水轮发电机组电气制动技术分析

介绍了电气制动的工作原理，它是基于同步电机的电枢反应。电气制动相比于机械制动具有制动力矩大、停机速度快、清洁无污染，但随着当前推力轴瓦的较大改善，机械制动也日趋成为可能。就新形势下水轮发电机组采用电气制动技术中存在的一些问题，如加装电气制动装置带来资金、场地的困难，以及在已安装电气制动的机组上实际运行所暴露出的制电流过大，投入时间间隔过短等缺陷提出了将电气制动与励磁系统结合、电气制动与机械制动混合制动的改良措施。     

电气制动的研究

对各种制动方式进行了比较分析，设计能耗制动的具体电路，并进行电器元件的参数测算。     

水泵水轮机在水轮机制动工况下压力脉动的模型试验研究

本文对水泵水轮机模型装置在水轮机制动工况下的压力脉动迚行了试验研究,得到了不同导叶开度和不同测点位置,压力脉动信号在时域和频域内随流量的变化规律。此外,对无叶区压力脉动信号迚行了细致的分析,发现在导叶开度A0=20~40mm的范围内,该测点位置在小流量区域存在大小约0.5~0.7倍转频的特殊频率,这种频率能影响压力脉动的时频特性。     

一种具有储能功能的新型电气制动装置研究

基于超级电容储能原理,具有储能功能的水轮机组电气制动装置,即超级电容储能制动装置(Super Capacitor energy storage Brake Device,SCBD),SCBD可以在发电机故障情况下甩负荷时用于调节发电机转子动能量,以提高机组暂态运行的稳定性,还可在发电机正常停机过程中用于制动发电机转子,辅助水轮机组快速停机。为了验证SCBD在水轮机组暂态运行中所起的作用,采用微分代数多指标非线性控制(Differential Algebraic Multi-index Nonlinear Control,DAMNC)方法对水轮机励磁系统与SCBD进行非线性协调控制设计。仿真结果表明:SCBD具有良好的电气制动效果,明显提高了系统暂态稳定性,动态、静态性能均能得到很好协调。     

水轮机组电气制动停机对继电保护系统的影响

水轮发电机组电气制动停车系统的投入会对继电保护系统造成影响，本文从理论上对这一问题进行了分析，并提出了实用的解决方法。     

水轮机组电气制动停机对扩大单元继电保护的影响

阐述了水轮发电机组电气制动停机原理及动作过程;分析了原设计的电气制动停机时扩大单元接线的发变组继电保护的影响;介绍了改进措施及取得的效果。     

电气制动电流指示异常故障分析

对鲁布革发电机变送器输出偏大的原因做了详细的分析,并提出消除此故障的方法。     

电力系统最优电气制动控制的新算法

应用最优控制理论提出了一种新的决定最优电气制动控制规律的计算方法。这种方法在保持系统暂态稳定性的要求下，使制动电阻所吸收的能量小。     

变频器的电气制动

变频器的电气制动方法有三种:能耗制动、直流制动和回馈(再生)制动,其性能及特点如表1所示。图1　典型控制变频调整系统原理框图二极管模块制动电路IGBT模块M～驱动、保护电路87C196MC单片机系统显示操作键故障信号检测～ C1C2VzTRB制动性质电阻功率W/kW一般负荷电动机×10%频     

矿井提升机机械制动与电气制动的配合

本文概括介绍了矿井提升机在起动和停止阶段,因机械制动与电气制动配合不一致所产生的一些不良现象,并给出了相应的解决办法。     

电气制动技术在水轮发电机组中的应用

为了确保发电机组轴承的安全,当发电机组需要停止工作时,一般都需要采用强迫制动停机的方式。文章介绍了电气制动技术的工作原理和在水轮发电机组中如何应用该项技术。     

小浪底电站电气制动系统的设计及应用

水轮发电机的电气制动停机是理想的制动方式。作者从理论上对这些问题进行了分析，并提出了真机应用经验，为制动方式的更加完善提供了依据。同时，为今后制造电气制动积累了丰富的经验。     

船用汽轮发电机组冷凝器电动式水位调节系统的试验研究

本文介绍了电动式水位调节系统的工作原理以及在船用汽轮发电机组冷凝器中的应用情况，并根据试验和使用中存在的问题进行改进，研制出了实用的电动式水位调节系统。     

基于网络报文分析装置的继电保护设备状态监测技术

智能变电站继电保护设备实现了采样数字化、信息共享化、控制网络化的特征,因而具备开展机电保护设备状态信息监测的可能。为了更加便捷更加智能的完成对继电保护状态的监测,分析和总结了实现状态监测需要考虑的问题及采用基于网络报文分析装置的监测方法的优缺点,提出了基于智能变电站网络报文分析装置的继电保护状态监测的实现方法,介绍了目前网络报文记录分析装置能够监测的信息,论证了该方法的可行性。     

水轮发电机电气制动对发电机继电保护的影响

阐述了水轮发电机组电气制动的原理,指出制动对发电机保护的影响。通过描述工程实例电气制动过程发电机保护出现的问题,分析了电气制动对发电机保护的影响,结果显示电气制动过程中发电机完全纵差、发电机负序过流保护、20Hz注入式定子接地保护、起停机保护会动作,影响电气制动进程,应予以闭锁,最后给出了保护定值设定中应对措施。     

水轮发电机组电制动改造方案比较

阐述了水轮发电机电气制动系统的工作原理及实现途径,给出了电制动的各种改造方案,并结合电站励磁系统,并对各方案具体原理、实现及特点进行深入探讨,从技术、经济、实现的难易程度等多方面进行了比较,通过对水轮发电机制动改造,可改善机械制动系统的工况和发电机的运行条件,并获得经济效益和社会效益。     

调速器专用信号发生器的研究

本文分析了目前国内在进行水轮机调速器出厂及现场试验中,由于信号发生器带来的种种问题。论述了我们利用8035单片计算机研制成功的一种调速器专用信号发生器的基本工作原理。理论分析和试验数据表明,这种专用信号发生器具有明显的优越性及其独到的特点.     

隔河岩电站水轮发电机的安装

介绍了清江隔河岩发电机组部分主件的安装技术以及一些主件的原理与作用,主要阐述了定子、转子、推力轴承等结构和安装.了解到国内大、中型发电机组主件的安装技术,对其他电站的组装与运行起到借鉴作用.     

实验室模拟大转动惯量风力机研究

为了研究变速恒频风力发电系统的特性,搭建了风力机模拟平台.通过结合齿轮箱的大惯量算法,实现风力机输出力矩计算、齿轮箱变速和大转动惯量风力机模拟.通过对空载增速过程的实验和稳态点实验,验证了应用大惯量算法的模拟风力机平台的可行性.     

200MW机组汽轮机转子热应力

对火电机组在运行中所产生的热应力进行了论述 ,分析了在不同工况下热应力的特点 ,为现场实际运行中降低热应力对机组运行的影响提供了理论依据