高速公路隧道施工阶段环保问题的实践与研究

通过隧道施工阶段环境保护面临的“有施工必定有破坏”的严峻问题，对隧道洞口施工场地、施工便道、弃渣场、施工物资后场、碎石加工场、施工驻地、施工现场环境保护、生态环境保护以及隧道后期施工环境保护进行了实践性的总结和对策研究。     

公路隧道斜交进洞施工方法

以神盘公路牛栏沟隧道进洞施工实践为例，阐述了公路隧道斜交渐变至正交断面的进洞施工方法。     

公路下超薄覆盖层隧道洞口施工技术

通过工程实例，介绍了公路下超薄覆盖层隧道洞口的施工技术，详述了防护及加固措施和隧道过公路的施工方法。     

百花滩3^#隧道新奥法施工

通过广西百花滩3#公路隧道施工实例,介绍以新奥法原理为指导思想的公路隧道施工方法、施工步骤以及断层地段的应对措施,简述新奥法原理的应用及施工经验.     

玉环干江栈头公路隧道的爆破开挖技术

根据栈头公路隧道的工程特点及隧道施工的复杂性,阐述了隧道开挖的减振爆破控制技术和隧道开挖的方法,以及施工量测和振速监测技术在隧道开挖过程中的应用。     

某公路隧道健康状态诊断研究

运用声波回弹法、高频地质雷达、隧道轮廓仪、钻孔取芯法等无损探测技术和常规探测技术对某公路隧道的各类病害进行详细的调查、检测,从隧道设计、施工、材料、使用和维护等各方面剖析某公路隧道病害的成因,分析某公路隧道的病害程度,得出了隧道的健康状态,提出了处理某公路隧道病害的对策．研究结果为在建公路隧道病害预防、健康状态诊断和病害处治提供帮助．     

公路隧道穿越瓦斯地段的施工控制技术研究

在我国西南地区广泛分布大量的小煤窑,因此在公路隧道施工中经常需要穿越瓦斯地带。隧道在穿越瓦斯地带组织施工时,一旦施工操作不当,很容易引发瓦斯爆炸事故。结合穿越瓦斯地带的公路隧道施工案例,对高瓦斯地带的成因进行了分析,并介绍了高瓦斯地段的施工处理措施。     

暗挖隧道开挖支护施工的数值模拟研究

在公路隧道施工过程中,如何通过支护手段保证隧道的稳定性是设计者和施工者所特别关心的问题.台阶法、CRD法、双侧壁导坑法是目前公路隧道施工中三种常用的方法.采用二维弹塑性有限元对不同开挖支护方式条件下隧道围岩的变形特征进行了比较,分析了各种方法的优点和缺点,为今后隧道的设计与施工提供参考依据.     

高速铁路浅埋大跨度隧道下穿公路施工安全性分析

成都至贵阳客运专线南厂沟浅埋大跨度隧道下穿公路,重载车辆繁多,对隧道施工安全及道路行车安全造成威胁。采用FLAC3D软件分别对无行车条件下和行车荷载作用下施工过程进行了数值模拟,对比分析了两种工况下的受力及变形,结果表明,行车荷载对该隧道施工影响较小。下穿施工过程及监测数据分析表明,南厂沟隧道下穿公路数值模拟是合理的,为顺利施工提供了有益指导。     

公路隧道施工中的环境保护问题探讨

公路隧道施工中涉及到的环境问题包括生态环境、空气环境和声环境等方面，详细分析了公路隧道施工中对各种环境的影响，并提出了相应的环保措施。     

公路环境保护与环境影响评价

本文对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并指出我国今后的发展方向。     

对山区公路建设中环境保护问题的思考

对山区公路建设中环境保护存在的主要问题进行了分析和探讨,提出了山区公路建设应与环境保护、生态建设相统一,增强可持续发展的能力,使公路建设步入良性化轨道的观念。并给出了设计、施工和公路营运期等阶段的环境保护措施。     

论西部公路建设的环境地质灾害及工程对策

结合西部大开发，就西部地区公路建设的环境地质灾害进行了分析，提出了工程对策，对公路建设与环保工作具有参考作用。     

特长深埋隧道断裂—岩溶发育段的勘察认识和反思

在常规高速公路隧道勘探中,特长深埋隧道一般采用地质调绘、物探、钻探方法,即在以稀疏控制性钻孔配合全线物探剖面结合地调完成全线勘探工作,对覆盖层厚度、断裂破碎带、隧道围岩级别进行划分,此模式在汉十高速、厦蓉高速等隧道勘探中取得了较好的勘探效果。但在沪蓉西高速公路龙潭隧道断裂及强岩溶发育段出现了不足,未能达到理想效果,由于该问题比较典型,在此针对其问题进行总结反思。     

公路隧道衬砌结构火灾损伤检测与评价

文章通过对公路隧道衬砌结构的火灾损害机理分析,用超声波法对隧道衬砌结构火灾损伤检测,对隧道衬砌在火灾中受火时间、衬砌的损伤层厚度及衬砌结损伤的力学性能及强度进行评价,针对隧道衬砌耐火性能提出隧道结构设计与施工的注意要点,为今后的隧道衬砌结构的防火设计提供参考。     

地下开采与地表移动变形分析软件系统的开发及应用研究

应用概率积分法进行井下开采方案与地表及建筑物移动变形的联合分析。用以指导“三下”(建筑物下、铁路或高速公路下、水体下)采煤、沉陷区治理、土地复垦、环境保护,以及新建筑区的规划、设计。应用3次样条插值方法绘制地表与建筑物移动和变形二维等值线图、三维立体图的。各参数的单位、正负符号之规定符合我国现行规程之要求。实现数据采集、检查、修正、分析的自动化、可视化。     

丹巴燕子沟金矿开发对区域水环境的影响

四川丹巴燕子沟金矿位于川西高原,地处大渡河上游的自然保护区,生态环境脆弱。通过对区域地表水和地下水的环境质量评价,分析了矿山开发对区域水环境的影响。根据水文地质条件,从环境保护角度,对四川丹巴燕子沟金矿开发提出了防污建议,如矿硐的底部应和硐口外的废石堆场设集水沟渠,加强尾矿库的管理,定期监测矿山地表水和地下水的的水量和水质等,以利于资源和环境的可持续发展。     

新建大跨偏压隧道病害整治技术

以清连一级公路１０７国道扩建工程六甲洞隧道为研究对象,通过病害原因分析,整治原则的确定以及信息化施工,成功地解决了新建大跨偏压隧道病害整治问题。     

黄土软岩公路隧道涌水类型划分

针对甘肃黄土区的自然条件，依据该地区已建黄土及软岩公路隧道渗漏水调查情况和铁路隧道涌水状态分类，运用工程类比法提出适合该地区公路隧道防排水结构设计的隧道涌水类型划分及对涌水类型校核与细分的三种方法。隧道涌水类型划分对该地区中短隧道涌水预测极为方便，为甘肃省天崦二级汽车专用公路设计与施工提供了有效指导。