过程参数进行数据转换,实现在上位机与下位机之间正确的参数传递。     

卫星姿轨控实时仿真系统及串口通信建模

为测试星载计算机软件和硬件接口实时性能,采用dSPACE多处理器系统设计了卫星姿态和轨道控制实时仿真系统．介绍了该系统硬件和Simulink模型总体结构．采用Simulink、Stateflow和S函数建立了该系统的关键模型——串口通信接口模型．仿真结果表明设计的实时仿真系统和接口模型是有效的．     

基于轴向力的离心压缩机级密封的状态预测方法

本文讨论离心压缩机级密封状态的评估问题。根据离心压缩机转子所承受的、可实时监测的轴向力与级密封间隙的关系,提出了基于轴向力的离心压缩机级密封状态的预测方法。在分析叶轮两侧缝隙内泄漏气体流动的基础上,采用计算流体动力学方法对其进行仿真,得到轮盘及轮盖上的压力分布,由此计算出轴向力。把不同级密封间隙值及对应的轴向力作为输出、输入向量,对BP神经网络进行训练,以获得在线状态评估模型。测试结果表明,该模型对离心压缩机级密封的状态预测方法是有效的。     

CORBA实现分布式应用的研究

公共对象请求代理结构(commonobjectrequestbrokerarchitecture,CORBA)是为解决分布式异构环境的异构性、互操作性、可移植性和可重用性而提出的接口规范和标准。介绍了CORBA规范和对象请求代理的体系结构、组成部分、技术特点,及针对实时需求而建立的实时CORBA的体系结构;并用调度服务示例说明实时CORBA中的调度服务是如何工作的;最后给出其发展趋势。     

实时成像检测技术在铸铝件检测中的应用

现代的X射线实时成像检测技术,是基于像增强器射线成像技术,利用CCD摄像机及图像采集处理系统,在透照的同时实时观察到所产生的图像的检测方法.本文针对某企业产品零件的批量检测要求.采用X射线实时成像检测技术,解决了铸铝件气孔、夹杂和疏松的实时在线检测.实验结果表明,检测分辨率达到32PL/cm,灵敏度达到1.8%.     

De1phi多线程在分布式实时多任务系统中的应用

讨论了Delphi多线程的若干问题,对Delphi多线程的使用方法作了论述,同时对Delphi多线程在分布式实时多任务系统开发中的应用作了阐述. 最后对一个具体的基于Delphi多线程的分布式实时多任务系统的结构和功能进行了描述.