基于ANSYS的结构优化设计

在工程应用中，求解复杂结构优化问题，通常需要自行编制有限元计算程序，此类程序不仅编制难度较大，而且计算结果的可靠性较差。在利用优化算法对结构进行优化时，将ANSYS作为有限元分析工具，替代人工编制的有限元程序，能大大节约结构优化问题的求解时间，提高计算结果的可靠性。将齿行法与ANSYS相结合，对几个典型的结构优化问题进行最优化计算，计算结果表明方法正确、可行，能充分发挥ANSYS与优化方法两者的长处，具有优化效率高、效果好、实用性强等优点。     

圆孔拉刀粗切齿形状参数优化设计

本文在满足拉刀强度及足够的容屑空间的条件下,以齿或量ＳＺ最大为目标函数,对影响圆孔拉刀粗切齿形状的参数进行优化设计。算例结果表明：采用本文建立的优化数学模型,在保证齿距变化不大的前提下,ＳＺ可比常规设计增大一倍以上。     

拉刀CAD软件的开发

根据实际生产和设计需要,在微机上进行计算机辅助设计和绘图,自动实现拉刀参数选择,拉刀类型选择,拉刀设计计算,绘制出所需设计的拉刀图纸。     

用模糊数学方法优化设计拉刀齿升量

用模糊数学方法分析拉刀设计中齿升量α_f 的模糊特性,对齿升量α_f 值作出模糊综合评判,优化设计拉刀齿升量α_f 使之更合乎设计要求.     

基于ANSYS的结构优化设计

在工程应用中,求解复杂结构优化问题,通常需要自行编制有限元计算程序,此类程序不仅编制难度较大,而且计算结果的可靠性较差。在利用优化算法对结构进行优化时,将ANSYS作为有限元分析工具,替代人工编制的有限元程序,能大大节约结构优化问题的求解时间,提高计算结果的可靠性。将齿行法与ANSYS相结合,对几个典型的结构优化问题进行最优化计算,计算结果表明方法正确、可行,能充分发挥ANSYS与优化方法两者的长处,具有优化效率高、效果好、实用性强等优点。     

渐开线齿轮三维参数化设计方法与实现

三维齿轮模型是进行产品动力学分析和装配模拟人等的基础。以直齿圆柱齿数为对象，用AutoCAD2000的开发工具VBA语言开发了参数化渐开线齿廓的生成程序，将该程序生成的渐开线齿廓复制到Solid Edge的草图平面上，通过实体拉伸、切割完成三维齿轮造型。     

基于ANSYS硬齿面刮削刀盘结构参数的优化

利用有限元分析软件ANSYS，对硬齿面刮削铣刀头进行了结构参数的优化分析，通过铣刀头在各种改变参数条件下的应力分布图和变形图，预知刀盘切削时的应力应变状态，了解刀具几何参数对刀具强度、刚度等的影响规律，从刀具力学的角度找出刮削刀头易崩刃破损的结构因素。     

CCGA焊点热疲劳寿命统计分析与评价优化

通过对CCGA焊点形态参数与热疲劳寿命进行正交回归分析，得出了CCGA焊点形态主要参数与热疲劳寿命之间的关系表达式。利用得到的焊点形态参数与热疲劳寿命的关系表达式，采用优化程序对基于焊点热可靠性的焊点形态进行了评价优化，得到了优化后的焊点形态参数。     

液压拉深工艺参数的优化研究

本文应用内点罚函数法计算了通用的优化程序，用所建立的力学模型和约束条件，对主要工艺参数进行了优化。并用０８Ｆ钢板和１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｎｉ；不锈钢板进行了试验验证，结果表明优化所得工艺参数是准确的。     

新型高齿同步带齿形设计及仿真

利用啮合原理和计算机仿真技术,通过齿高参数的优化,齿顶结构的改善,提出了一种新型高齿圆弧齿同步带。理论分析和仿真结果验证了结构参数的正确性,从而实现了以直观的、更接近实际情况的手段对同步带进行加工前效果分析和参数优选,为同步带的研究提供了一种新思路。     

圆柱蜗杆副的数值计算

提出一种新的计算圆柱蜗杆副啮合的数值计算方法.该方法有计算速度快,求解精度高等优点,适合通用性计算.本文以圆柱蜗杆副啮合原理的统一公式为基础,开发了圆柱蜗杆副通用计算软件,应用该软件可以计算目前所有的圆柱蜗杆副的齿形、啮合参数和运动参数、以及待开发的新齿形圆柱蜗杆副.     

拉刀切削刃表面微结构对拉削性能的影响

为了研究拉刀切削刃表面微结构对拉削加工的影响,搭建拉削加工实验台,设计5种表面微结构数量不同的拉刀,进行实际拉削负载、工件振动特性和切屑蜷曲半径的对比实验. 实验结果表明,当刀具型号从2/3型变为6/7型时,拉削负载呈现先减小后增大的趋势;使用4/5型拉刀时的拉削负载最低,与使用2/3型拉刀和6/7型拉刀时相比,负载分别降低420、647 N. 拉刀切削刃表面微结构槽数量越多,对工件振动特性的抑制效果越好;使用6/7型拉刀时的工件微振动均方根振幅和刀齿切入频率对应的幅值相对于使用2/3型拉刀时分别降低38%、63%. 随着拉刀切削刃微结构槽数量的增多,切屑的蜷曲半径（即切屑变形难易程度）呈现先减小后增大的趋势,当使用4/5型拉刀时切屑的蜷曲半径达到最小值（654 μm）. 增加切削刃表面微结构的数量可以提高拉削性能,但是数量并不是越多越好,而是存在最优值.     

圆柱表面二次曲线轮廓型腔四轴数控宏程序编程及VERICUT仿真加工

通过圆柱表面椭圆轮廓型腔进行数理分析,得出坐标参数间的关联,采用变量进行手工宏程序编程,并利用VERICUT软件模拟生产条件,对宏程序进行仿真加工验证,程序经仿真加工效果良好.故在类似曲线轮廓及其型腔加工时,可通过分析及构建加工曲线轮廓的相关参数联系,采用四轴宏程序编程的加工方式,有效发挥宏程序的编程优势完成数控加工,提高生产实效.     

小孔梯形内螺旋深槽成组拉刀设计

在加工工件上的小孔梯形内螺旋深槽时,经常采用的是单刀多次拉削的工艺方法,这种加工方法满足不了大批生产时对策痃的要求,为此,提出了用“成组拉刀”取代单把拉刀进行拉削的高效工艺方法,并为“成组内螺旋深槽拉刀设计”提供了一种合理、简捷的设计方法。     

齿轮参数化绘图及三维造型的编程方法

采用AutoLisp语言编制了圆柱齿轮二维及三维自动绘图程序,阐述了圆柱齿轮图形生成方法及AutoLisp语言的使用技巧。     

基于MATLAB算法的圆柱齿轮减速器优化设计

在系统研究圆柱齿轮减速器优化设计目标函数建立、设计变量选取和约束条件确定的基础上，建立其优化设计数学模型，然后采用MATLAB算法求解该优化问题。优化结果表明采用MATLAB算法求解优化设计问题，不仅算法可靠有效，而且编写程序比较简单，设计效率能够得以提高。该研究方法在解决其他机械优化设计问题时也同样适用。     

贮料筒仓壁的静压力

本文利用弹塑性理论，编制了有限元程序分析筒仓仓壁侧压力。通过有限元的计算结果和筒仓的实测静压力值相比较，本文的方法能很好地符合实际情况。本文所采用的方法，需要较少的材料参数、计算方法可靠，克服Ｊａｎｓｓｅｎ公式中的缺陷，具有很好的使用价值。     

用Visual LISP画三维两端并紧磨平的圆柱压缩弹簧

介绍了用AutoCAD 2000中的Visual LISP开发工具开发三维圆柱螺旋线的方法，给出了开发程序代码和运行结果，同时叙述了画三维两端并紧磨平的圆柱压缩弹簧的方法。     

汽轮机柱形叶片砂带磨削数控编程与加工

本文通过对汽轮机柱形叶片进行综合分析，利用三次样条和圆弧样条分别对叶片型线进行插值和拟合，编制了通用的柱形叶片数控编程与加工程序，在改装后的ＸＫ５０４０数控铣床上对２．５万千瓦汽轮机柱形叶片进行了实际加工，达到了提高叶片加工质量和效率的要求．     

随动强化材料薄壳结构的双稳态力学分析

选取各向同性材料作为研究对象,并假定该材料为弹-幂次随动强化材料.采用增量理论并编制迭代程序计算得到柱壳变形过程中的应力分布及应变能,当柱壳应力达到平衡时应变能有极小值.通过分析得到了柱壳的两个应变能极小值,故而柱壳存在两个稳定状态.试验结果进一步证实了柱壳为双稳态结构.